Η Genesis ανακοίνωσε ότι θα εισέλθει στο πρωτάθλημα αντοχής της κορυφαίας κατηγορίας, αναπτύσσοντας ένα hypercar των κανόνων LMDh, και όχι ένα Le Mans Hypercar (LMH).
Το πλαίσιο, για παράδειγμα, πρέπει να προέρχεται από τις Oreca, Dallara, Ligier ή Multimatic και το υβριδικό σύστημα είναι ένα κοινό εξάρτημα που αναπτύχθηκε από τις Bosch, WAE και Xtrac.
Να θυμίσω ότι οι Alpine, BMW, Cadillac, Porsche και Lamborghini αγωνίζονται με LMDh αυτοκίνητα, ενώ η Ferrari, η Peugeot και η Toyota ακολουθούν τους κανόνες της LMH.
Η premium εταιρία της Hyundai δεν έχει ακόμη ανακοινώσει σε ποιο πρωτάθλημα θα αγωνιστεί, αλλά η ανακοίνωση έγινε ενόψει του επόμενου αγώνα του παγκόσμιου πρωταθλήματος αντοχής (WEC) αυτού του Σαββατοκύριακου, τον 6ωρο αγώνα στο Fuji.
Είναι πιθανό ότι η Genesis θα αγωνιστεί και στο πρωτάθλημα IMSA Sportscar της Αμερικής, δεδομένης της σημασίας της αγοράς της Βόρειας Αμερικής για τη μάρκα. Η Genesis δεν έκανε γνωστό το χρονοδιάγραμμα του πότε θα κάνει το αγωνιστικό της ντεμπούτο, αλλά με τα πρωταθλήματα των WEC και IMSA να έχουν σχεδόν τελειώσει, η σεζόν του 2025 φαντάζει λογική.