Μετά την GM δύο ακόμη εταιρίες, η Hyundai και η Kia μηνύθηκαν στις ΗΠΑ, κατηγορούμενες πως συνέλεξαν δεδομένα οδήγησης από τους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων τους και τα πούλησαν χωρίς συναίνεση σε ασφαλιστικές εταιρίες.
Η ομαδική αγωγή που κατατέθηκε σε δικαστήριο της Καλιφόρνια, ισχυρίζεται πως οι δύο κορεατικές εταιρίες έχουν παραβιάσει τον νόμο περί δίκαιης αναφοράς πιστώσεων με τις συνδεδεμένες υπηρεσίες αυτοκινήτων τους (UVO Connect, Kia Connect, Bluelink και Bluelink+), με τα εν λόγω συστήματα να επιτρέπουν μεταξύ άλλων στους ιδιοκτήτες να εντοπίζουν εξ αποστάσεως τα αυτοκίνητα τους, να τα κλειδώνουν/ξεκλειδώνουν, να τα εκκινούν, να παρέχουν διαγνωστικές πληροφορίες, αλλά και να λειτουργούν και ως υπηρεσία ανάκτησης κλεμμένων αυτοκινήτων.
Επίσης, σύμφωνα με την αγωγή, συλλέγουν δεδομένα οδήγησης, όπως έντονου φρεναρίσματος, επιταχύνσεων και υπερβολικής ταχύτητας. Ένας εκ των μηνυτών υποστηρίζει πως τα δεδομένα πουλήθηκαν στην εταιρία ανάλυσης δεδομένων Verisk Analytics, που πραγματοποιεί ανάλυση κινδύνου για κάθε οδηγό και προχωρά στην πώληση αυτών των πληροφοριών σε ασφαλιστικές εταιρίες.
Ο συγκεκριμένος ιδιοκτήτης κατέχει ένα Hyundai Santa Fe του 2019 με συνδρομή Bluelink και υποστηρίζει πως μια αναφορά της Verisk αποκαλύπτει ότι η Hyundai μοιράστηκε την οδηγική του συμπεριφορά μεταξύ Δεκεμβρίου 2023 και Απριλίου 2024 και ισχυρίζεται ότι αυτό προκάλεσε αύξηση 250 δολαρίων στο ασφάλιστρο του.