Η Toro Rosso δεν ενδιαφέρεται για νίκη επί της Red Bull

F1 Grand Prix of Malaysia

Ποιος να το περίμενε ότι θα βλέπαμε την Toro Rosso να είναι μπροστά από την Red Bull Racing στον βαθμολογικό πίνακα έστω κι μ’ έναν βαθμό μετά από δύο αγώνες. Ο κινητήρας σίγουρα δεν είναι ο μοναδικός πονοκέφαλος για την ομάδα του Milton Keynes, και μάλιστα η ίδια η μικρή της αδερφή λέει ότι ο Renault Energy F1-2015 ήταν σημαντικά βελτιωμένος στη Sepang.

Αν υπάρχει κάποιος που να θεωρεί ότι στόχος της Toro Rosso είναι να κερδίσει φέτος τους τέως Πρωταθλητές, ο Franz Tost, επί κεφαλής της ομάδας, ξεκαθαρίζει πως ο αρχικός στόχος δεν έχει αλλάξει.

Στόχος μας δεν είναι να τερματίσουμε μπροστά από τη Red Bull, αλλά να τερματίσουμε στην 5η θέση. Δε μ’ ενδιαφέρει ποιος θα είναι πίσω μας. Αν δεν τερματίζεις στους βαθμούς, δεν μπορείς να πετύχεις τους στόχους σου.

F1 Testing In Jerez - Day One

Η 5η θέση σίγουρα μοιάζει με δύσκολος στόχος για την ομάδα από τη Faenza, όμως ο James Key, Τεχνικός Διευθυντής της ιταλικής ομάδας, υποστηρίζει πως η STR10 έχει τη δυναμική να παλέψει γι’ αυτό.

Ο κόσμος ήταν λίγο αβέβαιος όταν το είπαμε αυτό, αλλά ξέραμε ότι έχουμε κάνει ένα ικανοποιητικό βήμα τον χειμώνα και δεν πήραμε τίποτα ως δεδομένο. Νιώσαμε ότι κάναμε αρκετά για να έχουμε ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο, ώστε να παλέψουμε για την 5η θέση. Δεν είναι εύκολο, γιατί υπάρχουν ομάδες με πολλούς πόρους. Το καλό είναι ότι όλοι πιστεύουν στην προσπάθειά μας, κάτι που κάνει μεγάλη διαφορά.

Ξέρουμε ότι πρέπει να κοιτάξουμε και πίσω. Η McLaren είχε προφανώς μερικά προβλήματα για να λύσει και να βελτιώσει τον κινητήρα της μέσα στη σεζόν. Τα παιδιά γύρω από εμάς θα βελτιωθούν, επίσης, πολύ. Δεν έχουμε ξεχάσει ότι ξεκινήσαμε τις ευρωπαϊκές μας αναβαθμίσεις πίσω στον Νοέμβριου και ήταν μια χαρά, έτσι υπάρχουν πολλά να έρθουν ακόμα.

O Tanner Foust αποκάλυψε το 900 ίππων VW Passat που θα τρέξει στη Formula Drift [w/video]

12192445711154194901

Ο διάσημος οδηγός αγώνων και συμπαρουσιαστής του αμερικάνικου Top Gear, Tanner Foust, παρουσίασε το αυτοκίνητο που θα λάβει μέρος στο φετινό πρωτάθλημα Formula Drift.

Αυτό μετά από πολλές τροποποιήσεις είναι ένα Volkswagen Passat, με το drift machine του Αμερικάνου να είναι στα χρώματα του βασικού του χορηγού. Το bodykit είναι εντελώς νέο, διαθέτει μια τεράστια αεροτομή της APR Performance, ενώ πατάει σε 5-μπρατσες ζάντες της KMC.

9048976921641524954

Το εσωτερικό, όπως είναι φυσικό για ένα αγωνιστικό, είναι εντελώς γυμνό και διαθέτει Recaro καθίσματα, Sparco τιμόνι, full roll cage, και ψηφιακό πίνακα οργάνων της Plex SDM-500.

476527498961004012

Μηχανικά εφοδιάζεται με έναν V8 κινητήρα 450 κυβικών ιντσών (περίπου 7,35-λίτρα), ο οποίος αποδίδει σχεδόν 700 άλογα ή 900 με nitro. Συνδυάζεται με ένα 4-τάχυτο κιβώτιο της G-Force GSR, που στέλνει όπως καταλαβαίνεις τη κίνηση μόνο στο πίσω άξονα.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YAFP_bAVHCs

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

TANNER FOUST DEBUTS ROCKSTAR ENERGY DRINK / NITTO TIRE VOLKSWAGEN PASSAT

Two-time Formula Drift champ makes return to drifting in Long Beach

NEWPORT BEACH, Calif. (April 7, 2015) – Two-time drift champion Tanner Foust on Tuesday unveiled the brand-new Rockstar Energy Drink / Nitto Tire Volkswagen Passat drift machine that he will drive this weekend in his much-anticipated return to Formula Drift.

VIDEO LINK:  https://www.youtube.com/watch?v=pQMdSTj0gWg

The rear-wheel drive converted Volkswagen Passat from Tanner Foust Racing will produce some 900 nitrous-boosted horsepower from a V-8 engine.

“One of the things I have always loved about drifting in the United States is how inventive you can get with the car builds. You can put a high-horsepower V-8 into a Volkswagen Passat to make something completely unique,” said Foust. “You don’t see that in another series in the word.”

The driver, who has won two Global Rallycross championship titles since he shifted focus from drifting to rallycross after the 2010 season, said he wanted to bring that level of creativity to the 2015 Rockstar Energy Drink / Nitto Tire Volkswagen Passat.

The car features a four-speed dog-engagement transmission, a Tilton clutch, AEM Infinity-10 fuel injection, RS-R suspension and an extroverted APR Performance swan-mount wing. Its distinctive supercar exhaust note comes from a specially designed eight into one sequential collector. It rides on KMC wheels wrapped in sticky rubber from Nitto Tire.

“The Rockstar Energy Drink / Nitto Tire Volkswagen Passat will be a one of a kind competition vehicle for the Formula Drift series and it’s a good chance for us to prove the versatility of the NT05 max performance tire,” said Harry Kong, brand publishing and social media strategist for Nitto Tire.

Foust, who drives for Rockstar Energy Drink and Volkswagen in multiple competition disciplines around the world, said he is excited to join Nitto Tire for his return to Formula Drift. The NT05 has been the tire of choice for top competitors in the series since 2009 and is favored for its predictability and durability even under the most demanding conditions.

“Nitto Tire has been a longtime supporter of drifting and it’s great to be working with a company with such deep roots in the sport,” said Foust. “It gives me confidence knowing that we have a tire that can handle whatever power we throw at it.”

The Rockstar Energy Drink / Nitto Tire Volkswagen Passat is the latest special build from Tanner Foust Racing. Vehicle builds represent a growing area of interest for Foust, who debuted the RAUH-Welt Begriff Volkswagen Beetle at SEMA last year.

“At the heart of it, I’m an enthusiast,” said Foust. “Having the chance to dream up something incredible and then work with a team to modify and build and make it real is incredibly rewarding.”

The 2015 Rockstar Energy Drink / Nitto Tire Volkswagen Passat will also be featured in upcoming special projects, including the upcoming “Tanner Foust Back on Track” video.

Foust’s first of three select rounds of the Formula Drift championship will take place at the season opener, Streets of Long Beach, April 10 and 11. He will also compete at the Road to the Championship round in Braselton, Ga. (May 8-9) as well as the season endingFinal Fight in Irwindale, Calif. October 9-10.

It is a much-anticipated return to drifting for Foust, who is the only driver ever to win back-to-back Formula Drift championships (2007 and 2008). He scored the runner-up position in 2010, his last season of Formula Drift competition.

Drifting is a high-skill, high-powered motorsport with an emphasis on car control skill. Drivers compete in knockout heats on a closed course, sliding sideways in trials judged on speed and style. With origins in Japan, it is one of the fastest growing forms of motorsport in the world.

The versatile driver’s 2015 calendar will see him challenge for the Global Rallycross Championship title while also racing in select stops of the FIA World Rallycross Championship, Formula Drift and the Lucas Oil Off Road Racing Series. He will make his return to X Games in Austin this summer for the action sport festival at Circuit of the Americas June 4-7.

# 34 ROCKSTAR ENERGY DRINK / NITTO TIRE VOLKSWAGEN PASSAT (RWD)

Driver: Tanner Foust

Team: Tanner Foust Racing

Crew chief: Mitch Terry

Vehicle Chief: Aldo Villagran

Spotter: Stephan Verdier

Tires: Nitto Tire NT05 255/40-17 (f); 295/40-18 (r)

Engine: 700 HP V-8 450 cubic inches + 200HP Nitrous

Suspension: RS-R custom coilovers

Wheels: KMC (Front: 17×8; Rear: 18×10)

Transmission: G-Force GSR, 4 Speed dog box

Clutch: Tilton Engineering three-disk clutch

Fuel injection: AEM Infinity-10

Driveshaft: Driveshaft Shop 4″ Aluminum

Wiring: GP Motorsports Mil Spec

Battery: Odyssey PC925

Fuel system: x2AEM 320L fuel pumps

Interior: Recaro seats; custom 4130 Chrome-Moly rollcage; Plex SDM-500 dash display; Tilton Engineering 600 series pedals; Sparco steering wheel

Exterior: APR Performance swan-mount wing

Graphics: Spin Imaging

ABOUT TANNER FOUST

Tanner Foust is a versatile and multi-talented driver known for his supreme car control and a proven track record of podium placements, national championships and world records. He is a three-time U.S. rallycross champion (2012, 2011, 2010) who has also won four X Games gold medals (2013, 2010, 2007), and two Formula Drift championships (2008, 2007).

He has also held multiple world records including for the astonishing Hot Wheels Double Loop Dare, which saw Foust drive a car through a 66-foot loop-the-loop. He also scored the indoor speed record for TV’s Top Gear USA, and set a distance jump record with Hot Wheels when he made a 332′ ramp-to-ramp leap in a truck at the Indy 500.

His varied race experience includes multiple years of open wheel competition, the Pikes Peak Hill Climb, rally racing, various types of sports car racing and the SCORE Baja. He has represented the USA in the annual Race of Champions three times, teaming with NASCAR star Carl Edwards in 2008, Travis Pastrana in 2009, and Mick Doohan in 2010.

When he isn’t racing, the professional driver also performs in films and on television. He is an on-air host for the U.S. version of the seminal BBC auto show Top Gear, produced by BBC Worldwide Productions and airing on the HISTORY channel. Episodes of his online documentary series, Life in the Foust Lane, are available on the Rockstar Energy Drink YouTube channel.

Foust also handles stunt driving in numerous popular films, TV shows and commercials. He is featured as a stunt driver in the upcoming Need 4 Speed film, as well as other major releases including the Bourne Legacy, Bourne Ultimatum, Fast and Furious: Tokyo Drift, Dukes of Hazzard, Red Dawn and Iron Man 2 movies.

ABOUT ROCKSTAR

Rockstar Energy Drink is designed for those who lead active lifestyles – from athletes to rockstars. Available in over 25 flavors at convenience and grocery outlets in more than 30 countries, Rockstar supports the rockstar lifestyle across the globe through action sports, motor sports, and live music. More at www.RockstarEnergy.com

TANNER FOUST’S FORMULA DRIFT PROGRAM IS MADE POSSIBLE BY

Rockstar Energy Drink (www.RockstarEnergy.com); Volkswagen of America (www.vw.com); Nitto Tire (www.nittotire.com); Forza Motorsport (Forzamotorsport.net); Xbox (www.xbox.com); NAPA Chassis (www.napachassis.com); ODYSSEY Battery (www.odysseybattery.com); KMC Wheels (www.kmcwheels.com); Alpinestars (www.alpinestars.com); GoPro (www.gopro.com); Siemens (www.siemens.com)

[/learn_more]

Η Suzuki παρουσίασε στην Ταϊλάνδη το νέο Ciaz

Suzuki-Ciaz-1

Η Suzuki παρουσίασε στην έκθεση της Bangkok το Ciaz, ένα μεσαίου μεγέθους sedan αυτοκίνητο και αποτελεί την έκδοση παραγωγής του Authentics Concept. Το οποίο έχουμε ήδη δει ως Maruti Suzuki Ciaz στην αγορά της Ινδίας, και ως Suzuki Alivio στην αντίστοιχη της Κίνας, με τις δύο χώρες να έχουν αναλάβει και την παραγωγή του.

WEC 2015: Μια τελευταία ματιά στους 4 της κατηγορίας LMP1

Porsche-919-Hybrid-2015-3

Σε 5 ημέρες ξεκινά το φετινό πρωτάθλημα για το WEC (World Endurance Championship), στην πίστα του Silverstone. Η Toyota μπαίνει με αέρα Πρωταθλήτριας στο 2015, καθώς κατάφερε να κερδίσει πέρυσι την Audi, όμως οι Γερμανοί ήταν ξανά οι νικητές στον διασημότερο αγώνα του πρωταθλήματος, τις 24 ώρες του Le Mans.

Επιπλέον, έχουμε νέα ομάδα στο παιχνίδι και δεν είναι άλλη από τη Nissan, αλλά δε θα δούμε το GT-R Nismo στους δύο πρώτους αγώνες. Πλέον, υπάρχει ισορροπία μεταξύ των Ιαπώνων και των Γερμανών στην κατηγορία LMP1, με την Porsche να θέλει σίγουρα μια καλύτερη εμφάνιση φέτος. Ας ρίξουμε μια σύντομη ματιά στις 4 μεγάλες ομάδες της μεγαλύτερης κατηγορίας.

Toyota

Toyota-TS040-Hybrid-2015-011-700x466

Αποφασισμένοι να τελειώσουν ό,τι δεν κατάφεραν πέρυσι είναι οι Πρωταθλητές. Φυσικά και εννοώ τη μεγάλη νίκη στο Le Mans, εκεί όπου πέρυσι έδειξαν εξαιρετική ταχύτητα. Δύο αυτοκίνητα θα έχουν, με το πρώτο TS040 Hybrid να οδηγείται από τους Sebastien Buemi, Anthony Davidson και Kazuki Nakajima ενώ το δεύτερο από τους Mike Conway, Stephane Sarrazin και Alex Wurz, οι οποίοι θα προσπαθήσουν να διατηρήσουν την Toyota στην κορυφή.

Audi

R18 e-tron quattro

Καλές οι 13 νίκες στο Le Mans, όμως αυτό που μετρά είναι και η συνολική βαθμολογική συγκομιδή. Το R18 e-tron quattro έχει ανανεωθεί από τους τεχνικούς της  Audi, ενώ η ομάδα είναι πλέον στην υποκατηγορία των 4MJ. Μόνο για το Le Mans θα έχουμε τρίτο αυτοκίνητο, το οποίο θα οδηγούν οι Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi και Renne Rast. Τα δύο πρώτα θα χειρίζονται οι Oliver Jarvis, Lucas di Grassi και Loic Duval, και οι Andre Lotterer, Benoit Treluyer και Marcel Fassler.

Porsche

Porsche-919-Hybrid-2015-8

Σημαντικά ανανεωμένη και η 919 Hybrid της Porsche, σύμφωνα τουλάχιστον με την εταιρεία. Φυσικά, θα πρέπει να δούμε την βελτίωση αυτή στην πίστα, ενώ είναι η μοναδική ομάδα που θα τρέξει στην υπο-κατηγορία των 8MJ. Κι εδώ θα έχουμε τρίτο αυτοκίνητο για το Le Mans, το οποίο θα οδηγούν οι Earl Bamber, Nico Hülkenberg και Nick Tandy. Όσο για τα δύο πρώτα, στο #17 θ’ ανέβουν οι Timo Bernhard, Brendon Hartley και Mark Webber, και στο #18 οι Romain Dumas, Neel Jani και Marc Lieb.

Nissan

gt-r-lm-nismo-1-700x467

Για το τέλος φυσικά η Nissan, η οποία επιστρέφει, με το GT-R LM Nismo. Θα δώσει απευθείας το παρόν στον 24ωρο του Le Mans, με τρία πρωτότυπα. Οδηγοί θα είναι οι Marc Gené, Harry Tincknell και Olivier Pla, Tsugio Matsuda, Michael Krumm και Jann Mardenborough, και Alex Buncombe, Max Chilton και Lucas Ordóñez. Οι Ιάπωνες θα είναι στην υπο-κατηγορία των 2MJ και ας ελπίσουμε να κάνουν το WEC ακόμα πιο συναρπαστικό.

O πρόεδρος της GM προβλέπει ότι η νέα Chevrolet Camaro θα είναι στα πάντα καλύτερη από το Ford Mustang

Chevrolet Camaro 2016 Spy Photo

Η GM έχει ανακοινώσει ότι στις 16 του επόμενου μήνα θα παρουσιάσει τη νέα Chevrolet Camaro, με την εταιρία να λέει ότι θα είναι ένα ολοκαίνουριο αυτοκίνητο. Την έχουμε δει, επίσης, σε spy και teaser φωτογραφίες, ενώ ξέρουμε ότι θα ζυγίζει τουλάχιστον 90 κιλά λιγότερο από τη τωρινή γενιά.

2016-chevrolet-camaro-exposed-its-got-a-butch-front-fascia-design-video-photo-gallery_1

Ο ανταγωνισμός του νέου αμερικάνικου muscle είναι ο συνηθισμένος, καθώς έχει να αντιμετωπίσει το ανανεωμένο Challenger αλλά κυρίως τη νέα Ford Mustang. O πρόεδρος της General Motors Βορείου Αμερικής, Mark Reuss, είναι υπερβολικά σίγουρος ότι η έκτη γενιά της Camaro θα είναι καλύτερη σε κάθε τομέα σε σχέση με την πρόταση της Ford. Χαρακτηριστικά ο Reuss αφού οδήγησε και τα δύο αυτοκίνητα, το ένα πίσω από το άλλο, είπε ότι η Camaro θα είναι ταχύτερη, θα έχει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά και θα είναι πιο οικονομική από την Mustang.

Bentley Continental GT3, Ferrari 458 Speciale, 430 Scuderia και 500 TRC Scaglietti Spyder στην πίστα

Bentley Continental GT3

Πάμε πίστα; Εντάξει, όχι ακριβώς εμείς, αλλά 3 πολύ γρήγορα αυτοκίνητα κι ένα ιστορικό και εξαιρετικά ακριβό. Ας ξεκινήσουμε από το σήμερα: πρώτο στη σειρά είναι το αγωνιστικό, η Bentley Continental GT3, ενώ ακολουθούν δύο Ferrari, η 458 Speciale και ο προκάτοχός της, η 430 Scuderia.

Στο τελευταίο video θα δούμε την Ferrari 500 TRC Scaglietti Spyder, ένα αυτοκίνητο από το μακρινό 1958, η αξία του οποίου κοστολογείται μεταξύ των $4.500.000 και $6.500.000 ή αν θέλεις σε ευρώ, μεταξύ των €4.150.000 και €6.000.000.

Το Mercedes Maybach SUV διαθέσιμο και σε υβριδική έκδοση

2016-mercedes-benz-gls-class-rendered-with-maybach

Για ακόμη μια φορά, εκπρόσωπος της Mercedes-Benz, επιβεβαιώνει πως θα βγει στην αγορά το Mercedes-Maybach SUV. Το μοντέλο θα βασίζεται πάνω στην ανανεωμένη GLS, όπως θα ονομάζεται πλέον η GL-Class, με το αυτοκίνητο να τοποθετείται απέναντι από τα Bentley Bentayga και Maserati Levante.

Θα έχει μεγαλύτερο μήκος και μεγαλύτερο μετατρόχιο από την απλή GLS και μηχανικά θα αποκτήσει και υβριδική έκδοση, με το powertrain να προέρχεται από την GLE 500e. Εκτός από την GLS, Maybach έκδοση θα αποκτήσει και η νέα E-Class.

Στις σχετικές ειδήσεις, η Mercedes θα ξεκινήσει να δέχεται παραγγελίες για την GLS, η ανανεωμένη GL-Class από τον Δεκέμβριο. Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο στην έκθεση της Φρανκφούρτης, με τις πρώτες παραδόσεις να γίνονται από τον Γενάρη του 2016.

Twin-Turbo Porsche 996 1.500 ίππων ή αλλιώς ο «King Kong» των TX2K15

Twin Turbo Porsche 996

Θα μπορούσες να το χαρακτηρίσεις και ως επίδειξη δύναμης, καθώς στην ουσία δεν είναι τίποτα παραπάνω και τίποτα λιγότερο. Οι TX2K15 διαθέτουν πολλά «τέρατα» στον στόλο τους και η Porsche 996 με διπλά turbo ανήκει σίγουρα σε αυτά.

Μπορεί να ξεπεράσει σε απόδοση τα 1.500 άλογα, αν και τώρα δε θα τη δούμε να βγάζει τέτοια δύναμη. Κάτι ακόμα που θα παρατηρήσεις είναι το γεγονός πως ο οδηγός θα μπορούσε να κάνει καλύτερα πατήματα. Όπως και να ‘χει, πάμε να δούμε τον «King Kong».

Ο Jeremy Clarkson δεν θα αντιμετωπίσει κατηγορίες για την επίθεση του στον Tymon, απεβίωσε ο δημιουργός του Top Gear

Jeremy Clarkson

Με ανακοίνωσή της, η αστυνομία του Βόρειου Γιορκσάιρ έκλεισε την υπόθεση σχετικά με τον Jeremy Clarkson και την επίθεση του στον Oisin Tymon, αναφέροντας πως ο Clarkson δεν θα αντιμετωπίσει κατηγορίες. Όπως θα θυμάσαι η αστυνομία ενήργησε αυτοβούλως, με τον Oisin Tymon να ανακοινώνει πως δεν θα κινηθεί νομικά απέναντι στον πρώην κεντρικό παρουσιαστή του Top Gear.

Στις σχετικές ειδήσεις, ο Derek Smith, ο κύριος εμπνευστής και παραγωγός του παλιού Top Gear, απεβίωσε σε ηλικία 87 ετών. Το Top Gear ξεκίνησε ως εκπομπή το 1977 και στη συνέχεια μπορείς να δεις ένα μικρό video αφιέρωμα στο πρώτο Top Gear, με την τότε κεντρική παρουσιάστρια του Top Gear, Angela Rippon να μιλά γι’αυτό.

Mercedes-Benz SLK MY2015 και spy φωτογραφίες της SLC

Mercedes-Benz SLC 2016 spy photos (3)

Την ώρα που η Mercedes ανακοίνωσε την MY2015 SLK, ο φωτογραφικός φακός έπιασε την SLC, την ανανεωμένη SLK, να γράφει μερικά βροχερά χιλιόμετρα δοκιμών. H SLC θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στο έτος και θα αποκτήσει νέα φωτιστικά σώματα και νέους προφυλακτήρες, με την SLK MY2015 να διαθέτει δυνατότερους κινητήρες και νέα κιβώτια ταχυτήτων.

slk

Η SLK 250 d αποδίδει 204 άλογα με 500 Nm ροπής, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 6,6 δευτερόλεπτα, καταναλώνοντας 0,4 λίτρα λιγότερο ανά 100 χλμ. Η μέση κατανάλωσή της ανέρχεται στα 4,4 λίτρα/100 χλμ, με τις εκπομπές CO2 στα 114 γρ/χλμ. Η SLK 200 φορά τον 2,0-λιτρο κινητήρα απόδοσης 184 ίππων με 300 Nm ροπής (+30 Nm ροπής) και να συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, με την SLK 300, να αντικαθιστά την SLK 250 να φορά 2,0-λιτρο κινητήρα και να παράγει 245 άλογα με 370 Nm ροπής. Οι SLK 250 d και SLK 300 συνδυάζονται με το 9-άρι 9G-TRONIC αυτόματο κιβώτιο, με το εν λόγω κιβώτιο να βρίσκεται στον πρόσθετο εξοπλισμό της SLK 200. Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν Start/Stop και πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 6.

Υπάρχουν επίσης LED φώτα ημέρας, νέο σύστημα Comand on-line με LTE, δύο νέα εξωτερικά χρώματα (selenite grey metallic και designo cerussite grey magno), όπως και τα συστήματα Attension Assist, , Distronic Plus με Collusion Prevention Assist Plus, σύστημα ανίχνευσης πρόσκρουσης με αυτόματο σύστημα φρεναρίσματος, Blind Spot Assist, Lane Keeping Assist και το Dynamic Handling package.