Πριν από έναν μήνα η BMW παρουσίασε την M2 CS και τότε είχε ανακοινώσει πως η παραγωγή του θα είναι περιορισμένη. Παρότι η γερμανική εταιρία δεν έκανε γνωστό πόσα αυτοκίνητα της M2 CS θα κατασκευάσει, η Sylvia Neubauer, αντιπρόεδρος του τμήματος πελατών, μάρκας και πωλήσεων της BMW M, δήλωσε σε πρόσφατη συνέντευξή της πως υπάρχει “τεράστια ζήτηση” για το μοντέλο, οπότε η BMW αναγκάστηκε να αυξήσει την παραγωγή της κατά “αρκετές μονάδες”.
Το αυτοκίνητο που στη Γερμανία ξεκινά από τις 115.000 ευρώ, φορά τον 3,0 λιτρο (S58) twin-turbo κινητήρα που παράγει 530 άλογα και 650 Nm ροπής. Συνδυάζεται με 8-τάχυτο M Steptronic αυτόματο κιβώτιο με λειτουργία Drivelogic, με την κίνηση να στέλνεται στους πίσω τροχούς. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,8 δευτερόλεπτα, ενώ με τη μέθοδο “1-foot rollout”, ο χρόνος πέφτει στα 3,5 δευτ. Τα 0-200 χλμ/ώρα έρχονται σε 11,7 δευτ. – ή 11,4 δευτ. με τη μέθοδο “1-foot rollout”, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 302 χλμ/ώρα.
Το βάρος της M2 CS ανέρχεται στα 1.700 κιλά και είναι μειωμένο κατά περίπου 30 κιλά σε σχέση με την M2 χάρη στα αρκετά CFRP μέρη που διαθέτει, όπως και από τις σφυρήλατες ζάντες διαμέτρου 19″ μπροστά και 20″ πίσω με ελαστικά διαστάσεων 275/35 ZR19 και 285/30 ZR20, αντίστοιχα.
Το πλαίσιο έχει χαμηλώσει κατά 8 χιλιοστά, με τις ρυθμίσεις του Dynamic Stability Control (DSC) και του M Dynamic Mode να έχουν βελτιστοποιηθεί ειδικά για χρήση σε πίστα, ενώ το στάνταρ προσαρμοζόμενο πλαίσιο M φέρει ειδική ρύθμιση σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του μοντέλου. Το ίδιο ισχύει για το σύστημα διεύθυνσης M Servotronic, το διαφορικό M Sport και το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχουν carbon κεραμικά φρένα.
