Ο Kalle Rovanpera ανακοίνωσε την απόφασή του να αποχωρήσει από τους αγώνες ράλι στο τέλος της τρέχουσας σεζόν του 2025, ώστε να επιδιώξει νέες προκλήσεις στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WRC θα παραμείνει μέλος της οικογένειας της Toyota Gazoo Racing, καθώς το 2026 θα αγωνιστεί στο Ιαπωνικό πρωτάθλημα μονοθέσιων Super Formula, δοκιμάζοντας τον εαυτό του πίσω από το τιμόνι ενός από τα ταχύτερα μονοθέσια αγωνιστικά αυτοκίνητα στον κόσμο σε μια μετάβαση που όμοιά της δεν έχει ξαναδεί o μηχανοκίνητος αθλητισμός.
Ο 25χρονος Φινλανδός έχει σημειώσει πρωτοφανή επιτυχία από τότε που του δόθηκε η ευκαιρία στο κορυφαίο επίπεδο του αθλήματος από την TGR το 2020 σε ηλικία 19 ετών. Δείχνοντας την ικανότητά του να μαθαίνει γρήγορα και να προσαρμόζεται, έγινε ο νεότερος οδηγός που τερμάτισε ποτέ στο βάθρο του WRC, όταν κατέκτησε την 3η θέση στη μόλις δεύτερη εκκίνησή του στο Ράλι Σουηδίας το 2020. Την επόμενη χρονιά, ο θρίαμβός του στο Ράλι Εσθονίας τον έκανε τον νεότερο οδηγό που κέρδισε έναν αγώνα WRC.
Όταν εισήχθησαν οι κανονισμοί για τα υβριδικά αυτοκίνητα Rally1 το 2022, έχοντας συνοδηγό τον Jonne Halttunen και οδηγώντας το GR Yaris Rally1, o Rovanpera κέρδισε πέντε από τους επτά πρώτους αγώνες του WRC, με την 6η νίκη να έρχεται στο Ράλι Νέας Ζηλανδίας η οποία ήταν αρκετή για να στεφθεί ο νεότερος παγκόσμιος πρωταθλητής rally στην ιστορία, σε ηλικία μόλις 22 ετών και μιας ημέρας.
Οι Rovanpera και Halttunen υπερασπίστηκαν με επιτυχία τον τίτλο τους με μια ακόμη πιο συνεπή σεζόν το 2023, τερματίζοντας όλους τους 13 αγώνες εκτός από έναν εντός των τεσσάρων πρώτων.
Το 2024, κέρδισαν τους τέσσερις από τους επτά αγώνες που πήραν μέρος, βοηθώντας την Toyota να εξασφαλίσει το τέταρτο συνεχόμενο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Με τρία ράλι να απομένουν το 2025, η Rovanpera παραμένει στο κυνήγι του τρίτου τίτλου οδηγών σε τέσσερα χρόνια.