Με μπαταρία 112 kW και 884 ίππους το Polestar 5

Σχετικά άρθρα

Το Polestar 4 και σε SUV έκδοση

Η Polestar ανακοίνωσε πως το Polestar 4 θα αποκτήσει...

Η Polestar αποχωρεί από τις ΗΠΑ λόγω κανονισμών

Η Polestar ανακοίνωσε ότι σταματά τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων...

Polestar: Τα plug-in υβριδικά είναι τα χειρότερα και των δύο κόσμων

Η Polestar πουλά αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ο Scott...

Έχουν περάσει πάνω από δύο χρόνια από τη στιγμή που ξεκίνησε η εξέλιξη του Polestar 5 και με το λανσάρισμα του να εκτιμάται ότι θα γίνει πριν το τέλος του τρέχοντος έτους, έρχονται στη δημοσιότητα μερικές τεχνικές πληροφορίες για το αμιγώς ηλεκτρικό 4-θυρο GT υψηλής απόδοσης, οι οποίες δεν έχουν ακόμα επιβεβαιωθεί.

Το Polestar 5 Long Range Dual-Motor Launch Edition λέγεται ότι θα ξεκινά από 90.000 λίρες (105.000 ευρώ) στο Ηνωμένο Βασίλειο, και θα είναι καλά εξοπλισμένο με adaptive pixel LED φωτιστικά σώματα, παράθυρα χωρίς πλαίσιο, ψηφιακούς εξωτερικούς καθρέφτες, πόρτες με απαλό κλείσιμο και ζάντες 20 ιντσών.

Στο εσωτερικό θα υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 9 ιντσών, οθόνη 14,5 ιντσών για το σύστημα ψυχαγωγίας και μια οθόνη 9,3 ιντσών για το head-up display. Ακόμα, το πολυτελές αυτοκίνητο αναμένεται να διαθέτει σύστημα κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα ντυμένα με βιολογική MicroTech ταπετσαρία, ασύρματο φορτιστή smartphone 15 watt, διακοσμητικά από αλουμίνιο ή μαύρο ξύλο, ενώ ο χώρος αποσκευών θα είναι στα 365 λίτρα. Ωστόσο, θα υπάρχουν αρκετές επιλογές, όπως δέρμα Nappa, επένδυση οροφής από microsuede και ηχοσύστημα Bowers & Wilkins.

Η μπαταρία λέγεται ότι θα έχει χωρητικότητα 112 kWh, με δυνατότητα γρήγορης φόρτισης DC 350 kW, ενώ η αυτονομία θα είναι στα 669 χλμ. (WLTP). Η μπαταρία θα τροφοδοτεί του δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ανά άξονα), απόδοσης 748 ίππων (550 kW) και 812 Nm ροπή. Για τα 0-100 χλμ/ώρα θα χρειάζεται 3,9 δευτερόλεπτα, πριν φτάσει στην τελική ταχύτητα των 250 χλμ/ώρα.

Ωστόσο, θα υπάρξει και η έκδοση Performance Launch Edition αξίας 104.835 λιρών (121.000 ευρώ) απόδοσης 884 ίππων (650 kW) και 1.015 Nm ροπής. Χάρη στην επιπλέον ισχύ, τα 0-100 χλμ/ώρα λέγεται ότι ολοκληρώνεται σε 3,2 δευτερόλεπτα, και η αυτονομία φτάνει τα 565 χλμ. Εκτός από το ότι θα είναι ταχύτερη και πιο ισχυρή, η έκδοση Performance θα διαθέτει μια σπορ ανάρτηση με ημι-ενεργά αμορτισέρ, ζάντες 21 ιντσών, καθώς και πρόσθετο εξοπλισμό.

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Μειωμένες τιμές για το Suzuki e Vitara

Σε μείωση της τιμής του e Vitara προχωρά ο εισαγωγέας της Suzuki στην Ελλάδα, με το μοντέλο να συνοδεύεται με έκπτωση 3.000 ευρώ, ενώ...

Η Hyundai παρουσιάζει το Inster Lounge [Τιμή]

Η Hyundai διευρύνει τη γκάμα του αμιγώς ηλεκτρικού Inster με την παρουσίαση της νέας έκδοσης Lounge, η οποία τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας και...

Το πρώτο Nissan Leaf “φταίει” για τον φόβο γύρω από τις μπαταρίες των ηλεκτρικών

Η αυτονομία των σύγχρονων ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, με αρκετά νέα μοντέλα να πλησιάζουν τα 1.000 χλμ. σε ιδανικές συνθήκες....

Η BYD θέλει να ξεπεράσει τα 500 χλμ/ώρα με το Yangwang U9 Xtreme

Από τον περασμένο Σεπτέμβριο το Yangwang U9 Xtreme κατέχει τον τίτλο του αυτοκινήτου παραγωγής με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, αφού κατάφερε να πιάσει τα...