Η Kia αναπτύσσει νέο κινητήρα βενζίνης 2,5 λίτρων και ένα ηλεκτρικό pickup για τις ΗΠΑ

Σχετικά άρθρα

Η Kia ανακοίνωσε πως εργάζεται σε έναν νέο 2,5 λίτρων turbo GDI κινητήρα βενζίνης ο οποίος θα τοποθετηθεί σε νέα αυτοκίνητα μόνο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, θα προσφέρεται ως υβριδικός, ενώ θα χρησιμεύσει επίσης ως γεννήτρια για τη φόρτιση των μπαταριών των επερχόμενων ηλεκτρικών οχημάτων εκτεταμένης εμβέλειας (EREV).

Ο νέος κινητήρας θα έχει βελτιωμένη θερμική απόδοση κατά 5% σε σύγκριση με τον τρέχοντα κινητήρα και θα παράγει 12% περισσότερα άλογα, ανεβάζοντας την απόδοση του σε περισσότερα από 300 άλογα.

Για τα υβριδικά, η Kia ισχυρίζεται καλύτερη επιτάχυνση και πιο ομαλή μετάβαση από τον ηλεκτροκινητήρα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Επιπλέον, τα υβριδικά της μοντέλα θα προσφέρουν βελτιωμένη απόδοση κατά 4% χάρη σε μια νέα υβριδική διάταξη που διαθέτει ομοαξονική σειριακή σύνδεση μεταξύ του ηλεκτροκινητήρα και του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η Kia δεν είχε πολλά να πει για τα EREV, αναφέροντας μόνο ότι το σύστημα θα χρησιμοποιεί ένα “σύστημα παραγωγής ενέργειας υψηλής απόδοσης που χρησιμοποιεί μια νέα μονάδα γεννήτριας βενζίνης 2,5 λίτρων”.

Η Kia στοχεύει να φτάσει τις 4,19 εκατ. πωλήσεις ετησίως έως το 2030, στόχος αρκετά φιλόδοξος αν αναλογιστεί κανείς πως πέρυσι η εταιρία πούλησε 3,1 εκατ. αυτοκίνητα. Για να το καταφέρει θα “ρίξει” μέχρι το τέλος της δεκαετίας στην αγορά 15 νέα ηλεκτρικά μοντέλα και 10 νέα υβριδικά (συμπεριλαμβανομένων plug-in υβριδικών).

Φέτος η εταιρία θα παρουσιάσει πέντε νέα μοντέλα και στοχεύει να πουλήσει 3,22 εκατ. αυτοκίνητα, +4,1 σε ετήσια βάση. Μέχρι το 2030, η Kia εκτιμά ότι θα πουλά 1,26 εκατομμύρια ηλεκτρικά και 1,07 εκατομμύρια υβριδικά/PHEV, με τα υπόλοιπα 1,86 εκατομμύρια αυτοκίνητα να διαθέτουν κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου. Παράλληλα θα αυξήσει την παγκόσμια παραγωγική της ικανότητα κατά 17% σε 4,25 εκατομμύρια οχήματα έως το 2030.

Το ηλεκτρικό pickup για την αγορά των ΗΠΑ θα έχει το μέγεθος των Ford Ranger, Toyota Tacoma και Jeep Gladiator. Εκτιμάται ότι θα σημειώνει περίπου 90.000 πωλήσεις κάθε χρόνο, έχοντας μερίδιο αγοράς 7%, ενώ το Tasman, που δεν θα πωλείται στην αγορά των ΗΠΑ, αλλά στη Κορέα, στην Αυστραλία και στις αναδυόμενες αγορές, προβλέπεται να πραγματοποιεί 80.000 πωλήσεις ετησίως, με μερίδιο αγοράς 6%.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Νέο Hyundai Elantra

Η Hyundai παρουσίασε επίσημα τη νέα γενιά του Elantra...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Νέο Hyundai Elantra

Η Hyundai παρουσίασε επίσημα τη νέα γενιά του Elantra...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ξεκίνησε η παραγωγή του Kia EV2 με τη μεγάλη μπαταρία – Νέα έκδοση Black Line

Η Kia ξεκίνησε σήμερα στο εργοστάσιό της στη Zilina της Σλοβακίας την παραγωγή των εκδόσεων του EV2 που εξοπλίζονται με τη μεγαλύτερη μπαταρία των...

Η Kia καταργεί το Picanto

Το Kia Picanto οδηγείται προς σταδιακή απόσυρση από την αγορά, καθώς η εταιρία αναφέρει πως δεν είναι εφικτή η ενσωμάτωση υβριδικής τεχνολογίας στο συγκεκριμένο...

Η Kia ανανεώνει το Niro

Η Kia παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Niro, που προσφέρεται αποκλειστικά ως υβριδικό, αφού συνδυάζει τον 1.6 GDI βενζινοκινητήρα 102 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα...

Euro NCAP: Ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων δεν στοχεύουν στη μέγιστη ασφάλεια λόγω κόστους

Ο Euro NCAP αναφέρει ότι ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν στοχεύουν στη μέγιστη βαθμολογία ασφάλειας των πέντε αστέρων, επιλέγοντας σε κάποιες περιπτώσεις χαμηλότερες επιδόσεις προκειμένου να...