Έχουν περάσει δώδεκα χρόνια από την έκθεση της Φρανκφούρτης και τη στιγμή που αποκαλύφθηκε η έκδοση παραγωγής της Porsche 918 Spyder, το τότε ταχύτερο σε επιτάχυνση μοντέλο παραγωγής της μάρκας, με 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 2,6 δευτερόλεπτα.
Το 2025, όμως, ένα SUV με θηριώδες βάρος έρχεται να το αμφισβητήσει. Στο πλαίσιο της αποκάλυψης του νέου αμιγώς ηλεκτρικού SUV της, η Porsche έβαλε να κοντραριστούν στην ευθεία η 918 Spyder με τη νέα Cayenne Turbo Electric, θέλοντας να αποδείξει ότι το βαρύτερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει ποτέ, στα 2.720 κιλά (EU) – 2.645 κιλά (DIN) είναι κατά ένα δέκατο ταχύτερο στο 0-100 χλμ/ώρα, με την ηλεκτρική Cayenne να σταματά το χρονόμετρο στα 2,5 δευτερόλεπτα, επίδοση που συναντάμε στη σημερινή 911 Turbo S.
Από εκεί και πάνω, όμως, το παιχνίδι αλλάζει. Η 918 Spyder προηγείται στα 200 χλμ/ώρα, ολοκληρώνοντας το σε 7,3 δευτ. ή ένα δέκατο ταχύτερα από την Cayenne Turbo Electric. Στο promo video, με τη συμμετοχή του Mark Webber και της οδηγού εξέλιξης της Formula E, Gabriela Jilkova, η κόντρα παρουσιάζεται να λήγει ισόπαλα.
Ο σκοπός είναι ξεκάθαρος: να τονιστεί η ακαριαία απόκριση και η εκρηκτική εκκίνηση που προσφέρει η ηλεκτρική κίνηση, ακόμη και σε ένα SUV. Παρ’ όλα αυτά, σε κάθε υπόλοιπο τομέα των επιδόσεων, η 918 Spyder εξακολουθεί να παίζει σε εντελώς διαφορετικό επίπεδο.