Η Toyota θέλει να κάνει περισσότερα διασκεδαστικά αυτοκίνητα, αλλά δεν μπορεί να το κάνει μόνη της

Σχετικά άρθρα

Η Toyota είναι αποφασισμένη να βγάλει στην αγορά περισσότερα σπορ μοντέλα, αλλά ξεκαθαρίζει πως δεν μπορεί να το κάνει μόνη της. Γι’αυτό και συνεργάστηκε με την Subaru για την κατασκευή των GR86/BRZ και με την BMW για να βγουν στην αγορά τα Supra και Z4.

Αυτό δήλωσε σε πρόσφατη συνέντευξή του ο πρόεδρος της Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, λέγοντας πως νέα “διασκεδαστικά” αυτοκίνητα βρίσκονται στα σκαριά, αλλά αυτά θα κατασκευαστούν σε συνεργασία με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Η αγορά των των σπορ αυτοκινήτων συρρικνώνεται και θα μειωθεί ακόμη περισσότερο στο μέλλον. Δεν μπορούμε να διατηρήσουμε τα σπορ αυτοκίνητα ως μία μάρκα, την Toyota. Η συνεργασία μεταξύ των εμπορικών σημάτων θα αυξηθεί στο μέλλον.

Ο Takahashi δεν αποκάλυψε με ποιες αυτοκινητοβιομηχανίες συζητά η Toyota για την κατασκευή των νέων της σπορ μοντέλων, όπως το MR2 και το Celica, με την έκδοση παραγωγής του Toyota GR GT3 να κυκλοφορεί με το σήμα της Lexus και ενδέχεται να ονομαστεί LFR.

Ο Takahashi συνέχισε λέγοντας ότι:

Ο στόχος δεν είναι να επιβιώσει ένας κατασκευαστής, αλλά να προστατευτούν οι λάτρεις των αυτοκινήτων. Γι’ αυτό χρειάζεται να συνεργαζόμαστε μερικές φορές για να κατανείμουμε το κόστος και να κάνουμε το project ενός σπορ αυτοκινήτου οικονομικά εφικτό.

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Honda θέλει να μειώσει το κόστος και αναθέτει στην ινδική Tata Technologies τη νέα πλατφόρμα της

Η Honda φέρεται να ανέθεσε στην ινδική Tata Technologies την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας αυτοκινήτων, σε μια σημαντική αλλαγή της μέχρι σήμερα πρακτικής της...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων με το MF5 Tributo, ένα μοντέλο εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής, το οποίο δεν αποτελεί ένα εντελώς...

Πέθανε στα 93 του ο Hiroshi Okuda, ο πρώην πρόεδρος της Toyota και ο άνθρωπος πίσω από το Prius

Ο πρώην πρόεδρος της Toyota, Hiroshi Okuda, ο οποίος θεωρείται ο άνθρωπος που έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη δημιουργία του Prius και στη διεθνοποίηση της...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...