BYD Atto 2 DM-i: Στην Ελλάδα το προσιτό plug-in υβριδικό SUV [Τιμές]

Σχετικά άρθρα

Το BYD Seal 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Seal 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου,...

ΗΠΑ: BYD, Nio και άλλοι τεχνολογικοί κολοσσοί βοηθούν τον κινεζικό στρατό

Οι Ηνωμένες Πολιτείες πρόσθεσαν μεγάλες κινεζικές εταιρείες τεχνολογίας και...

Τον περασμένο Οκτώβριο, η BYD παρουσίασε το Atto 2 DM-i, την plug-in υβριδική έκδοση του μοντέλου, και σήμερα η εισαγωγική εταιρία στη χώρα μας έκανε γνωστές τις τιμές του.

Το μοντέλο διαθέτει διακριτικές σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με τις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις του Atto 2, όπως μεγαλύτερη κεντρική εμπρός εισαγωγή αέρα, νέα διακοσμητικά στοιχεία στον εμπρός προφυλακτήρα, αφαίρεση των πλαϊνών αεραγωγών στα εμπρός φτερά και νέα λογότυπα στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Επιπλέον, είναι διαθέσιμο σε ένα νέο εξωτερικό χρώμα, Midnight Blue, αποκλειστικά για την έκδοση DM-i.

Κάτω από το καπό υπάρχει ένας 1.500άρης ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος κινητήρας, απόδοσης 98 ίππων στις 6.000 σ.α..λ. και 122 Nm ροπής στις 4.500 σ.α.λ. Αυτός συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 145 kW (197 ίππων) και 300 Nm ροπής.

Το Atto 2 DM-i είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, με διαφορετικά χαρακτηριστικά όπως μέγεθος μπαταρίας, ηλεκτρική και συνολική αυτονομία, συνδυαστική ισχύ και επιδόσεις. Το αυτοκίνητο έχει ηλεκτρική αυτονομία 40 χλμ. με τη μικρή μπαταρία και 90 χλμ. με τη μεγάλη, ενώ η συνδυαστική του αυτονομία ανακοινώνεται έως 930 και έως τα 1.000 χλμ., αντίστοιχα, με ρεζερβουάρ βενζίνης στα 45 λίτρα.

Η φόρτιση της μπαταρίας γίνεται μόνο με AC φορτιστή, 3,3 kW για τη μικρή μπαταρία (2 ώρες και 42 λεπτά) και 6,6 kW για τη μεγάλη μπαταρία (3 ώρες).

Τιμοκατάλογος

ΈκδοσηΜπαταρίαΙσχύς0-100 χλμ/ώραΤιμή
Active7,8 kWh166 ίπποι9,1 δευτ.26.990 ευρώ
Boost18,0 kWh212 ίπποι7,5 δευτ.29.990 ευρώ

Ο βασικός εξοπλισμός του Atto 2 DM-i περιλαμβάνει μεταξύ άλλων LED φώτα εμπρός και πίσω, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, οθόνη αφής infotainment 12,8 ιντσών, πλοήγηση μέσω Google Maps, Adaptive cruise control, κάμερα οπισθοπορείας και πλήρη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, αυτόματο κλιματισμό, σύστημα εισόδου και εκκίνησης κινητήρα χωρίς κλειδί (Keyless entry και Start), προφίλ οδήγησης. 

Η έκδοση Boost προσθέτει επιπλέον ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, κάμερα 360 μοιρών, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα με ηλεκτρική ρύθμιση, θερμαινόμενο τιμόνι, πανοραμική γυάλινη οροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο, ράγες οροφής, ασύρματη φόρτιση smartphone 50W και λειτουργία Vehicle to Load για τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών. Αναλυτικά τον εξοπλισμό κάθε έκδοσης μπορείς να δεις εδώ.

Το νέο Atto 2 DM-i συνοδεύεται από 6 χρόνια εγγύηση (ή 150.000 χλμ.), 8 χρόνια εγγύηση ηλεκτροκινητήρα (ή 150.000 χλμ.) και 8 χρόνια εγγύηση για τη μπαταρία (ή 250.000 χλμ.).

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Denza έφερε το Bao 5 στην Ευρώπη

Η Denza, η premium μάρκα της BYD, παρουσίασε για πρώτη φορά το Bao 5 στην ευρωπαϊκή αγορά. Το μοντέλο διαθέτει plug-in υβριδικό κινητήρα που...

Denza Z με 1.604 ίππους και τελική 350 χλμ./ώρα

Η Denza, η premium μάρκα της BYD, παρουσίασε το νέο αμιγώς ηλεκτρικό supercar Z, το οποίο προσφέρεται σε εκδόσεις Coupe, Spider και Racing, ενώ...

Η BYD επιχείρησε δύο φορές να εξαγοράσει τη Renault αλλά έφαγε “άκυρο”

Πληροφορίες που φέρνει στο φως η γαλλική εφημερίδα Les Echos αποκαλύπτουν ότι η κινεζική BYD επιχείρησε δύο φορές να αποκτήσει τον έλεγχο της Renault,...

Το BYD Seal 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Seal 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...