Ο CEO της Volkswagen δήλωσε πως τα μικρά αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν έχουν μέλλον στην Ευρώπη, αφού θεωρεί πως το μέλλον σε αυτήν την κατηγορία είναι ηλεκτρικό.
Ο Thomas Schafer είπε πως η ανάπτυξη ενός νέου αυτοκινήτου εσωτερικής καύσης στην A και Β κατηγορία, που θα συμμορφώνεται στους κανονισμούς εκπομπών ρύπων είναι απαγορευτικά ακριβή και ως εκ τούτου, το αυτοκίνητο δεν είναι οικονομικά βιώσιμο. Συνεπώς, είναι θέμα χρόνου το Polo να σταματήσει να πωλείται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, με το ID. Polo να χρησιμεύσει ως ο έμμεσος διάδοχός του.
Το ID. Polo θα κυκλοφορήσει του χρόνου με αρχική τιμή στη Γερμανία 25.000 ευρώ, ενώ έναν χρόνο μετά θα κυκλοφορήσει η έκδοση παραγωγής του ID. Every1 concept με αρχική τιμή 20.000 ευρώ. Η VW σχεδιάζει επίσης την έκδοση παραγωγής του ID. Cross concept, που θα αποτελεί τον ηλεκτρικό διάδοχο του T-Cross.
Παρόλο που η VW δεν θα επενδύσει σε νέα μικρά αυτοκίνητα που κινούνται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, η τρέχουσα γκάμα των μοντέλων με θερμικούς κινητήρες θα παραμείνει για κάποια χρόνια ακόμη στην αγορά. Η εταιρία δεν έχει ορίσει ημερομηνία λήξης για τα Polo και T-Cross, και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα για απροσδιόριστο χρονικό διάστημα.