Η Revenant Automotive τοποθετεί την κλασσική γρίλια στη νέα Aston Martin Vantage

Σχετικά άρθρα

Από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε η νέα Aston Martin Vantage, η σχεδίαση του μπροστινού μέρους της δέχτηκε αρκετά επικριτικά σχόλια, προκαλώντας διχαστικές γνώμες. Κάποιοι το βρίσκουν όμορφο, ενώ ορισμένοι το χαρακτηρίζουν άσχημο. Η βρετανική εταιρία προφανώς δεν συμμερίζεται τα σχόλια και δηλώνει πως η σχεδίαση αυτή επιλέχθηκε για πρακτικούς λόγους, κυρίως για τη μείωση του βάρους.

Συγκεκριμένα:

Γιατί βάζουμε 15 ή 20 κιλά βάρος στη μύτη του αυτοκινήτου, στο χειρότερο δυνατό σημείο; Η νέα σχεδίαση του μπροστινού μέρους της Vantage μας επέτρεψε να μετατοπίσουμε την ισορροπία και το μεγαλύτερο βάρος προς το κέντρο του αυτοκινήτου. Παράλληλα βοήθησε στη μείωση του κέντρου βάρους.

Ωστόσο η Revenant Automotive, ένας βελτιωτικός οίκος, προσφέρει στην αγορά την κλασσική γρίλια της Aston Martin. Με αυτή, το μοντέλο θυμίζει περισσότερο τον σχεδιασμό των DB10 και DB11, και το κυριότερο, ο νέος προφυλακτήρας δεν μοιάζει με aftermarket προσθήκη.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW X5 (E53) με V10 από M5 (E60) και χειροκίνητο κιβώτιο χάρη στην Kith

Η συνεργασία της BMW με την Kith αποκάλυψε δύο ιδιαίτερα X5, με το ενδιαφέρον να στρέφεται κυρίως σε μια μοναδική ανακατασκευή της πρώτης γενιάς...

Brabus Bodo Cabriolet: Η Aston Martin Vanquish Volante μεταμορφώνεται σε 1.000 ίππων Hyper-GT

Κατά τη διάρκεια του Monterey Car Week, η Brabus παρουσίασε στο The Quail το Bodo Cabriolet, την ανοιχτή εκδοχή του Bodo Hyper-GT, το οποία...

Αυτό είναι το εσωτερικό του JAS Tensei, του restomod Honda NSX που σχεδίασε ο Pininfarina

Η JAS Motorsport συνεχίζει να αποκαλύπτει σταδιακά το Tensei, το πρώτο της αυτοκίνητο δρόμου υψηλών επιδόσεων, πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έκθεση...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο που αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από τις κλασικές Porsche 911, αλλά βασίζεται σε δική της κατασκευή...