Η Toyota αυξάνει την ροπή του GR Yaris μέσω της Kinto Factory

Σχετικά άρθρα

Μέσω της υπηρεσίας Kinto Factory η Toyota προσφέρει αύξηση της ροπής του κινητήρα του GR Yaris, που μέχρι πρότινος ήταν διαθέσιμη μόνο στο GR Yaris Morizo ​​Selection.

Το GR Yaris Performance Software 2.0 κόστους 141.000 γιεν (1.032 ευρώ), αυξάνει την ροπή του 1.600άρη turbo κινητήρα από τα 370 Nm στα 390 Nm ροπής, βελτιώνοντας παράλληλα και την καμπύλη της ροπής.

Πλέον η μέγιστη ροπή προσφέρεται μεταξύ 3.200 και 4.000 σ.α.λ, με τους ιδιοκτήτες να έχουν την δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε 27 συνδυασμούς απόκρισης γκαζιού, κατανομής ροπής στο σύστημα τετρακίνησης και ρυθμίσεων υποβοήθησης διεύθυνσης, έτσι ώστε να βρουν αυτόν τον συνδυασμό που τους ταιριάζει καλύτερα. Το κόστος ανέρχεται στα 8.800 γιεν (64,5 ευρώ).

Επιπλέον η Kinto Factory προσφέρει μια υπηρεσία με κόστος 15.000 γιεν (110 ευρώ) που μπορεί να συλλέξει τα δεδομένα οδήγησης του οδηγού κινούμενος αυτός σε μια συγκεκριμένη πίστα, να τα αναλύσει και να επιλέξει ποιος από τους παραπάνω 27 συνδυασμούς ταιριάζει περισσότερο στο στυλ οδήγησης του οδηγού.

#trending

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

#trending

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Πέθανε στα 93 του ο Hiroshi Okuda, ο πρώην πρόεδρος της Toyota και ο άνθρωπος πίσω από το Prius

Ο πρώην πρόεδρος της Toyota, Hiroshi Okuda, ο οποίος θεωρείται ο άνθρωπος που έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη δημιουργία του Prius και στη διεθνοποίηση της...

Προβλήματα στις 12V μπαταρίες υβριδικών Toyota και Lexus αφήνουν τους ιδιοκτήτες εγκλωβισμένους μέσα στα αυτοκίνητα

Προβλήματα στις συμβατικές μπαταρίες 12V ορισμένων υβριδικών μοντέλων της Toyota και της Lexus στη Βρετανία έχουν προκαλέσει επανειλημμένες βλάβες, με ορισμένους ιδιοκτήτες να αντιμετωπίζουν...

Toyota: Δεν μπορούμε να ανταγωνιστούμε τις κινεζικές μάρκες στις χαμηλές τιμές

Η Toyota παραδέχθηκε ότι δεν μπορεί να ανταγωνιστεί άμεσα τις κινεζικές μάρκες στην κατηγορία των αυτοκινήτων χαμηλότερης τιμής, τουλάχιστον στην αγορά της Νότιας Αφρικής.Η...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών για υβριδικά αυτοκίνητα από την περίοδο 2027-2028, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας και τη...