Opel GTC Paris concept. Το νεό Astra OPC, σχεδόν

Κυριάκος Πηλίδης
-
14
Opel GTC Paris concept. Το νεό Astra OPC, σχεδόν

Οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες του πρωτότυπου Opel GTC Paris concept είναι γεγονός. Το αυτοκίνητο στο οποίο θα βασιστεί πάνω του η OPC έκδοση του νέου Astra, θα παρουσιαστεί και αυτό στην έκθεση του Παρισιού στα τέλη του Σεπτέμβρη, με την Opel να έχει εφοδιάσει το πρωτότυπο με ένα επιθετικό bodykit που διαθέτει μπροστά προφυλακτήρα με μεγάλες εισαγωγές αέρα, φουσκωμένα πίσω φτερά, αεροτομή, ζάντες αλουμινίου 21″, χρωμιομένα διακοσμητικά περιμετρικά των παραθύρων, φώτα ημέρας τεχνολογίας LED ενώ είναι εμφανής η γενική επιρροή της σχεδιαστικής γραμμής του Insignia “Blade”, σήμα κατατεθέν των τελευταίων μοντέλων της Opel.

Μηχανικά τώρα, κάτω από το καπό, βρίσκεται ένας 2.0 λίτρων 4κύλινδρος κινητήρας. Αν και η Opel δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τα ακριβή άλογα αφού στο δελτίο τύπου δεν αναφέρει στοιχεία, οι φήμες θέλουν να αποδίδει κοντά στα 300 άλογα και θα διαθέτει σύστημα Start/Stop και 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων το οποίο θα συνδυάζεται με ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, παρόμοιο με το XDS του VW Group.

Αν αναρωτιέσαι το πότε θα δούμε την έκδοση παραγωγής, θα τολμήσω να πω, στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2011 με τους Γερμανούς να δηλώνουν ότι η έκδοση παραγωγής δεν θα διαφέρει σχεδόν καθόλου από το πρωτότυπο. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Continue

Ευρωπαϊκό ντεμπούτο του Mitsubishi i-MiEV στο Παρίσι

Κυριάκος Πηλίδης
-
5
Ευρωπαϊκό ντεμπούτο του Mitsubishi i-MiEV στο Παρίσι

H Mitsubishi θα παρουσιάσει την ευρωπαϊκή έκδοση του i-MiEV στην διεθνή έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού που θα λάβει χώρα από 2 έως 17 Οκτωβρίου.

Σε σύγκριση με την Ιαπωνική έκδοση, η Ευρωπαϊκή διαφέρει μπροστά και πίσω με τους επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες (με τον εμπρόσθιο να πληροί τις ευρωπαϊκές νόρμες περί προστασίας των πεζών), την κεντρική κονσόλα που έχει ενσωματωθεί στο ταμπλό ενώ τα επίπεδα άνεσης στο εσωτερικό έχουν βελτιωθεί και αυτά. Επιπλέον η ενεργητική και η παθητική ασφάλεια έχει αυξηθεί με την προσθήκη των ηλεκτρονικών συστημάτων ESP και ASC (Active Stability Control) καθώς και με τις προσθήκη πλευρικών αερόσακων τύπου κουρτίνας στον στάνταρ εξοπλισμό.

Κινητήρια δύναμη του 100% ηλεκτροκίνητου Mitsubishi i- MIEV είναι μια συστοιχία μπαταριών ιόντων-λίθου που τροφοδοτούνται από ένα μικρό ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 47 kW (64 PS) και ροπής 180 Nm. Με το σύστημα αυτό η αυτονομία του είναι περίπου 160 χιλιόμετρα.

Η τιμή του αυτοκινήτου θα ξεκινά από €33,000 – €35,000 άλλα συμφώνα με την εταιρία θα διαφέρει από χώρα σε χώρα και αυτό λόγο τον σχετικών φορολογικών ελαφρύνσεων που η κάθε χώρα έχει θεσπίσει ούτος ώστε η τελική τιμή για τον πελάτη να είναι κάτω από τις €30,000 στην πλειονότητα των χώρων.

Με τις πώλησης του θα ξεκινήσουν τον Δεκέμβριο του 2010 και σε 14 Ευρωπαϊκές χώρες, η Mitsubishi ευελπιστεί σε 20.000 πωλήσεις για το 2011. Λέτε να τα καταφέρει;

Continue

Teaser Photo: Νέο supercar από την Lamborghini στο Παρίσι

Κυριάκος Πηλίδης
-
4
Teaser Photo: Νέο supercar από την Lamborghini στο Παρίσι

Τρεις εβδομάδες προτού οι πύλες της έκθεσης του Παρισιού ανοίξουν, η Lamborghini ξεκίνησε να δίνει στην δημοσιότητα την πρώτη, από μια σειρά 5 teaser φωτογραφιών, που κατά πάσα πιθανότητα πρόκειται για την αντικαταστάτη της Murcielago η οποία μέχρι στιγμής φαίνεται ότι θα λέγεται Jota. Τον τρόπο αυτό προβολής, είχε επιλέξει ξανά η Ιταλική φίρμα και πριν από 2 χρόνια όταν παρουσίασε την Estoque concept στην έκθεση του Παρισιού το 2008 και φαίνεται ότι είχε θετική απήχηση στο κοινό.

Το Jοta λοιπόν, θα διαθέτει έναν V12 κινητήρα άμεσου ψεκασμού απόδοσης 700 ίππων που θα επιτρέπει στο supercar να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3.0 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα θα ξεπερνά τα 370 χλμ/ώρα. Το σασί του θα είναι προδιαγραφών F1 τύπου μπανιέρα (monocoque) όπως έχει και η McLaren MP4-12C με το συνολικό βάρος της να μην ξεπερνά τα 1.500 κιλά. Σχεδιαστικά, η νέα Lamborghini θα ακολουθεί την σχεδιαστική φιλοσοφία της Reventon αλλά οι πόρτες πλέον θα ανοίγουν προς τα έξω και προς τα πάνω. Όσο για την τιμή της, θα κυμαίνεται στα ίδια επίπεδα με αυτά της Murcielago LP 640. Φθηνά πράγματα…

Continue

Τραγωδία στο GP του Misano

Ομάδα Σύνταξης
-
8
Τραγωδία στο GP του Misano

Μία ακόμα τραγωδία ήρθε να χτυπήσει τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού μόλις μία βδομάδα μετά τον θάνατο ενός 13χρονου αναβάτη μοτοσυκλετών σε αγώνα υποστήριξης του GP της Ινδιανάπολης στην Αμερική. Αυτή τη φορά θύμα ήταν ο μόλις 19 ετών αναβάτης της Technomag-CIP, Shoya Tomizawa ο οποίος μετά απο το ατύχημα που είχε στον αγώνα Moto2 στο Misano μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο αλλά τελικά υπέκυψε στα τραύματά του. Κατά τη διάρκεια του 15ου γύρου και ενώ ο Shoya ήταν τέταρτος, στην πιο γρήγορη στροφή της πίστας ο Γιαπωνέζος αναβάτης έχασε τον έλεγχο της μηχανής του και έπεσε. Όλα θα τελείωναν εκεί –και ο Tomizawa θα ήταν ζωντανός– αν η πτώση του ήταν νορμάλ και τον πετούσε εκτός αγωνιστικής γραμμής. Ανταυτού όμως, σε μία στιγμή απίστευτης ατυχίας, ο Shoya έμεινε στην αγωνιστική γραμμή και χτυπήθηκε από δύο από τους αναβάτες που ακολουθούσαν, τον Alex De Angelis και τον Scott Redding με αποτέλεσμα να υποστεί κρανιακές, θωρακικές και κοιλιακές κακώσεις. Η αντίδραση των ανθρώπων της πίστας ήταν ταχύτατη και ο Γιαπωνέζος αναβάτης δέχτηκε την καλύτερη δυνατή φροντίδα, πρώτα στο ιατρικό κέντρο της πίστας και μετέπειτα στο νοσοκομείο της πόλης αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό και στις 2.20μμ ο Shoya Tomizawa υπέκυψε. Ευτυχώς οι άλλοι δύο εμπλεκόμενοι στο ατύχημα είναι καλά…

Continue

Το μέλλον της Maybach

Ομάδα Σύνταξης
-
5
Το μέλλον της Maybach

Είναι αλήθεια οτι οι πωλήσεις της Maybach δεν είναι αυτές που περίμεναν οι ιθύνοντες της Daimler όταν αποφάσιζαν να αναβιώσουν το όνομα, μάλλον το αντίθετο. Με πωλήσεις που σε καμία περίπτωση δεν ξεπερνούν τα 300 αυτοκίνητα ετησίως η Maybach δείχνει ανίκανη να ανταγωνιστεί την Rolls Royce ή την Bentley και όλα έδειχναν οτι το κλείσιμο της μάρκας ήταν θέμα χρόνου. Παρόλα αυτά όμως η Maybach ήταν -και είναι- κερδοφόρα. Μπορεί η πλατφόρμα πάνω στην οποία είναι βασισμένα τα μοντέλα της Maybach -η προηγούμενης γενιάς S-Class- να φαίνεται πια απαρχαιωμένη όμως αυτό ακριβώς το γεγονός εξασφάλιζε στην Maybach ελάχιστο κόστος παραγωγής. Τώρα η κεφαλή στην γερμανική μάρκα άλλαξε. Ο Joachim Schimdt, ήρθε απο την Ασία για να αναλάβει το κομμάτι του marketing και των πωλήσεων για την Daimler. Μαζί του ήρθε και η ελπίδα αλλά και το όραμα για μια σαφώς πιο δυνατή Maybach με το κυρίως βάρος της να πέφτει στις διαρκώς αναπτυσσόμενες αγορές της Κίνας, Μ. Ανατολής αλλά και Ρωσίας. Όμως το όραμα και η ελπίδα χωρίς πλάνο δεν σημαίνουν τίποτα και αυτό το ξέρει πολύ καλά ο Schmidt. Έτσι, η γκάμα της Maybach θα αποτελείται πλέον ούτε από ένα, ούτε από δύο αλλά από πέντε νέα μοντέλα.

Εκτός φυσικά από τους αντικαταστάτες των μοντέλων 57 και 62 στα πλάνα είναι και ένα τετράθυρο coupe αλλά και ένα cabrio με μεγάλο μεταξόνιο. Επίσης οι πληροφορίες αναφέρουν και μία πιο σπορτίφ S έκδοση -πόσο σπορ μπορεί να γίνει μια Μaybach είμαι περίεργος να μάθω- και μία υβριδική. Η τελευταία θα εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος θα μπορεί να κινεί το αμάξι χωρίς την βοήθεια της κυρίως μηχανής για περίπου 15 χιλιόμετρα. Όλα τα προαναφερθέντα μοντέλα θα βασίζονται στην πλατφόρμα της νέας S-Class που θα κάνει το ντεμπούτο της το 2012 και το κινητήριο σύνολο θα είναι ενιαίο σε όλη την γκάμα με την μορφή του εξάλιτρου twin-turbo V12 που θα αποδίδει 545 με 630 άλογα ανάλογα το μοντέλο στο οποίο θα τοποθετείται. Πηγές αναφέρουν μείωση στους ρύπους και αυξημένη οικονομία αλλά με βάση τα 22 λίτρα ανά 100 km του τωρινού μοντέλου δεν θα πρέπει να περιμένουμε να μείνουμε με ανοιχτό το στόμα. Στο κάτω κάτω δεν πιστεύω οτι ο μέσος αγοραστής Maybach ψωνίζει με βάση την κατανάλωση. Όπως και να έχει δεν θα έχουμε εξελίξεις τουλάχιστον μέχρι το 2013 οπότε έχεις χρόνο για να αρχίσεις να αποταμιεύεις…

Continue

Leaked Photos: SSC Ultimate Aero II [w/video]

Ομάδα Σύνταξης
-
12
Leaked Photos: SSC Ultimate Aero II [w/video]

Οι πρώτες leaked φωτογραφίες από το νέο SSC Ultimate Aero II είναι γεγονός, αφού το Jalopnik κατάφερε και βρήκε δύο φωτογραφίες του νέου Αμερικάνικου supercar οι οποίες θα δημοσιευτούν στο περιοδικό του Top Gear. To supercar έχει σχεδιαστεί από τον Jason Castriota ο οποίος έχει εργαστεί πάνω στη Maserati Birdcage, Maserati GranTurismo, Ferrari 599 αλλά και στην νέα Lancia Stratos.

Όπως ξέρεις, το ρεκόρ του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής έχει περάσει από χίλια κύματα. Για περισσότερα από 10 χρόνια, για την ακρίβεια από το 1994 έως και το 2005, το σκήπτρο του γρηγορότερου αυτοκινήτου παραγωγής το κρατούσε η McLaren F1 με 371.8 km/h. Τον τίτλο έχασε εκείνη την χρονιά από το Koenigsegg CCR που ανέβασε τον πύχη στα 387.37 km/h και μετά από αυτό, ακολούθησε ένας καταιγισμός ρεκόρ από την Bugatti Veyron (408.47 km/h τον Απρίλιο του 2005), το SSC Ultimate Aero TT (412 km/h τον Οκτώβριο του 2007) και ξανά την Bugatti Veyron Super Sport (431.07 km/h τον Ιούνιο του 2010).

Όμως οι Αμερικανοί δεν έδειξαν διατεθειμένοι να αφήσουν την Bugatti να διατηρήσει τον τίτλο του “ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής” και σχεδόν την στιγμή που η Veyron κατέρριπτε το δικό τους ρεκόρ, αυτοί ανακοίνωναν ότι θα έχουν έτοιμο σε λίγο καιρό ένα αμάξι ικανό να ανακτήσει τον τίτλο για τις Πολιτείες. Το αμάξι δεν είναι απολύτως έτοιμο ακόμα -το να καταρρίψεις ένα τέτοιο ρεκόρ δεν είναι και παιχνιδάκι- αλλά για πρώτη φορά μετά από το teaser που διέρρευσαν στο διαδίκτυο έχουμε μία πιο ολοκληρωμένη εικόνα για το τι να περιμένουμε. Περισσότερες φωτογραφίες θα δημοσιευτούν στο αγγλικό περιοδικό Top Gear -αυτό που κυκλοφορεί στην Αγγλία- στο τεύχος του Σεπτεμβρίου. Προς το παρόν υπάρχουν μόνο οι ακόλουθες δύο φωτογραφίες καθώς και video από την ιδιωτική εκδήλωση που έγινε στις αρχές του περασμένου Αυγούστου.

Περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες σε δύο ημέρες, στις 8 του μηνός όπου αναμένεται να παρουσιαστεί και επίσημα!

Continue

Mini Cooper S Diesel

Κυριάκος Πηλίδης
-
16
Mini Cooper S Diesel

H Mini σχεδιάζει να βγάλει στην αγορά για το 2011 το Cooper S σε έκδοση Diesel! Ναι, καλά διάβασες! Σε έκδοση Diesel! Ο κινητήρας που θα βασιστεί η πετρελαιοκίνητη έκδοση του Cooper, προέρχεται απ την μαμά BMW και έχει τον κωδικό Ν47 ενώ το μηχανικό σύνολο θα έχει χωρητικότητα μόλις 1.600cc, η απόδοση του όμως θα είναι 143 ίππους με την ροπή να παραμένει άγνωστη προς το παρόν. Η κατανάλωση για το Mini Cooper S θα κυμαίνεται μεταξύ 4 έως 4,5 λίτρων ανά 100km ενώ οι εκπομπές ρύπων του CO2 αναμένονται να είναι κάτω απ τα 110 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Οι φήμες όμως λένε πως και στο νεότερο μέλος, το Countryman, θα τοποθετηθεί ο κινητήρας Diesel, άλλα κάτι τέτοιο δεν έχει ακόμα ανακοινωθεί επίσημα. Η τιμή του Mini Cooper S Diesel αναμένεται να είναι περίπου στις 26.000 ευρώ και την ευρωπαϊκή του πρεμιέρα θα την κάνει στην διεθνής έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι που θα πραγματοποιηθεί από 2 έως 17 Οκτωβρίου. Λες να βγει και σε έκδοση Works; Εν αναμονή νεοτέρων οπότε μείνει συντονισμένος.

Continue

Video: O Massa έκλεψε στην εκκίνηση του Spa, η FIA το έμαθε από το Youtube !!!

Κυριάκος Πηλίδης
-
17
Video: O Massa έκλεψε στην εκκίνηση του Spa, η FIA το έμαθε από το Youtube !!!

Τα πανάκριβα συστήματα της FIA και τα δεκάδες μάτια των κριτών φαίνεται ότι δεν κάνουν καλά την δουλεία τους αφού ένα video που ανέβασε θεατής του αγώνα του Spa στο Youtube έχει ανάψει φωτιές στην Παγκόσμια Ομοσπονδία. Ο Massa λοιπόν, μετά τον warm lap πάρκαρε την Ferrari 1-2m ποιο μπροστά από το σημείο που έπρεπε, αλλά κανείς (!!!) δεν το πρόσεξε. Και όταν λέω κανείς, εννοώ κανείς! FIA, κριτές, αντίπαλοι οδηγοί και ομάδες δεν πρόσεξαν ότι ο Felipa Massa είχε σταματήσει πολύ ποιο μπροστά από σημείο που έπρεπε.

Ο Massa λογικά δεν θα δεχτεί κάποια ποινή μιας και δεν είχε γίνει καμία επίσημη διαμαρτυρία από οποιονδήποτε μέχρι την στιγμή που επισημοποιήθηκαν τα τελικά αποτελέσματα του Βελγικού GP την περασμένη Κυριακή αλλά η FIA δήλωσε ότι θα εξετάσει τους λόγους που δεν λειτούργησε το ηλεκτρονικό σύστημα εντοπισμού παράνομων εκκινήσεων και ότι δεν υπήρξε σχετική ενημέρωση από τους κριτές. Στόχος της FIA είναι να μην επαναληφθεί αντίστοιχο περιστατικό στο μέλλον. Το επίμαχο video του “εγκλήματος” στη συνέχεια.

Continue

Υπόθεση Stig: Μετά την απόλυση ήρθε η επιβεβαίωση [w/video]

Κυριάκος Πηλίδης
-
18
Υπόθεση Stig: Μετά την απόλυση ήρθε η επιβεβαίωση [w/video]

Επίσημα πλέον, πίσω από την λευκή στολή του μηστηριώδη οδηγού του Top Gear βρίσκεται βρισκόταν ο οδηγός αγώνων Ben Collins. Η παρουσίαση της αυτοβιογραφία του βιβλίου έγινε από εκδοτικό οίκο High Court of London την περασμένη Τετάρτη μιας και τα ασφαλιστικά μέτρα που είχε κάνει το BBC ώστε να διακόψει την έκδοση του βιβλίου απορρίφθηκαν από τις αρμόδιες δικαστικές αρχές της Μεγάλης Βρετανίας.

Πιστεύει κανείς ότι ο λευκός Stig θα έχει διαφορετική κατάληξη από τον μαύρο;;; Τώρα ποιος έχει σειρά; Ο κόκκινος, ο ασημί ή ο χρυσαφί Stig; Τα νεύρα του Clarkson φαντάζομαι θα είναι κουρέλια… Video με τον James May (aka Captain Slow) να κάνει δηλώσεις σχετικά με την ιστορία που έχει δημιουργηθεί στη συνέχεια.

Continue

Ferrari: Επίσημη ανάκληση για την 458 Italia

Κυριάκος Πηλίδης
-
17
Ferrari: Επίσημη ανάκληση για την 458 Italia

Και με την σφραγίδα της Ferrari πλέον, η 458 Italia έχει κατασκευαστικό λάθος. Το ότι περισσότερα από 10 αυτοκίνητα σε όλο το κόσμο πήραν φωτιά εντελώς ξαφνικά δεν ήταν τυχαίο και έτσι εκεί στην Maranello αποφάσισαν να βάλουν τα πράγματα κάτω και να βρούνε τι φταίει και προκαλούνται οι φωτιές.

Το πρόβλημα τελικά εντοπίστηκε στην μονωτική κόλλα που έχει χρησιμοποιήσει η Ferrari στην προστατευτική ασπίδα των πίσω θόλων, η οποία είναι αρκετά ελαστική και μετά από έκθεση της στις υψηλές θερμοκρασίες που παράγει ο V8 κινητήρας, έρχεται σε επαφή με μέρος της εξάτμισης και έτσι ξεκινά η φωτιά.

Το πρόγραμμα ανάκλησης αφορά 1.248 Ferrari 458 Italia που έχουν κατασκευαστεί μέχρι στιγμής όπου αφού αφαιρεθεί η κόλλα θα αντικατασταθεί από βίδες. Φυσικά οι άτυχοι ιδιοκτήτες που κάηκαν τα αυτοκίνητα τους από τον παραπάνω λόγο θα πάρουν καινούργιο αυτοκίνητο από την Ferrari, αφού η Ιταλική φίρμα θα τους το αντικαταστήσει δωρεάν.  Αναρωτιέσαι πόσο θα στοιχίσει το πρόγραμμα ανάκλησης; “Μόλις” 212 εκατομμύρια ευρώ.

Continue
1...12,45412,45512,456...12,779Σελίδα 12,455 από 12,779