Την ανανεωμένη έκδοση του Captur παρουσίασε σήμερα η Renault, μιας και το μοντέλο μετά από 4,5 χρόνια που βρίσκεται στην αγορά χρειαζόταν μια ανανέωση ώστε να διατηρηθεί “φρέσκο” για το υπόλοιπο της εμπορικής του πορείας.
Το μοντέλο, όπως το ανανεωμένο Clio, έτσι και αυτό, υιοθετεί την πιο πρόσφατη σχεδιαστική ταυτότητα της Renault, που φέρει την υπογραφή του Gilles Vidal.
Έτσι, διακρίνεται η λεπτή μάσκα, με τη γρίλια να είναι παρόμοια με τα υπόλοιπα νέα μοντέλα της εταιρίας. Πάνω σε αυτήν βρίσκεται το λογότυπο, όντας μικρότερο, και πλέον δεν “ακουμπά” το καπό. Τέλος, νέα είναι και τα φωτιστικά σώματα, με τα χαρακτηριστικά LED ημέρας, σχήματος C, να έχουν καταργηθεί.
Εκτός του εμπρός μέρους, το οποίο έχει γίνει πλέον πιο αιχμηρό, δεν εντοπίζονται αλλαγές στο υπόλοιπο αμάξωμα, με τα πίσω τα φώτα να διατηρούν την μπούμερανγκ σχεδίαση τους, έχοντας ωστόσο νέα γραφικά. Η Renault ενημέρωσε το σήμα της στην πίσω πόρτα για να ταιριάζει με την πιο πρόσφατη εταιρική της ταυτότητα.
Περνώντας στο εσωτερικό, υπάρχει μεγαλύτερη οθόνη αφής 10,4″, ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25″, ενώ δεν προσφέρεται με δερμάτινες επενδύσεις και χρωμιομένα διακοσμητικά.
Μηχανικά υπάρχει ο 1.000άρης τρικύλινδρος turbo κινητήρας απόδοσης 90 ίππων με 160 Nm ροπής, με τον ίδιο κινητήρα στην έκδοση LPG να παράγει 100 άλογα και 170 Nm ροπής.
Ο τετρακύλινδρος turbo 1.300άρης ήπιος υβριδικός κινητήρες αποδίδει 140 άλογα με 260 Nm ροπής, ενώ υπάρχει και μια πιο ισχυρή έκδοση με 160 άλογα και 270 Nm ροπής.
Τέλος, η υβριδική έκδοση E-Tech συνδυάζει τον 1.600άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα απόδοσης 94 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες -έναν απόδοσης 49 ίππων (36 kW) και μια γεννήτρια εκκίνησης 25 ίππων (18 kW). Το σύνολο αποδίδει συνδυαστικά 145 άλογα με 250 Nm ροπής και διαθέτει μπαταρία ιόντων λιθίου 1,2 kWh.
Η Renault ισχυρίζεται ότι το Captur E-Tech μπορεί να κινηθεί έως και στο 80% του αστικού κύκλου μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα του μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου έως και 40% σε σύγκριση με αυτή μιας συμβατικής έκδοσης με κινητήρα βενζίνης.
Όπως τα Austral Espace και Clio, το ανανεωμένο Captur είναι διαθέσιμο και στην έκδοση εξοπλισμού Esprit Alpine που αντικαθιστά το RS Line. Αυτή έχει δίχρωμες ζάντες 19″, διακοσμητικά από βουρτσισμένο αλουμίνιο και γκρι ματ λεπτομέρειες.
Στο εσωτερικό τα σπορ καθίσματα έχουν το λογότυπο Esprit Alpine, με το τιμόνι να έχει κόκκινες και μπλε ραφές. Οι ζώνες ασφαλείας έχουν μπλε λεπτομέρειες, στο ταμπλό υπάρχει κεντημένη η γαλλική σημαία στον χώρο των επιβατών, με τα πεντάλ και τα μαρσπιέ να είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο.
Το νέο Renault Captur θα είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα από το ερχόμενο καλοκαίρι.
