Όλο και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται στο μοντέλο αντιπροσωπείας στην Ευρώπη και σε αυτές πρόκειται να προστεθεί από το 2024 και η Skoda.
Σύμφωνα με το παραδοσιακό μοντέλο λιανικής, οι έμποροι αγοράζουν το απόθεμά τους από τις αυτοκινητοβιομηχανίες και αναλαμβάνουν το κόστος της προώθησης καθώς και τη διατήρηση του αποθέματος. Σε αντάλλαγμα είναι ελεύθεροι να διαπραγματεύονται την τιμή πώλησης του κάθε αυτοκινήτου, αποκομίζοντας κέρδη από το περιθώριο κέρδους στα αυτοκίνητα που πωλούν.
Στο μοντέλο της αντιπροσωπείας – που ονομάζεται έτσι επειδή η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργεί ως αντιπρόσωπος πωλήσεων – η αυτοκινητοβιομηχανία κατέχει το απόθεμα και τιμολογεί απευθείας τον πελάτη. Οι αντιπρόσωποι λαμβάνουν αμοιβή ανά αυτοκίνητο που πωλείται, καθώς και έσοδα από υπηρεσίες μετά την πώληση.
Μπορεί το κέρδος ανά αυτοκίνητο να είναι χαμηλότερο, αλλά οι αντιπρόσωποι καλύπτουν τη διαφορά με το να μην χρειάζεται να επιβαρυνθούν με δαπανηρά έξοδα απογραφής και προώθησης. Ωστόσο οι αντιπρόσωποι συνεχίζουν να πληρώνουν το προσωπικό και τα έξοδα για τις εγκαταστάσεις τους.
Το πρώτο μοντέλο που θα πουλά η Skoda απευθείας η ίδια θα είναι το Elroq, ενώ στη συνέχεια θα προστεθεί όλη η γκάμα της. Σύμφωνα με εκπρόσωπο της εταιρίας, με το μοντέλο της αντιπροσωπείας θα προσφέρει προμήθεια περίπου 6,5% στους αντιπροσώπους της.
Παράλληλα η Skoda θα μειώσει το προσωπικό και τα πρότυπα κατασκευής στο τμήμα πωλήσεων σε μια προσπάθεια “να μειώσει την πίεση στους συνεργάτες της”. Επιπλέον, η αυτοκινητοβιομηχανία θα διενεργήσει έλεγχο δικτύου και θα αποφασίσει για τη δημιουργία του μελλοντικού δικτύου αντιπροσώπων της στην Ευρώπη μέχρι το τέλος του έτους.
Σε ότι αφορά το Enyaq, όπως το VW ID.4, έτσι και αυτό στη κορυφαία έκδοση του αποκτά νέους ηλεκτροκινητήρες που το κάνουν πιο ισχυρό αλλά και πιο αποδοτικό με μεγαλύτερη αυτονομία. Πιο συγκεκριμένα, το Enyaq 85 αποδίδει 286 ίππους, με το Enyaq 60 με την μπαταρία των 58 kWh να έχει πλέον αυτονομία 400 χλμ (+5 χλμ).
Τα μοντέλα 85 και 85x έχουν μπαταρία 77 kWh που προσφέρουν αυτονομία έως και 565 χλμ ανά φόρτιση, με την μπαταρία να μπορεί να φορτίσει με ταχυφορτιστή έως 135 kW στην δικίνητη έκδοση και 175 kW στη τετρακίνητη.
Η έκδοση Enyaq RS δυνάμωσε και πλέον από 299 άλογα αποδίδει 340 άλογα, καθιστώντας το, το δυνατότερο και γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής της τσέχικης εταιρίας.
Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,5 δευτερόλεπτα, 1 δευτερόλεπτο ταχύτερα από πριν, με την αυτονομία να αυξάνεται κατά 26 χλμ και να φτάνει στα 541 χλμ (547 χλμ στην Coupe έκδοση) στον κύκλο WLTP. Η μπαταρία 77 kWh υποστηρίζει πλέον ταχυφοριστή 175 kW, που επιτρέπει να φορτίσει από το 10% έως το 80% σε 28 λεπτά.