Η Afeela, η ηλεκτρική μάρκα αυτοκινήτων που δημιουργήθηκε από τη συνεργασία των Sony και Honda, είναι έτοιμη να λανσάρει το σεντάν μοντέλο και στο πλαίσιο της φετινής CES ετοιμάζεται να επεκτείνει τη γκάμα της με ένα SUV, το οποίο προγραμματίζεται να κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ το 2028.
Η εταιρεία παρουσίασε το πρωτότυπο του νέου μοντέλου στην έκθεση τεχνολογίας του Λας Βέγκας, επιβεβαιώνοντας ότι πρόκειται για το δεύτερο μοντέλο της μάρκας μετά το Afeela 1, το οποίο μόλις εισήλθε σε φάση παραγωγής στο εργοστάσιο της Honda στο Οχάιο.
Σύμφωνα με την Afeela, το SUV βασίζεται στη βασική φιλοσοφία του Afeela 1, αλλά προσφέρει μεγαλύτερη χωρική ευελιξία και προσβασιμότητα, με στόχο τη διεύρυνση του αγοραστικού κοινού της μάρκας.
Η πρόθεση για την παρουσίαση ενός SUV είχε ανακοινωθεί ήδη πριν από τρία χρόνια, επίσης στη CES, με το πρωτότυπο Vision S 02. Το νέο πρωτότυπο διατηρεί ομοιότητες με εκείνο, ωστόσο παρουσιάζει σημαντικές διαφοροποιήσεις στον σχεδιασμό.
Η πιο πρόσφατη εξέλιξη του SUV αποτελεί ουσιαστικά μια υπερυψωμένη εκδοχή του σεντάν, διατηρώντας χαρακτηριστικά όπως οι περιμετρικές φωτεινές μπάρες, οι καθαρές επιφάνειες και το μινιμαλιστικό ύφος, καθώς και την κεκλιμένη, fastback γραμμή της οροφής στο πίσω μέρος.
Παρότι οι τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί πλήρως, το πρωτότυπο φαίνεται να έχει παρόμοιο αποτύπωμα με το σεντάν. Αυτό μεταφράζεται σε μήκος λίγο κάτω από τα 5 μέτρα και μεταξόνιο λίγο μεγαλύτερο από τα 3 μέτρα, τοποθετώντας το απέναντι σε μοντέλα όπως τα BMW iX, Volvo EX90, Lucid Gravity και Rivian R1S.
Το SUV αναμένεται να μοιράζεται και τη βασική, εξελιγμένη από την Honda, αρχιτεκτονική του σεντάν. Αυτό σημαίνει μπαταρία ιόντων λιθίου 91 kWh, αυτονομία έως 480 χλμ. δυνατότητα φόρτισης έως 150 kW και δύο ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική ισχύ 482 ίππων.
Η Honda αναλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος της μηχανολογικής εξέλιξης και της παραγωγής των μοντέλων της Afeela, ενώ η Sony είναι υπεύθυνη για την τεχνολογία και το UX. Στον τομέα αυτό, το SUV ευθυγραμμίζεται με το σεντάν, προσφέροντας προηγμένο σύστημα ελέγχου στάσης βασισμένο στη ρομποτική για τη βελτιστοποίηση της άνεσης κύλισης, δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2+ και ιδιαίτερα παραμετροποιήσιμο σύστημα infotainment.
Αν και η έναρξη παραγωγής του SUV τοποθετείται χρονικά σε περίπου δύο χρόνια, η διάθεσή του εκτός ΗΠΑ δεν αναμένεται πριν από το 2030. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το σεντάν δεν έχει ακόμη ξεκινήσει παραδόσεις ούτε στην αρχική του αγορά, την Καλιφόρνια, πριν από την επέκταση σε Αριζόνα και Ιαπωνία το επόμενο έτος. Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν δημόσια σχέδια για διάθεση οποιουδήποτε μοντέλου Afeela στην Ευρώπη.
Η τιμή εκκίνησης του Afeela 1 διαμορφώνεται περίπου στα 90.000 δολάρια, με το SUV να αναμένεται να ξεκινά λίγο πάνω από τις 100.000 δολάρια.
