Η Ιαπωνία θα απαγορεύσει την πώληση αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου έως το 2035

Σχετικά άρθρα

Όπως είχε ανακοινώσει η ιαπωνική κυβέρνηση έως το 2035 θα απαγορεύσει την πώληση νέων οχημάτων που κινούνται με βενζίνη ή πετρέλαιο, στο πλαίσιο των προσπαθειών της για μηδενικές εκπομπές άνθρακα ως το 2050.

Ο Ιάπωνας πρωθυπουργός Yoshihide Suga δεσμεύτηκε τον περασμένο Οκτώβριο πως η Ιαπωνία θα επιτύχει μηδενικές εκπομπές άνθρακα ως το 2050, ωθώντας τους μεγάλους ομίλους να προετοιμάσουν στρατηγικές για να περιορίσουν τις εκπομπές τους CO2.

Η ιαπωνική κυβέρνηση θα καταργήσει τις πωλήσεις νέων βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2030, ευνοώντας τα ηλεκτρικά οχήματα, τα υβριδικά αλλά και τα αυτοκίνητα με κινητήρες υδρογόνου, ευθυγραμμιζόμενη με μία παγκόσμια στροφή απομάκρυνσης από τα οχήματα συμβατικής τεχνολογίας.

Για να επιταχύνει τη διάδοση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η ιαπωνική κυβέρνηση θέλει να μειώσει το κόστος των μπαταριών κατά περισσότερο από 50% έως το 2030. Επιπλέον, θα επεκτείνει την χρήση υδρογόνου στη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και στον τομέα των μεταφορών, θέτοντας ως στόχο να καταναλώνει ετησίως 3 εκατ. τόνους υδρογόνου έως το 2030 και περίπου 20 εκατ. τόνους έως το 2050, όταν το 2017 κατανάλωσε 200 τόνους.

Η κυβέρνηση θέλει να υποστηρίξει αυτήν την αναδιάρθρωση της οικονομίας με φορολογικά κίνητρα και με άλλη χρηματοδοτική βοήθεια, ελπίζοντας πως οι “πράσινες επενδύσεις” θα ενισχύσουν την οικονομική ανάπτυξη κατά περίπου 700 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως έως το 2030 και περίπου 1,5 τρισεκατομμύρια ευρώ έως το 2050.

Την ανακοίνωση αυτή από την Ιαπωνία υποδέχθηκαν με ικανοποίηση οι υπέρμαχοι του περιβάλλοντος και ο ΟΗΕ. Η χώρα θέλει να αυξήσει τα οχήματα με χαμηλές εκπομπές -τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά- σε 50% και σε 70% αντίστοιχα, ως το 2030, από το 40% που ήταν το 2019.

Σήμερα η Ιαπωνία είναι η πέμπτη μεγαλύτερη χώρα του κόσμου με τις περισσότερες εκπομπές CO2 ετησίως και μέχρι το 2050 θέλει να αυξήσει την ενέργεια που παράγεται από ανανεώσιμες πηγές, έτσι ώστε αυτή να αντιπροσωπεύει το 50 έως 60% της συνολικής ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας, (20% σήμερα), μειώνοντας παράλληλα την εξάρτησή της από την πυρηνική ενέργεια.

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Τραμπ θέλει περισσότερα “made in USA” αυτοκίνητα – Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προειδοποιούν για αυξήσεις τιμών

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ προετοιμάζονται να ασκήσουν πιέσεις στην κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ, προειδοποιώντας ότι οι προτάσεις για την αναθεώρηση της εμπορικής συμφωνίας της...

Εγνατία Οδός: Έως 170% οι αυξήσεις στα διόδια – Στα 52,20 ευρώ η πλήρης διαδρομή από το 2028

Σημαντικές αυξήσεις στο κόστος των διοδίων της Εγνατίας Οδού προβλέπονται τα επόμενα χρόνια, με τη συνολική χρέωση για ένα επιβατικό όχημα που διανύει ολόκληρο...

Όλο και περισσότερες κάμερες ταχύτητας βανδαλίζονται στη Γαλλία

Έως και το 15% των σταθερών καμερών ελέγχου ταχύτητας στη Γαλλία βρίσκονται αυτή την περίοδο εκτός λειτουργίας, με πολλές από αυτές να έχουν υποστεί...

Από Νοέμβριο, το ψηφιακό “διαβατήριο” για τα νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη

Η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά στην εφαρμογή του Environmental Vehicle Passport (EVP), του λεγόμενου ψηφιακού "διαβατηρίου" οχήματος, στο πλαίσιο της νομοθεσίας Euro 7. Το νέο...