Η Volkswagen παρουσίασε επίσημα το ID. Polo GTI, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην 50χρονη ιστορία των GTI. Το ID. Polo GTI αποδίδει 166 kW (226 ίππους) και 290 Nm ροπής και επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 175 χλμ./ώρα.
Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς, με την Volkswagen να αναφέρει ότι το νέο ηλεκτρικό GTI σχεδιάστηκε ώστε να συνδυάζει καθημερινή χρηστικότητα με δυναμική οδική συμπεριφορά. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης και προσαρμοζόμενη ανάρτηση DCC ειδικά ρυθμισμένη για την έκδοση GTI.
Η διάθεση του μοντέλου στη γερμανική αγορά αναμένεται να ξεκινήσει το φθινόπωρο, με τιμή που λίγο κάτω από τις 39.000 ευρώ.
Νέο GTI Driving Profile
Στο ID. Polo GTI υπάρχει ειδικό πρόγραμμα οδήγησης GTI, το οποίο ενεργοποιείται μέσω κουμπιού στο τιμόνι. Με την ενεργοποίησή του, όλα τα συστήματα κίνησης και πλαισίου περνούν σε πιο δυναμικές ρυθμίσεις, συμπεριλαμβανομένης της απόκρισης του ηλεκτροκινητήρα, του συστήματος διεύθυνσης και της ανάρτησης DCC. Παράλληλα αλλάζει και η εικόνα του ψηφιακού πίνακα οργάνων, με διαφορετικά γραφικά και χρωματισμούς ειδικά σχεδιασμένους για το GTI mode.
Μπαταρία 52 kWh και φόρτιση έως 105 kW
Το ID. Polo GTI χρησιμοποιεί τον ηλεκτροκινητήρα APP290, που τροφοδοτείται από μπαταρία νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) καθαρής χωρητικότητας 52 kWh.
Η αυτονομία σύμφωνα με το πρότυπο WLTP φτάνει έως τα 424 χιλιόμετρα, ενώ η μέση κατανάλωση υπολογίζεται προσωρινά μεταξύ 14,4 και 16,4 kWh ανά 100 χιλιόμετρα. Σε ταχυφορτιστές DC, το μοντέλο υποστηρίζει ισχύ φόρτισης έως 105 kW. Η Volkswagen αναφέρει ότι η μπαταρία μπορεί να φορτίσει από το 10% στο 80% σε περίπου 24 λεπτά.
Σχεδίαση με χαρακτηριστικά GTI
Σχεδιαστικά, το νέο ID. Polo GTI ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα “Pure Positive” της Volkswagen. Το αμάξωμα διαθέτει έντονες γραμμές και στηρίζεται σε ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών που ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό.
Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η χαρακτηριστική κόκκινη γραμμή που αποτελεί διαχρονικό στοιχείο των GTI μοντέλων από το πρώτο Golf GTI. Η γραμμή εκτείνεται σχεδόν σε όλο το πλάτος του αυτοκινήτου και ενσωματώνει τρισδιάστατο λογότυπο GTI.
Πάνω από αυτή βρίσκονται φωτιζόμενο λογότυπο VW, φωτεινή LED λωρίδα και προβολείς IQ.LIGHT LED Matrix, οι οποίοι επίσης περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό.
Χαμηλότερα τοποθετείται η εισαγωγή αέρα με το χαρακτηριστικό κυψελωτό μοτίβο GTI, ενώ στα άκρα υπάρχουν δύο κατακόρυφα κόκκινα στοιχεία που παραπέμπουν σε αγωνιστικού τύπου κρίκους ρυμούλκησης. Στο πλάι, το μοντέλο διατηρεί τη χαρακτηριστική πίσω C κολόνα που παραπέμπει στο πρώτο Golf. Στο πίσω μέρος υπάρχει αεροτομή.
Τα πίσω φωτιστικά σώματα IQ.LIGHT διαθέτουν τρισδιάστατα LED στοιχεία και φωτιζόμενες κόκκινες επιφάνειες ανάμεσα στα φώτα και το λογότυπο VW. Το πίσω τμήμα ολοκληρώνεται με διαιρούμενο μαύρο diffuser.
Εσωτερικό με κόκκινες λεπτομέρειες και retro στοιχεία
Στο εσωτερικό κυριαρχούν τα χρώματα κόκκινο και μαύρο. Το σπορ τιμόνι διαθέτει κόκκινες ραφές και κόκκινη ένδειξη στο κέντρο, ενώ κόκκινες ραφές υπάρχουν επίσης στις πόρτες και στα καθίσματα. Οι εσωτερικές επιφάνειες των καθισμάτων χρησιμοποιούν ύφασμα με μοτίβο που παραπέμπει στο παραδοσιακό καρό των ιστορικών GTI μοντέλων.
Τα εμπρός σπορ καθίσματα διαθέτουν ενσωματωμένα προσκέφαλα με λογότυπο GTI, ενώ στο τιμόνι υπάρχουν νέα paddles για τη ρύθμιση της ανάκτησης ενέργειας. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων Digital Cockpit έχει διαγώνιο 10,25 ιντσών, ενώ η οθόνη infotainment φτάνει τις 12,9 ίντσες.
Το σύστημα προσφέρει και “retro display”, στο οποίο τα γραφικά μετατρέπονται σε στυλ Golf πρώτης γενιάς. Στην οθόνη infotainment εμφανίζονται επίσης retro στοιχεία, όπως απεικόνιση μουσικών κομματιών σε μορφή κασέτας, παραπέμποντας στη δεκαετία του 1980.
Αυξημένοι χώροι και μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ
Η Volkswagen αναφέρει ότι η συμπαγής διάταξη των ηλεκτρικών μηχανικών μερών προσφέρει 19 χιλιοστά περισσότερο εσωτερικό χώρο σε σχέση με το θερμικό Polo GTI.
Το μοντέλο έχει μήκος 4,096 μέτρα, πλάτος 1,816 μέτρα, ύψος 1,513 μέτρα, μεταξόνιο 2,599 μέτρα και ζυγίζει 1.540 κιλά. Το πορτμπαγκάζ του ανέρχεται στα 441 λίτρα, ενώ με αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων η χωρητικότητα φτάνει τα 1.240 λίτρα, έναντι 351 και 1.125 λίτρων του θερμικού Polo.
Το μοντέλο μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με αποσπώμενο κοτσαδόρο. Η κάθετη φόρτιση στον κοτσαδόρο φτάνει τα 75 κιλά, επιτρέποντας τη μεταφορά βάσης με δύο ηλεκτρικά ποδήλατα, ενώ η δυνατότητα ρυμούλκησης φτάνει έως 1,2 τόνους με φρένα και κλίση 12%.
Προαιρετικός εξοπλισμός
Στις προαιρετικές επιλογές περιλαμβάνεται ηχοσύστημα Harman Kardon ισχύος 425 Watt με 10 ηχεία, κεντρικό ηχείο και subwoofer. Διαθέσιμη θα είναι επίσης μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή, καθώς και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα 12 κατευθύνσεων με πνευματική λειτουργία μασάζ.
Για πιο σπορ χαρακτήρα, η Volkswagen θα προσφέρει προαιρετικά ελαστικά Bridgestone Potenza Sport διαστάσεων 235/40 R19, ειδικά εξελιγμένα για το ID. Polo GTI.
Νέα συστήματα υποβοήθησης
Το ID. Polo GTI βασίζεται στην πλατφόρμα MEB+ και εξοπλίζεται με νέα γενιά συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Προαιρετικά θα διατίθεται το Connected Travel Assist, το οποίο χρησιμοποιεί online δεδομένα για υποβοήθηση εγκάρσιας και διαμήκους κίνησης. Το σύστημα μπορεί να αναγνωρίζει κόκκινα φανάρια και να ακινητοποιεί αυτόματα το όχημα εντός των ορίων λειτουργίας του. Επιπλέον, το μοντέλο υποστηρίζει λειτουργία one-pedal driving, επιτρέποντας έντονη επιβράδυνση μέσω του πεντάλ επιτάχυνσης.
