WEC: Κυριαρχία της Toyota στον αγώνα 1.000 μιλίων στο Sebring

Σχετικά άρθρα

Η Toyota κυριάρχησε στον πρώτο αγώνα του φετινού παγκόσμιου πρωταθλήματος αντοχής (WEC), αφού κατάφερε να κάνει το 1-2 στον αγώνα 1.000 μιλίων στο Sebring.

Η τριάδα των Mike Conway, Kamui Kobayashi και Jose Maria Lopez είδε πρώτη την καρό σημαία, με τους Sebastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa με το δεύτερο Toyota GR010 Hybrid να τερματίζουν μόλις 2,168 δευτερόλεπτα πίσω τους.

Στο βάθρο ανέβηκε η Ferrari με το πλήρωμα των Antonio Fuoco, Miguel Molina και Nicklas Nielsen που είχαν πάρει την pole position. Η Ferrari έκανε λάθος στρατηγική, αποφασίζοντας να κάνει pit-stop κατά τη διάρκεια του αυτοκινήτου ασφαλείας κατά την πρώτη ώρα του αγώνα, χάνοντας πολύτιμο χρόνο που σε συνδυασμό με ποινές διέλευσης και μερικά ακόμη λάθη, είδε το 499P με αριθμό #50 να τερματίζει 2 γύρους πίσω από τα Toyota.

Ακολούθησε η Cadillac, οι δύο Porsche με αρκετά προβλήματα, με τα δύο αυτοκίνητα της Peugeot να έχουν προβλήματα στο κιβώτιο. Το ένα εγκατέλειψε, ενώ το άλλο τερμάτισε τελευταίο, 26 γύρους πίσω από τους νικητές.

Το δεύτερο αγωνιστικό της Ferrari είχε ατύχημα κατά την έκτη ώρα του αγώνα, και τερμάτισε 7ο στη κατηγορία του και 15ο στη γενική κατάταξη, 12 γύρους πίσω από τα δύο Toyota.

Στην LMP2 κατηγορία νικητές ήταν οι David Beckmann, Ye Yifei και Will Stevens με το Oreca 07 #48 της Hertz Team Jota, ενώ στην LMGTE AM κέρδισαν οι Ben Keating, Nicolas Varrone και Nick Catsburg με την Chevrolet Corvette C8.R #33.

Ο επόμενος αγώνας του WEC είναι ο 6ωρος του Πορτιμάο στις 14-16 Απριλίου.

Τα αποτελέσματα

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Honda πουλά τα θρυλικά αγωνιστικά της και τα ανακατασκευάζει

Η Honda Racing Corporation USA (HRC US) δημιούργησε το HRC Heritage Racing Program, ένα νέο πρόγραμμα που δίνει σε συλλέκτες και φίλους του motorsport...

Πάτησε για πρώτη φορά πίστα το αγωνιστικό της Ford για το Le Mans

Η Ford αποκάλυψε για πρώτη φορά στην πίστα το νέο της αγωνιστικό πρωτότυπο, το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής...

Η Ford δοκιμάζει εικονικά τον 5,4 λίτρων V8 Coyote κινητήρα στην πίστα του Le Mans

Η Ford Racing συνεχίζει την εξέλιξη του νέου της Hypercar αγωνιστικού, με το οποίο η αμερικανική εταιρεία προετοιμάζει την επιστροφή της στο Le Mans...

Πήρε μπροστά για πρώτη φορά ο ατμοσφαιρικός V8 του hypercar της Ford για το Le Mans

Η Ford συνεχίζει την εξέλιξη του νέου hypercar με το οποίο θα συμμετάσχει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής (WEC) της FIA από το 2027, διεκδικώντας...