Η Honda απέκλεισε το ενδεχόμενο να προσφέρει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στο νέο Prelude, λόγω ασυμβατότητας με τον υβριδικό κινητήρα του.
Όπως δήλωσε o Horita Hidetomo, επικεφαλής μεγάλων προϊόντων της Honda, η εταιρεία δεν μπορούσε να κάνει ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων να λειτουργεί με τον υβριδικό κινητήρα του Prelude. Ενώ ήταν τεχνικά εφικτό στα CR-Z και Insight, αυτό δεν ισχύει πλέον, δεδομένου του υψηλότερου επιπέδου ηλεκτροκίνησης του Prelude.
Η Honda γνώριζε από την αρχή ότι η προσφορά του Prelude μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενείχε τον κίνδυνο να κάνει “την οδήγηση αυτή καθαυτή όχι και τόσο ευχάριστη”, είπε ο Hidetomo, προσθέτοντας πως γι’ αυτό τον λόγο το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί με τη λειτουργία S+ Shift που μαζί με το σύστημα Linear Shift Control, προσομοιώνει τις αλλαγές ταχυτήτων ενός 8-τάχυτου κιβωτίου, με εικονικά κατεβάσματα ανάλογα με τις στροφές και τεχνητό ήχο μέσω των ηχείων, μιμούμενα την εμπειρία ενός παραδοσιακού χειροκίνητου κιβωτίου.