Το IIHS ζητά αλλαγές στον σχεδιασμό των SUVs που θα σώσουν ζωές

Σχετικά άρθρα

Σύμφωνα με τη νέα έρευνα του IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), τα SUVs και τα crossovers οχήματα είναι περισσότερο πιθανό να τραυματίσουν ή να σκοτώσουν πεζούς, σε σχέση με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, γι’αυτό ο οργανισμός ζητά αλλαγές στον σχεδιασμό τους, προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια που παρέχουν στους πεζούς.

Διάβασε ακόμη

ETSC: Προτείνει ζώνες απαγόρευσης των SUV στις πόλεις της ΕΕ για τη μείωση των θανάτων πεζών και ποδηλατών

Σύμφωνα με τα στοιχεία, ένα SUV χτυπά με την μάσκα του την λεκάνη ή το στήθος του πεζού, μεταφέροντας περισσότερη ενέργεια στο σώμα του πεζού, ενώ γενικότερα, τα SUVs και τα crossovers οχήματα είναι βαρύτερα σε σχέση με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα. Τα δεδομένα πάνω στα οποία βασίστηκε η έρευνα, έδειξαν πως τα SUVs προκαλούν σοβαρότερους τραυματισμούς και περισσότερους θανάτους, από τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, σε ατυχήματα με ταχύτητες μεγαλύτερες των 30 χλμ/ώρα.

Διάβασε επίσης

Αυτά είναι τα αυτοκίνητα που θα σου σώσουν τη ζωή και αυτά που δεν θα το κάνουν

Στα ατυχήματα με ταχύτητες μεταξύ 30 και 63 χλμ/ώρα το 30% των ατυχημάτων που συνέβησαν μεταξύ SUV και πεζών ήταν θανατηφόρα, όταν το αντίστοιχο ποσοστό των υπολοίπων αυτοκινήτων είναι 23%. Στα ατυχήματα με ταχύτητες άνω των 64 χλμ/ώρα, το 100% των ατυχημάτων μεταξύ SUV και πεζών ήταν θανατηφόρα, όταν το ποσοστό των υπολοίπων αυτοκινήτων είναι 54%.

Δες και αυτό

Ετοιμάσου για ακόμη περισσότερα SUVs και crossovers

ΠηγήIIHS

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Αυτά τα παιδικά καθίσματα είναι επικίνδυνα

Σημαντικές διαφορές στην ασφάλεια παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου κατέγραψε η γερμανική αυτοκινητιστική λέσχη ADAC στο εαρινό τεστ του 2026, κατά το οποίο αξιολογήθηκαν 26 νέα...

Η ΕΕ θα μπορούσε να χάσει 1,3 εκατ. θέσεις εργασίας λόγω της αύξησης των τιμών ενέργειας που συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν –...

Έως και 600.000 θέσεις εργασίας στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία ενδέχεται να τεθούν σε κίνδυνο μέσα στο 2026, εξαιτίας της αύξησης των τιμών της ενέργειας που...