O όμιλος Volkswagen σχεδιάζει τη μείωση του κόστους κατά 20% σε όλες τις μάρκες του έως το τέλος του 2028, ποσοστό που ισοδυναμεί σε περίπου 60 δισ. ευρώ. Η κίνηση αυτή έρχεται ως απάντηση στην εξασθενημένη ζήτηση στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά του ομίλου, και στις κλιμακούμενες εμπορικές εντάσεις με τις ΗΠΑ.
Το πρόγραμμα περικοπών στοχεύει στη διασφάλιση της επιστροφής των αποδόσεων σε βιώσιμα επίπεδα. Ο διευθύνων σύμβουλος Oliver Blume και ο οικονομικός διευθυντής Arno Antlitz παρουσίασαν ένα “μαζικό” σχέδιο εξοικονόμησης σε κλειστή συνάντηση με κορυφαία στελέχη στο Βερολίνο στα μέσα Ιανουαρίου.
Αν και δεν διευκρινίστηκε ακριβώς από που θα προέλθουν οι αποταμιεύσεις ή πώς θα βελτιωθεί η συνεργασία μεταξύ των μαρκών, το δημοσίευμα αναφέρει ότι το ενδεχόμενο κλεισίματος εργοστασίων παραμένει στο τραπέζι.
Εκπρόσωπος της Volkswagen, κληθείς να σχολιάσει το δημοσίευμα, δήλωσε:
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη επιτύχει εξοικονομήσεις σε εύρος διψήφιου αριθμού δισεκατομμυρίων ευρώ. Το πρόγραμμα επέτρεψε στον όμιλο να αντισταθμίσει γεωπολιτικές αντιξοότητες, όπως οι δασμοί των ΗΠΑ.
Ο εκπρόσωπος πρόσθεσε ότι ο Blume θα παρουσιάσει μια ενδιάμεση ενημέρωση κατά την ετήσια συνέντευξη τύπου για τα αποτελέσματα της εταιρείας στις 10 Μαρτίου. Τα νέα σχέδια ακολουθούν τη συμφωνία που επιτεύχθηκε τον Δεκέμβριο μεταξύ της διοίκησης και των εκπροσώπων των εργαζομένων, η οποία περιλαμβάνει περισσότερες από 35.000 απολύσεις και μειώσεις στην παραγωγική ικανότητα των γερμανικών δραστηριοτήτων.
Σημειώνεται ότι οι αρχικές προτάσεις της εταιρείας ήταν ακόμη πιο δραστικές, περιλαμβάνοντας το κλείσιμο τριών εργοστασίων στη Γερμανία (Δρέσδη, Έμντεν και Τσβικάου) με σκοπό την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της VW.