Χθες άνοιξε τις πύλες της η μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτου του κόσμου, αυτή του Πεκίνου και φυσικά το Autoblog.gr έδωσε το παρόν σε μια ακόμη διεθνή έκθεση. Κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από 180 παγκόσμιες πρεμιέρες νέων μοντέλων, με τα κινέζικα αυτοκίνητα, όπως είναι λογικό, να πρωταγωνιστούν και να δείχνουν πως πλέον αποτελούν βασικούς παίκτες της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η φετινή έκθεση είναι η μεγαλύτερη στην ιστορία του θεσμού από πλευράς έκτασης, καλύπτοντας 380.000 τ.μ., χρησιμοποιώντας για πρώτη φορά δύο εκθεσιακά κέντρα ταυτόχρονα. Χθες, ανεβάσαμε στη σελίδα μας στο Facebook, περισσότερες από 600 φωτογραφίες από όλα τα αυτοκίνητα που βρίσκονται στην έκθεση και αν δεν τις έχεις δει, μπορείς να κάνεις κλικ εδώ.
Η iCAUR, μια από τις εταιρίες της Chery, συνεχίζει να ξεδιπλώνει το πλάνο διεθνούς επέκτασής της και στην έκθεση του Πεκίνου έδωσε το στίγμα της για την κατεύθυνση που θέλει να ακολουθήσει τα επόμενα χρόνια.
Στο περίπτερο της εταιρείας, το ενδιαφέρον επικεντρώθηκε στη δεξιοτίμονη εκδοχή του V27 και στο πρωτότυπο ROBOX. Και τα δύο μοντέλα κινούνται γύρω από τη σχεδιαστική φιλοσοφία που η εταιρεία αποκαλεί “future classic”, επιχειρώντας να συνδυάσουν σύγχρονες τεχνολογίες με πιο διαχρονικά στοιχεία σχεδίασης.
Το ROBOX δίνει μια πρώτη εικόνα για το πώς αντιλαμβάνεται η iCAUR το μέλλον της μετακίνησης. Ξεχωρίζει για το πιο “καθαρό” και αεροδυναμικό του σχήμα σε σχέση με τον boxy σχεδιασμό των V23 και V27, διατηρώντας παράλληλα αυξημένη απόσταση από το έδαφος, εξισορροπώντας την αεροδυναμική απόδοση και την πρακτικότητα.
Από την άλλη, το V27, το οποίο ήδη γνωρίζουμε ως το μοντέλο με το οποίο η εταιρεία σκοπεύει να μπει δυναμικά και στην ευρωπαϊκή αγορά, παρουσιάστηκε σε δεξιοτίμονη έκδοση, στοιχείο που υπογραμμίζει τον παγκόσμιο προσανατολισμό του. Σύμφωνα με την εταιρεία, το μοντέλο έχει εξελιχθεί ώστε να πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας και κανονισμών, αποτελώντας βασικό πυλώνα της στρατηγικής της για την Ευρώπη. Το V27, το οποίο η iCAUR τοποθετεί ως ένα μοντέλο που συνδυάζει δυνατότητες εκτός δρόμου με έμφαση στην άνεση, προσφέρει αυτονομία που ξεπερνά τα 1.000 χιλιόμετρα.
Η iCAUR, ως σχετικά νέος παίκτης στον χώρο της ηλεκτροκίνησης, δηλώνει ήδη παρουσία σε περισσότερες από 40 αγορές, με το V23 να έχει σημειώσει εμπορική πορεία στη Νοτιοανατολική Ασία. Το V27 αποτελεί το επόμενο βήμα για την ενίσχυση της διεθνούς εικόνας της.
Η ευρωπαϊκή αγορά παραμένει βασικός στόχος για την iCAUR, με την εταιρεία να δηλώνει πως τα επόμενα βήματα θα βασιστούν στην προσαρμογή των προϊόντων της στις τοπικές ανάγκες, τόσο σε επίπεδο χρήσης όσο και σε επίπεδο υπηρεσιών.
Στο σύνολο της η Chery έχει θέσει στόχο πωλήσεων 3,2 εκατ. αυτοκινήτων για το 2026, αύξηση 14% περισσότερα σε σχέση με πέρυσι, με τα 1,5-1,6 εκατ. να κατευθύνονται σε αγορές εκτός Κίνας. Η εταιρία στοχεύει έως το 2030 να γίνει μια από τις 5 μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου.
H Chery κατέχει τα brand: Chery, Exeed, Jetour, Omoda & Jaecoo, iCar/iCAUR, Luxeed, Lepas, Karry, Exlantix, Jetour, Ebro, ενώ έχει από κοινού με την Jaguar Land Rover την Freelander. Μέχρι σήμερα, όλα τα brands της εταιρίας έχουν πουλήσει περισσότερα από 19,13 εκατ. αυτοκίνητα, με τα 6,23 εκατομμύρια να είναι εκτός Κίνας.
Η Chery θέλει ουσιαστικά να υπερδιπλασιάσει το μέγεθός της μέσα στα επόμενα 4 χρόνια και για να το πετύχει αυτό, διαθέτει 36 εργοστάσια σε όλο τον κόσμο και 8 κέντρα Έρευνας και Ανάπτυξης που εστιάζουν στις ιδιαιτερότητες της κάθε περιοχής (π.χ. διαφορετικές ανάγκες για την Ευρώπη σε σχέση με τη Μέση Ανατολή).
