Οι εταιρείες πετρελαίου σταματούν την αναζήτηση για νέες πηγές πετρελαίου

Σχετικά άρθρα

Η Γερμανία μειώνει τον φόρο στα καύσιμα

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση της Γερμανίας έλαβε την απόφαση να...

Η πανδημία του κορωνοϊου έχει βυθίσει την τιμή του πετρελαίου σε χαμηλό αρκετών ετών, ενώ η παγκόσμια ζήτηση μειώνεται διαρκώς, κάτι το οποίο έχει βάλει σε δεύτερες σκέψεις τις εταιρείες πετρελαίου για το κατά πόσο αξίζει πλέον να επενδύσουν στον μαύρο χρυσό και να αναζητήσουν νέα κοιτάσματα.

Σύμφωνα με το Bloomberg, αρκετές ευρωπαϊκές εταιρείες, οι οποίες δραστηριοποιούνται στον ενεργειακό κλάδο, έχουν ήδη δώσει απάντηση στο παραπάνω ερώτημα, θεωρώντας ασύμφορα τα μεγάλα project που κοστίζουν αρκετά δισεκατομμύρια δολάρια.

Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση των νησιών Φόκλαντς, στον νότιο Ατλαντικό Ωκεανό. Πρόκειται για ένα νησιωτικό σύμπλεγμα, το οποίο ανήκει στο Ηνωμένο Βασίλειο -παρά τις διαχρονικές έριδες με την Αργεντινή και τον πόλεμο των 74 ημερών το 1982.

Διάβασε επίσης

Ο ΙΕΑ μειώνει την πρόβλεψη του για ζήτηση πετρελαίου το 2020 και το 2021 λόγω κορωνοϊού

Πριν από μία δεκαετία, οι πετρελαϊκές εταιρείες βρήκαν κοιτάσματα πετρελαίου, αξίας πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων, κάτι το οποίο προσέλκυσε το ενδιαφέρον αρκετών κοινοπραξιών.

Ωστόσο, πλέον η κατάσταση έχει αλλάξει άρδην, το ενδιαφέρον έχει ατονήσει και όλοι κάνουν δεύτερες σκέψεις.

Η πανδημία δε, του κορωνοϊού ήρθε να δώσει το τελικό χτύπημα, καταβαραθρώνοντας την παγκόσμια ζήτηση για αργό και εντείνοντας την στροφή προς καθαρότερες και ηπιότερες μορφές ενέργειας.

Έτσι, σήμερα, κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου, δυνητικής αξίας πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων, είναι πολύ πιθανό να παραμείνουν ανεκμετάλλευτα, “κλειδωμένα” στον βυθό της θάλασσας.

Διάβασε ακόμη

Exxon Mobil: Το 20% των αποθεμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου ίσως να μην είναι πλέον βιώσιμα

Στις 4 Αυγούστου, ενδεικτικά, η βρετανική BP ανακοίνωσε τη διακοπή των εξορρυκτικών δραστηριοτητών στην περιοχή των Φόκλαντς. Στις 15 Ιουλίου, είχε προηγηθεί η αναστολή ενεργειακού project, αξίας 200 εκατ. δολαρίων, και από την Premier Oil Plc.

Δεν είμαι όμως μόνο η περίπτωση των Φόκλαντς. Οι μεγαλύτερες εταιρείες του κλάδου έχουν ήδη αρχίσει να επαναξιολογούν τα ενεργειακά project σ’ όλο τον κόσμο.

Τον μεγαλύτερο και αμεσότερο κίνδυνο, μάλιστα, φαίνεται ότι διατρέχουν τα κοιτάσματα σε Βραζιλία, Αγκόλα, Καναδά, ακόμα και στον Κόλπο του Μεξικό.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...