Οι πωλήσεις των σεντάν μοντέλων μειώνονται κάθε χρόνο, λόγω της αύξησης της ζήτησης των SUV, και τα μεσαία πολυτελή σεντάν είδαν τις πωλήσεις τους στην Ευρώπη να μειώνονται κατά 19% κατά τους πρώτους 10 μήνες του έτους.
| Μοντέλο | Πωλήσεις Ιαν-Οκτ 2025 | % διαφορά |
|---|---|---|
| BMW 3 Series | 60.237 | -23% |
| Audi A5 | 53.483 | Νέο μοντέλο |
| Mercedes-Benz C-Class | 41.355 | -14% |
| BMW i4 | 36.982 | -1,6% |
| Volvo S60/V60 | 16.476 | -35% |
| Polestar 2 | 14.099 | -26% |
| BMW 4 Series | 10.081 | -12% |
| Audi A4 | 3.467 | -94% |
| Alfa Romeo Giulia | 2.825 | -20% |
| DS No. 8 | 798 | Νέο μοντέλο |
Όσοι αγόρασαν ένα μεσαίου μεγέθους premium σεντάν επέλεξαν κινητήρα βενζίνης (33%). με τους πετρελαιοκινητήρες να ήταν δεύτεροι (27%), ακολουθούμενοι από τα ηλεκτρικά μοντέλα (21%) και τα plug-in υβριδικά (19%).
Τα περισσότερα πολυτελή σεντάν πουλήθηκαν στη Γερμανία, με τη χώρα να αντιπροσωπεύει μέχρι στιγμής το 37% του μεριδίου αγοράς της κατηγορίας. Το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν δεύτερο με 16%, ακολουθούμενο από την Ιταλία (6,2%), τη Σουηδία (4,7%) και την Πολωνία/Γαλλία (4,2%).