Η Volkswagen θα κλείσει το εργοστάσιό της στο Τσβίκαου για μια εβδομάδα, από τις 29 Σεπτεμβρίου έως τις 6 Οκτωβρίου, εκεί όπου κατασκευάζεται το Audi Q4 e-tron, και θα σταματήσει για αρκετές ημέρες τις γραμμές παραγωγής στο εργοστάσιο της στο Έμντεν, όπου παράγονται τα Volkswagen ID.4 και ID.7, λόγω της χαμηλής ζήτησης που έχουν τα ηλεκτρικά της μοντέλα.
Μετά τις διακοπές, οι όγκοι παραγωγής και στα δύο εργοστάσια θα είναι χαμηλότεροι από πριν, αναφέρει το Bloomberg, επικαλούμενο αρκετές ανώνυμες πηγές εντός της εταιρείας.
Τα συγκεκριμένα εργοστάσια παράγουν αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, γεγονός που τα καθιστά ιδιαίτερα ευάλωτα στις διακυμάνσεις της ζήτησης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ενώ η VW επωφελείται από την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, ο συνολικός ρυθμός ανάπτυξης στην περιοχή αποδεικνύεται πιο αργός και πιο ανομοιόμορφος από ό,τι αναμενόταν αρχικά.
Η VW αντιμετωπίζει, επίσης, προβλήματα με την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα. Τα δύο εργοστάσια ήταν μέρος της συμφωνίας αναδιάρθρωσης της VW πέρυσι, στην οποία συμφωνήθηκε με τα συνδικάτα να μειωθεί το κόστος των εργοστασίων και να περικοπούν 35.000 θέσεις εργασίας μέχρι το τέλος της δεκαετίας, προκειμένου να αποφευχθεί το κλείσιμο εργοστασίων. Σύμφωνα με αυτήν τη συμφωνία, οι θέσεις εργασίας στο Εμντεν και στο Τσβίκαου είναι ασφαλείς.
Την περασμένη εβδομάδα, η Volkswagen δήλωσε ότι θα υποστεί πλήγμα 5,1 δισ. ευρώ, λόγω της καθυστερημένης κυκλοφορίας ηλεκτρικών οχημάτων της Porsche, εξαιτίας της μειωμένης ζήτησης και του αυξανόμενου ανταγωνισμού από την Κίνα, σε συνδυασμό με τους υψηλότερους δασμούς των ΗΠΑ.
Επίσης την περασμένη εβδομάδα έγινε γνωστό πως η Volkswagen, βλέποντας τη ζήτηση για τα βαν της να είναι χαμηλή, αποφάσισε να σταματήσει την παραγωγή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στο εργοστάσιό της στο Ανόβερο για μια εβδομάδα κατά τη διάρκεια των φθινοπωρινών διακοπών.