Η Ford ξεκίνησε την τρίτη και τελευταία φάση παραγωγής του εμβληματικού Ford GT Mk IV, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για το θρυλικό supercar. Με την πλειονότητα των 67 συνολικά μονάδων να έχει ήδη παραδοθεί, η Ford ανοίγει τις παραγγελίες για τα τελευταία, συλλεκτικά αυτοκίνητα που απομένουν.
Το Ford GT Mk IV αποτελεί την κορύφωση της εξέλιξης του αγωνιστικού Ford GT που κέρδισε τον 24ωρο αγώνα του Le Mans το 2016. Είναι ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο αποκλειστικά για χρήση σε πίστα, κατασκευασμένο σε στενή συνεργασία με την Multimatic Motorsports.
Κάτω από το αεροδυναμικό αμάξωμα βρίσκεται ένας V6 twin-turbo κινητήρας 3,8 λίτρων της οικογένειας EcoBoost, κατασκευασμένος από τη Roush-Yates Engines. Αποδίδει πάνω από 820 ίππους, οι οποίοι περνούν στους πίσω τροχούς μέσω ενός εξελιγμένου 6τάχυτου κιβωτίου με paddles στο τιμόνι.
Η τεχνολογία του GT Mk IV ξεπερνά ακόμη και αυτή των αγωνιστικών, επιτρέποντας στους μηχανικούς να εφαρμόσουν λύσεις που δεν επιτρέπονται σε αυτά. Το πλαίσιο από carbon, κοινό με τα αγωνιστικά μοντέλα, συνδυάζεται με μια ειδικά διαμορφωμένη ανάρτηση και ενεργά αμορτισέρ Multimatic Adaptive Spool Valve, τα οποία ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει από το cockpit.
Το τελικό αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό. Με πάνω από 1.088 κιλά κάθετης δύναμης στα 240 χλμ/ώρα, το GT Mk IV μπορεί να αναπτύξει περισσότερα από 3g στις στροφές.
Σύμφωνα με την Ford, είναι ταχύτερο σε έναν γύρο πίστας στα χέρια μη επαγγελματιών οδηγών σε σχέση με το αρχικό αγωνιστικό Ford GT GTLM με τους εργοστασιακούς πιλότους.
Λόγω της συλλεκτικότητας του μοντέλου, η Ford Performance και η Multimatic δημιούργησαν το πρόγραμμα Multimatic On Track. Μέσα από αυτό, οι ιδιοκτήτες έχουν τη δυνατότητα να λάβουν εξατομικευμένη καθοδήγηση στην πίστα από επαγγελματίες οδηγούς, αλλά και να δουν τον οδηγό εξέλιξης Scott Maxwell να κάνει ένα shakedown του αυτοκινήτου τους.
Όσοι ενδιαφέρονται για ένα από τα τελευταία αντίτυπα του θρυλικού supercar μπορούν να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους έως τις 15 Οκτωβρίου. Το αυτοκίνητο κοστίζει 1,7 εκατ. δολάρια (προ φόρων) και η Ford θα επιλέξει τους ιδιοκτήτες.
