Αυτές τις ημέρες στους δρόμους του Μονάχου, η Volkswagen κάνει δοκιμές με ένα ID. Buzz AD, ένα αυτόνομο ID. Buzz που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Argo AI και στόχος είναι να περάσει στη παραγωγή το 2025.
Το όχημα εξοπλίζεται με 14 κάμερες, 11 αισθητήρες ραντάρ και πέντε αισθητήρες LiDAR που ανιχνεύουν αντικείμενα σε απόσταση μεγαλύτερη των 400 μέτρων, ακόμη και αντικείμενα με χαμηλή ανακλαστικότητα όπως τα μαύρα οχήματα.