Ο πρώην αρχιμηχανικός της Ferrari οδεύει προς την BMW

roberto-fedeli

Μετά την μετακίνηση του πρώην αφεντικού του quattro τμήματος της Audi, προς το Μ τμήμα της BMW, η βαυαρέζικη φίρμα είναι έτοιμη να πραγματοποιήσει άλλη μια ηχηρή μεταγραφή καθώς ανακοίνωσε σήμερα ότι ο πρώην επικεφαλής μηχανολογίας της Ferrari, Roberto Fedeli, θα πάρει θέση στο παραπάνω τμήμα.

Προς το παρόν το παραπάνω αποτελεί φήμη, αλλά με τις ανακατατάξεις που συμβαίνουν στην ιταλική εταιρία το τελευταίο καιρό και την φυγή του Montezemolo, είναι κάτι παραπάνω από θέμα χρόνου να ανακοινωθεί. O Roberto Fedeli έθεσε την παραίτηση του στις 13 Σεπτεμβρίου, μόλις τρεις μέρες μετά την αποχώρηση του Luca.

Ο Fedeli είχε εργαστεί για την Ferrari από το 1988 και είχε υπό την επίβλεψη του κάθε δημιουργία που κυκλοφόρησε τα τελευταία 6 χρόνια, συμπεριλαμβανομένου της LaFerrari. Η εμπειρία του, κατά πάσα πιθανότητα, θα χρησιμοποιηθεί από την BMW στο τμήμα Motorsport.

Ζευγάρι κάνει σεξ μέσα σε περιπολικό την ώρα που τους μεταφέρει στο αστυνομικό τμήμα

police

Ναι αυτό που διάβασες στον τίτλο του άρθρου αληθεύει. Ένα ζευγάρι στην Αμερική συνελήφθη από την τροχαία, λόγω του ότι οδηγούσαν το αυτοκίνητο τους μεθυσμένοι και σε πολύ επικίνδυνη κατάσταση. Ο 33-χρονος άνδρας και η 29 ετών γυναίκα συνελήφθησαν και ενώ η αστυνομική αρχή τους μετέφερε με το αυτοκίνητο της τροχαίας στο αστυνομικό τμήμα, αυτοί άρχισαν να κάνουν σεξ στα πίσω καθίσματα.

Οι δύο τους έχουν επιβαρυνθεί για άσεμνη και άτακτη συμπεριφορά με τον οδηγό της τροχαίας να ξαφνιάζεται από το περιστατικό. Να πούμε πως αν ο ένας από τους δύο καθόταν στο μπροστινό κάθισμα δεν θα γινόταν κάτι τέτοιο, αλλά ποιος να φανταστεί ότι η ερωτική τους διάθεση ήταν ανεβασμένη στα ύψη και θα έπαιρνε τέτοια διάσταση.

O Sergio Marchionne αποχωρεί από τη θέση του CEO της Fiat Chrysler Automobiles στα τέλη του 2018

sergio marchionne 4

Είναι πλέον επίσημο. Ο Sergio Marchionne, επικεφαλής της Fiat Chrysler Automobiles αποχωρεί από τη θέση του CEO της εταιρίας στα τέλη του 2018, όταν ολοκληρωθεί το πενταετές πλάνο των εταριών της FCA. Σε σημερινές δηλώσεις του ο Marchionne είπε:

Θα κάνω ότι μπορώ μέχρι τα τέλη του 2018 και μετά εγώ τελείωσα. Δεν έχω να προσφέρω τίποτα άλλο. Θα παραιτηθώ και θα κάνω σίγουρα κάτι άλλο.

ήταν μερικά από τα λόγια του Ιταλού.

Ο Marchionne ανέλαβε τα ηνία της Fiat τον Ιούνιο του 2014 και την πορεία του άλλοι την χαρακτηρίζουν πετυχημένη και άλλοι την κατακρίνουν. Στα πλάνα του έως το 2018 ο Marchionne θέλει η FCA να έχει 5 δισ. ευρώ καθαρά κέρδη, την Alfa Romeo να πουλά 400.000 αυτοκίνητα, την Fiat 1,9 εκατ. αυτοκίνητα, την Chrysler 800.000 αυτοκίνητα, την Dodge 700.000 αυτοκίνητα, την Ferrari 7.000 αυτοκίνητα, την Maserati 75.000 αυτοκίνητα, την Jeep 1,9 εκατ. αυτοκίνητα και τη Ram 620.000 αυτοκίνητα. Θα τα καταφέρει ο Ιταλός ώστε να μπει aριβεντέρτσι με σηκωμένο το κεφάλι;

Σε ότι αφορά τον άνθρωπο που θα τον αντικαταστήσει οι διεκδικητές της θέσης του είναι αρκετοί. Ο Marchionne έχει δηλώσει πως ο διάδοχός του κάθεται στο εκτελεστικό συμβούλιο του Chrysler-Fiat Group με τους έξι επικρατέστερους να είναι ο επικεφαλής της Jeep, Mike Manley, ο επικεφαλής πωλήσεων για την περιοχή Ευρώπη/Μ. Ανατολή/Αφρική, Alfredo Altavilla, ο επικεφαλής της Ram, Reid Bigland, ο CFO (Chief Financial Officer), Richard Palmer, ο CEO της CNH Industrial, Richard Tobin όπως και ο Cledorvino Belini, επικεφαλής της Fiat στη Βραζιλία. Σε ότι αφορά τον John Elkann δεν είναι υποψήφιος.Το ηγετικό μέλος της οικογένειας Agnelli, που εξακολουθεί να είναι ο μεγαλύτερος μέτοχος της εταιρείας, σχεδιάζει να διατηρήσει το ισχύον καθεστώς της οικογένειας που θέλει ένα μέλος της οικογένειας να είναι ο πρόεδρος της.

Η πανέξυπνη διαφήμιση της Mercedes-Benz για τη νέα Vito

Mercedes-Benz Dirty Driving

Το τμήμα διαφήμισης της Mercedes-Benz Ευρώπης για ακόμη μία φορά μας αποδεικνύει το πόσο δημιουργικό και ταλαντούχο είναι, παρουσιάζοντας μας τη νέα Vito με μία πανέξυπνη διαφήμιση. Βάζοντας λοιπόν στα ηχεία ένα ερωτικό κομμάτι μας παρουσιάζουν την σχέση μίας S63 AMG Coupe με ένα Actros της εταιρίας.

Μας παρουσιάζουν λοιπόν, τους δύο ”εραστές” να χορεύουν και συνάμα να περνάνε σε ερωτικά παιχνίδια που τους οδηγούν σε ένα νέο απόκτημα. Τη νέα Vito. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία πως η γερμανική εταιρία έχει ένα πρωτότυπο και συνάμα έξυπνο τρόπο να διαφημίζει τα νέα της μοντέλα. Εσένα πως σου φάνηκε;

Burnout σε slow motion πλάνα

Corvette

Ένα πλάνο μπορεί να γίνει αρκετά πιο εντυπωσιακό και πιο “μαγικό” αν αυξήσεις τα fps καταγραφής (frames pes second ή καρέ ανά δευτερόλεπτο στη γλώσσα μας). Η εξέλιξη της τεχνολογίας επιτρέπει τα slow motion πλάνα ακόμα και στα smartphones, και μάλλον έχεις δοκιμάσει κι εσύ να τραβήξεις με το κινητό σού video στα 120 ή 240 fps, αν διαθέτει τέτοια επιλογή.

Είναι, ωστόσο, σχεδόν απίθανο να έχεις καταγράψει βελτιωμένα αυτοκίνητα όταν αυτά κάνουν burnout. Toyota Supra, Chevrolet Corvette και Dodge Viper είναι οι πρωταγωνιστές τού video και καταγράφονται στα 240 fps ενώ σηκώνουν σηκώνουν καπνό από τον πίσω άξονα.

Το Siri αποσπά περισσότερο την προσοχή σου ενώ οδηγείς σε σχέση με άλλα συστήματα φωνητικών εντολών

BMW-3-Siris-iPhone-integration

Σε μια πρόσφατη έρευνα του AAA τα αποτελέσματα έδειξαν πως τα συστήματα φωνητικών ελέγχων δεν είναι όσο ασφαλής, όσο θέλουν να παρουσιάζονται. Ο AAA στη μελέτη του δοκίμασε το κατά πόσο το Siri της Apple αποσπά την προσοχή των οδηγών και κατά τη διάρκεια της δοκιμής, δύο άτομα τράκαραν σε προσομειώσεις, ενώ ακόμη ένας τράκαρε όταν έψαχνε το μενού στο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.

Print

Στην έκθεση ο οργανισμός βρήκε πως το Siri είναι επιρρεπής σε λάθη που έχει ως αποτέλεσμα να αυξάνεται το γνωστικό φορτίο. O AAA βαθμολογεί την απόσταση προσοχής στην κλίμακα από 1 έως 4, με το ένα να ισοδυναμεί όταν κάποιος ακούει ραδιόφωνο και γράφει ένα γραπτό μήνυμα.

Το σύστημα Entune της Toyota βαθμολογήθηκε με 1,7 αλλά διαθέτει περιορισμένη λειτουργικότητα σε σχέση με τα άλλα συστήματα που δοκιμάστηκαν. Το BlueLink της Hyundai πήρα βαθμό 2,2, το Uconnect της Chrysler 2,7, το Ford Touch 3,0, το Comand της Mercedes-Benz 3,1, το MyLink της Chevrolet 3,7 και το Siri 4,15.

Print

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής ο συμμετέχων δεν είχε καμία φυσική και οπτική επαφή με το iPhone, με το Siri να διαθέτει το χαμηλότερο επίπεδο διαίσθησης και το υψηλότερο επίπεδο πολυπλοκότητας, η οποία ήταν υπεύθυνη για μια σειρά από λάθη, όπως π.χ, παίρνοντας τηλέφωνο τον λάθος άνθρωπο. Ο AAA παραδέχτηκε πως δεν έχει δοκιμάσει τα αντίστοιχα συστήματα της Google (Now) και της Microsoft (Cortana).

Κυνηγητό μεταξύ των BMW M3 E92 και M4 στο Nürburgring

BMW M3 E92 Vs M4

BMW M3 E92 και M4 βρέθηκαν ταυτοχρόνως στην πίστα του Nürburgring, με τους δυο τους να έχουν μια άτυπη μάχη, όπου ο προκάτοχος βρίσκεται πίσω και θέλει(;) να φτάσει τη νέα M4.

Η M3 E92 έχει δεχθεί τροποποιήσεις στο εσωτερικό κάτι που σημαίνει πως είναι πολύ πιθανό να υπάρχουν βελτιώσεις και στο μηχανικό μέρος. Το video διαρκεί 4 περίπου λεπτά και η M4 παραμένει μπροστά, με τον uploader να ισχυρίζεται ότι ο οδηγός της την πιέζει πραγματικά.

Ένα Mitsubishi Evo απογειώνεται σε ράλλυ στη Πολωνία

evo crash

Σε αγώνα rally που πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο στην Πολωνία, ο οδηγός ενός Mitsubishi Evo, δεν μπόρεσε να κρατήσει το αυτοκίνητο στην τροχιά του, αφού κινούνταν με μεγάλη ταχύτητα.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να πέσει μέσα σε ένα χαντάκι και με τη φόρα το αυτοκίνητο να αναποδογυρίσει δύο φορές στον αέρα. Να πούμε ότι ευτυχώς ο οδηγός του δεν έπαθε κάτι σοβαρό παρά μόνο μερικές μελανιές.

Το νέο Audi Q7 θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Detroit

Audi Q7 2015 Spy Photos 02

Η νέα γενιά του Audi Q7 θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Detroit τον ερχόμενο Γενάρη, όπως αποκάλυψε ο Dr. Ulrich Hackenberg, υπεύθυνος του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης της Audi. To αυτοκίνητο θα είναι το πρώτο του ομίλου που θα βασίζεται MLB Evo πλατφόρμα, θα ζυγίζει 363 κιλά λιγότερα σε σχέση με τη προηγούμενη γενιά και ανάμεσα στις διαθέσιμες εκδόσεις θα υπάρχει τόσο η e-tron έκδοση όπως επίσης και το Audi SQ7 με ηλεκτρικό turbo. Το τελευταίο, θα φορά το powertrain του RS5 TDI concept, το οποίο απέδιδε 385 άλογα και 750 Nm ροπής, με αποτέλεσμα το RS5 TDI concept, να επιταχύνει στα 100km/h από στάση σε 4 δευτερόλεπτα και να καταναλώνει κατά μέσο όρο 5.3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Στο εσωτερικό, το νέο Q7 αναμένεται να έχει παρόμοιο ταμπλό με αυτό του νέου TT, ενώ θα διαθέτει επίσης μια μεγάλη οθόνη στη κεντρική κονσόλα. Θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Audi στη Μπρατισλάβα της Σλοβακίας, εκεί όπου κατασκευάζονται σήμερα η τωρινή γενιά, μαζί με τα Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Bentley SUV και Lamborghini Urus.

H AC Schnitzer βελτιώνει την BMW 4-Series Gran Coupe

Ac-Schnitzer-ACS4-35i-Gran-Coupe-1

Η AC Schnitzer ανακοίνωσε το πρόγραμμα βελτίωσης για την BMW 4-Series GranCoupe. Το ονομάζει ACS4 Gran Coupe και ο γερμανικός οίκος τοποθετεί σε αυτή νέες ζάντες από 18″ έως 20″ (σε δύο σχέδια) με το χαρακτηριστικό για AC Schnitzer design, ενώ συναντάμε μία μικρή προσθήκη στο κάτω μέρος του πίσω προφυλακτήρα, μπροστά spoiler, πλαϊνά skirts, αλλά και μια νέα σπορ εξάτμιση με χρωμιομένες απολήξεις. Για το εσωτερικό, ο βελτιωτής προσφέρει δερμάτινο λεβιέ ταχυτήτων και λαβή χειροφρένου, αλουμινένιο υποπόδιο και πεντάλς, αλουμινένιο κάλυμμα για το χειριστήριο του i-Drive και νέα πατάκια.

Φυσικά δεν γινόταν να μην βελτιώσει την απόδοση των κινητήρων και έτσι αυτοί πλέον αποδίδουν:

ΜοντέλοHP (standard)Αύξηση
BMW 420i245 ίπποι (184)33%
BMW 428i294 HP (245)20%
BMW 435i360 ίπποι (306)18%
BMW 420d218 ίπποι (184)18%
BMW 430d309 HP (258)20%
BMW 435D360 ίπποι (313)15%