Στις 14 Ιουλίου η παρουσίαση του ηλεκτρικού BMW iX3

Σχετικά άρθρα

H BMW ανακοίνωσε σήμερα ότι την ερχόμενη Τρίτη, 14 Ιουλίου στις 11:00 (ώρα Ελλάδας) θα πραγματοποιήσει τα αποκαλυπτήρια της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης του X3, ώστε να ξεκινήσει το εμπορικό του λανσάρισμα στα τέλη του τρέχοντος έτους με αρχές του επόμενου.

Μαζί με την ανακοίνωση της ημερομηνίας και για κάποιο ανούσιο λόγο, η γερμανική εταιρία έδωσε και μια teaser φωτογραφία του iX3. Ωστόσο, στο παρελθόν έχουν διαρρεύσει καλής ποιότητας, επίσημες φωτογραφίες του μοντέλου, που μας δείχνουν ότι η εμφάνιση του δεν διαφέρει πολύ σε σχέση με το συμβατικό X3.

Το iX3 θα τεθεί απέναντι στα Audi E-Tron και Mercedes EQC, με την παραγωγή του iX3 να γίνεται στην Κίνα. Από εκεί θα εξάγεται παγκοσμίως, με την συναρμολόγηση του να γίνεται από την κοινοπραξία της γερμανικής εταιρίας με την κινέζικη Brilliance Automotive Group Holdings, την BMW Brilliance Automotive (BBA).

Η BBA έχει αυξήσει τη δυναμικότητα των δύο τοπικών εργοστασίων της – σε Tiexi και Dadong – στο Shenyang, της επαρχία Liaoning για να αντεπεξέλθει στις μελλοντικές προκλήσεις.

Μιλώντας για το ηλεκτρικό SUV, μεταξύ των καινοτομιών που θα δούμε στο iX3 θα είναι η πέμπτη γενιά της eDrive τεχνολογίας της BMW. Η νέα γενιά ηλεκτροκινητήρων έχουν πιο συμπαγείς διαστάσεις, μιας και σε ένα μόνο μπλοκ θα ενσωματώνουν τον ηλεκτροκινητήρα, το σύστημα μετάδοσης και τα ηλεκτρονικά υποσυστήματα, όντας ένα ενιαίο σύστημα. Οι νέοι ηλεκτροκινητήρες εκτός από μικρότερες διαστάσεις, θα προσφέρουν καλύτερες επιδόσεις, ενώ συνάμα θα κοστίζουν λιγότερο. Επιπλέον, το σύστημα κίνησης πέμπτης γενιάς περιλαμβάνει και νέες ισχυρότερες μπαταρίες.

Αυτό το νέο πακέτο φέρνει σημαντικές εξελίξεις όσον αφορά τα χαρακτηριστικά απόδοσης, το εύρος λειτουργίας, το βάρος και το packaging, που το κάνει εύκολο να τοποθετηθεί σε διάφορα μοντέλα. Πίσω από τη νέα ρηξικέλευθη μάσκα, υπάρχει ένας ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 286 ίππων (210 kW) και 400 Nm ροπής, που συνδυάζεται με μια μπαταρία 74 kWh. Η BMW ανακοινώνει ότι η κατανάλωση του αυτοκινήτου θα είναι μικρότερη από 20 kWh/100 χλμ., και η μπαταρία θα του χαρίζει μια αυτονομία 440 χλμ., στον κύκλο WLTP, ενώ θα φορτίζει μέσα σε μόλις 30 λεπτά, με ταχυφορτιστή 150 kW.

Ακόμα, η BMW θα τοποθετήσει καινοτόμες αεροδυναμικές ζάντες (Aerodynamic Wheels) στο iX3, οι οποίες -πέραν της μείωσης της αντίστασης του αέρα περίπου κατά 5%, συγκριτικά με μία συμβατική X3- χάρη στη βέλτιστη ροή αέρα γύρω από τους θόλους των τροχών, είναι 15% ελαφρύτερες από την προηγούμενη γενιά αεροδυναμικών εκδόσεων της BMW.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η LG Energy αλλάζει στρατηγική καθώς η αγορά των EV δεν αναπτύχθηκε όπως αναμενόταν

Η LG Energy Solution, η οποία τα προηγούμενα χρόνια επένδυσε σημαντικά στην παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, στρέφει πλέον το βάρος της στις μπαταρίες...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Αναβαθμίσεις για το Renault 5 E-Tech με μεγαλύτερη αυτονομία

Η Renault προχώρησε σε μια σειρά αναβαθμίσεων για το 5 E-Tech, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, νέες επιλογές εξατομίκευσης, και επιπλέον τεχνολογίες. Οι αλλαγές επικεντρώνονται κυρίως...

Αυτά τα ηλεκτρικά έχουν τις πιο ανθεκτικές μπαταρίες μετά από 100.000 χλμ.

Μια από τις μεγαλύτερες ανησυχίες όσων σκέφτονται να αγοράσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Πόσο γρήγορα χάνει τη χωρητικότητά της; Θα...