Ο Bertone παρουσίασε την έκδοση παραγωγής του νέου Runabout, περίπου ένα χρόνο μετά τη σχετική ανακοίνωση. Το σπορ αυτοκίνητο θα διατίθεται σε δύο διαφορετικά αμαξώματα, σε barchetta χωρίς οροφή και σε targa με παρμπρίζ και αφαιρούμενη οροφή.
Η σχεδίαση αποτελεί φόρο τιμής στο Autobianchi A112 Runabout concept που σχεδίασε ο Marcello Gandini το 1969, με τον Bertone να αφιερώνει το αυτοκίνητο στον Ιταλό σχεδιαστή που έφυγε από τη ζωή τον Μάρτιο του 2024.
Το μοντέλο δεν βασίζεται σε κάποιο αυτοκίνητο της Fiat, αλλά σε αλουμινένιο πλαίσιο της Lotus που προμηθεύτηκε η Bertone και προσαρμόστηκε κατάλληλα. Μαζί με πάνελ από ανθρακονήματα, το αυτοκίνητο ζυγίζει μόλις 1.057 κιλά.
Το νέο Runabout έχει μήκος 3.990 χιλιοστά και ύψος 1.116 χιλιοστά. Το πίσω μέρος είναι 91 χιλιοστά πιο φαρδύ από το μπροστινό και φέρει αλουμινένιες ζάντες 18″ μπροστά με ελαστικά 225/40 και 19″ πίσω με ελαστικά 295/30.
Η κίνηση προέρχεται από τον κομπρεσοράτο V6 κινητήρα 3,5 λίτρων της Toyota, με ισχύ 475 ίππους και 490 Nm ροπής. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω εξατάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου και σύμφωνα με την εταιρεία, η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα επιτυγχάνεται σε 4,1 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 270 χλμ/ώρα. Το σύστημα ανάρτησης αποτελείται από διπλά ψαλίδια και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και αντιστρεπτικές ράβδους.
Ο Bertone θα κατασκευάσει μόλις 25 μονάδες, με τιμή 390.000, προ φόρων και δασμών.
