Η Porsche προχωρά σε περαιτέρω συρρίκνωση του δικτύου αντιπροσώπων της στην Κίνα, σε μια προσπάθεια αναπροσαρμογής της στρατηγικής της έπειτα από πολυετή πτώση των πωλήσεων. Συγκεκριμένα, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σκοπεύει να μειώσει τον αριθμό των αντιπροσώπων της κατά 30% έως το 2026, περιορίζοντάς τους σε 80 καταστήματα.
Την εξέλιξη αυτή επιβεβαίωσε ο CEO της Porsche Κίνας, Alexander Pollich, σημειώνοντας ότι το δίκτυο της εταιρείας είχε ήδη συρρικνωθεί από 150 αντιπροσώπους σε 114 μέσα στο 2025.
Σύμφωνα με τον Pollich, η Porsche βρίσκεται σε φάση συνολικής αναπροσαρμογής με στόχο την επανατοποθέτησή της στην κινεζική αγορά. Η στρατηγική αυτή περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τη βελτιστοποίηση του δικτύου διανομής και την παρουσίαση αποκλειστικών μοντέλων, με την επιτυχία να μην αποτιμάται αποκλειστικά βάσει του όγκου πωλήσεων.
Παράλληλα, η εταιρεία συνεχίζει τα μέτρα περιορισμού κόστους, με τις εξοικονομήσεις να κατευθύνονται σε επενδύσεις στην αγορά και σε επενδύσεις στο τμήμα έρευνας και ανάπτυξης, με ιδιαίτερη έμφαση στο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης της Σαγκάης. Ο Pollich ξεκαθάρισε, ωστόσο, ότι προς το παρόν δεν υπάρχουν σχέδια για τοπική παραγωγή αυτοκινήτων της Porsche στην Κίνα.
Σε επίπεδο πωλήσεων, η Porsche παρέδωσε 41.938 αυτοκίνητα στην Κίνα το 2025, καταγράφοντας πτώση 26,28% σε σύγκριση με τις 56.887 μονάδες του 2024. Πρόκειται για την τέταρτη συνεχόμενη χρονιά μείωσης των παραδόσεων, αν και ο ρυθμός μείωσης ήταν ελαφρώς χαμηλότερος από την πτώση 28,25% το 2024. Σε μόλις τρία χρόνια, οι πωλήσεις της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας μειώθηκαν κατά 56,2% στην Κίνα.
| Έτος | Παραδόσεις | Διαφορά |
|---|---|---|
| 2013 | 37.425 | +19,9 |
| 2014 | 46.931 | +25,4 |
| 2015 | 58.009 | +23,6% |
| 2016 | 65.246 | +12,5% |
| 2017 | 71.508 | +9,6% |
| 2018 | 80.108 | +12,0% |
| 2019 | 86.752 | +8,3% |
| 2020 | 88.968 | +2,6% |
| 2021 | 95.671 | +7,5% |
| 2022 | 93.286 | -2,5% |
| 2023 | 79.283 | -15,0% |
| 2024 | 56.887 | -28,3% |
| 2025 | 41.938 | -26,3% |
Τέλος, στο πλαίσιο αλλαγής στρατηγικής, η Porsche κλείνει όλους τους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κατασκευάζει η ίδια στην Κίνα. Το δίκτυο φόρτισης που κατασκευάζει η Porsche στην Κίνα, θα σταματήσει σταδιακά να λειτουργεί από την 1η Μαρτίου 2026, επηρεάζοντας συνολικά περίπου 200 σταθμούς φόρτισης.