Την περασμένη εβδομάδα δημοσίευμα των New York Times αποκάλυψε πως εταιρίες όπως η GM πωλούν τα δεδομένα που συλλέγονται από τα αυτοκίνητά τους μέσω εφαρμογών, όπως το OnStar Smart Driver, σε εταιρίες μεσιτείας δεδομένων, οι οποίες στη συνέχεια τα πωλούν στις ασφαλιστικές που καθορίζουν τις τιμές των ασφαλίστρων ανά ιδιοκτήτη, ενώ υπήρχαν και αναφορές που ασφαλιστικές αρνήθηκαν να ασφαλίσουν το αυτοκίνητο ιδιοκτήτη επειδή από τα δεδομένα είδαν πως είχε καταγράψει πολλές περιπτώσεις έντονου φρεναρίσματος, επιταχύνσεων και υπερβολικής ταχύτητας.
Η GM έχει δεχτεί ομαδική αγωγή εξαιτίας του θέματος, με τους ενάγοντες να υποστηρίζουν πως η GM και η θυγατρική της, η OnStar, παραβίασαν τους νόμους περί απορρήτου και προστασίας των καταναλωτών. Η GM σε ανακοίνωσή της έκανε γνωστό πως από τις 20 Μαρτίου έχει σταματήσει να μοιράζεται τα δεδομένα με εταιρίες μεσιτείας δεδομένων και με ασφαλιστικές.
Από τις 20 Μαρτίου, τα δεδομένα πελατών του OnStar Smart Driver δεν κοινοποιούνται πλέον με τη LexisNexis ή τη Verisk. Η εμπιστοσύνη των πελατών αποτελεί προτεραιότητα για εμάς και αξιολογούμε ενεργά τις διαδικασίες και τις πολιτικές απορρήτου μας,
αναφέρει η GM.