H Alpine ανανεώνει το A110, με την γαλλική εταιρία να έχει στην γκάμα της τρεις εκδόσεις, το Α110, το Α110 GT και το A110 S. Κοινώς παρονομαστής και των τριών είναι το νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, που πλέον υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto, μέσω της οθόνης αφής 7″.

Ξεκινώντας από την “βασική” έκδοση, το βάρος της κυμαίνεται στα μόλις 1.102 έως και 1.140 κιλά, ανάλογα τον εξοπλισμό, με την κατανομή των μαζών να είναι 44/56 εμπρός και πίσω. Μηχανικά, δεν αλλάζει κάτι, καθώς στο κέντρο του αυτοκινήτου υπάρχει ο γνωστός 1.800άρης κινητήρας της Renault, απόδοσης 252 ίππων και 320 Nm ροπής.

Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 4,5 δευτ., με τις 17άρες ζάντες του A110 να “ντύνονται” με ελαστικά Michelin Pilot Sport 4, διαστάσεων 205/45, εμπρός και 235/45, πίσω. Τέλος, οι εμπρός δίσκοι του συστήματος πέδησης έχουν διάμετρο 296 χλστ.

Συνεχίζοντας, το A110 GT έχει πιο πολυτελές εσωτερικό, με δερμάτινες και carbon επενδύσεις, με το βάρος του αμαξώματος να κυμαίνεται από 1.119 έως και 1.140 κιλά. Μηχανικά, ο 1.800άρης κινητήρας αποδίδει 300 ίππους και 340 Nm ροπής, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 4,2 δευτ., ενώ το αυτοκίνητα φέρει 18άρες ζάντες και μεγαλύτερα φρένα, με δίσκους διαμέτρου 320 χλστ.

Τέλος, το A110 S διαθέτει τον ίδιο σύνολο με το GT, αλλά πλέον φέρει ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο (Aero Kit), το οποίο περιλαμβάνει μια carbon αεροτομή στο πίσω μέρος που αυξάνει την κάθετη δύναμη στα 81 κιλά. Προαιρετικά διατίθενται σπορ ημισλίκ ελαστικά Michelin PS Cup 2, ενώ αλλαγές έχουν γίνει και στην ανάρτηση.

Πιο συγκεκριμένα, οι αντιστρεπτικές δοκών είναι κατά 100% πιο σφιχτές, ενώ τα ελατήρια είναι κατά 50% πιο σφιχτά. Επεμβάσεις έχουν γίνει και στα αμορτισέρ, καθώς και στη γεωμετρία των αξόνων. Κλείνοντας, το ύψος του αμαξώματος είναι χαμηλότερο κατά 4 χλστ. Σύμφωνα με την Alpine, για ακόμα καλύτερο ήχο κατά την επιτάχυνση από στάση, κατά την ενεργοποίηση του Launch Control ο ένας κύλινδρος του κινητήρα απενεργοποιείται προσωρινά.