Και η Nissan παρουσίασε το GT-R Nismo GT500 για το πρωτάθλημα Super GT [w/video]

Γιώργος Αγαπητός
-
7
Και η Nissan παρουσίασε το GT-R Nismo GT500 για το πρωτάθλημα Super GT [w/video]

Nissan GT-R Nismo GT500

Σε διάστημα δύο ημερών, μετά το Lexus LF-CC και Honda the NSX Concept-GT, σειρά πήρε η τρίτη ιαπωνική εταιρία, Nissan να παρουσιάσει το αγωνιστικό της που θα τρέξει στη κατηγορία GT500 στο ιαπωνικό πρωτάθλημα Super GT.

Το GT-R Nismo GT500 έκανε και αυτή τα αποκαλυπτήρια του στη πίστα της Suzuka, με τους θεατές του πέμπτο αγώνα του πρωταθλήματος να έχουν τη δυνατότητα να δουν και τα τρία αγωνιστικά.

GT500

Και τα τρία αυτοκίνητα εκτός από τις προδιαγραφές του Super GT, πληρούν και τους κανονισμούς που διέπουν το DTM, εκτός των κινητήρων. Η Nissan τη 1η Δεκεμβρίου θα παρουσιάσει το νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο βασισμένο στο GT-R, κατά τη διάρκεια του Nismo Festival.

Continue

Σε δύο χρόνια ο νέος περιστροφικός κινητήρας της Mazda, θα τον φορά ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο

Κυριάκος Πηλίδης
-
233
Σε δύο χρόνια ο νέος περιστροφικός κινητήρας της Mazda, θα τον φορά ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο

mazda rotary wankel engine

Η Mazda με την ανακοίνωσή της τον Ιούνιο του 2012 πως σταματά τη παραγωγή του wankel κινητήρα του RX-8, είχε σκορπίσει απογοήτευση στους fans της.

Η Ιαπωνική εταιρία είχε επιβεβαιώσει τότε πως ετοιμάζει έναν νέο περιστροφικό κινητήρα και τώρα γίνονται γνωστές γι’αυτόν νέες λεπτομέρειες.

Ο κινητήρας έχει κωδική ονομασία 16X και θα καταναλώνει λιγότερο καύσιμο σε σχέση με τον περιστροφικό κινητήρα του RX-8. Θα είναι πιο ισχυρός, έχοντας ωστόσο μεγαλύτερη ροπή, ενώ παράλληλα θα καταναλώνει και λιγότερο λάδι στις υψηλές στροφές.

Ο κινητήρας θα είναι μεγαλύτερης χωρητικότητας από τα 1.300 κ.εκ του παλιού κινητήρα, θα βγει στην αγορά μέσα στα επόμενα δύο χρόνια και θα τοποθετηθεί πάνω σε ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο.

Αρχικά θα είναι διαθέσιμη η ατμοσφαιρική έκδοση του, ενώ αργότερα θα ακολουθήσει και η turbo έκδοση του, αν οι δοκιμές πάνε σύμφωνα με τον προγραμματισμό των Ιαπώνων.

Ναι, οι Ιάπωνες αναφέρονται στο νέο RX-7 το οποίο θα βγει στην αγορά το 2017, 50 χρόνια μετά, από τότε που η Mazda παρουσίασε το Cosmo Sport 110S του 1967, το πρώτο της αυτοκίνητο με wankel κινητήρα

Ο κινητήρας φημολογείται πως θα είναι χωρητικότητας 1.600 κ.εκ και θα αποδίδει κοντά τα 300 άλογα. Αργότερα θα υπάρχουν και turbo εκδόσεις, ενώ δεν θα δούμε ποτέ υβριδικές εκδοχές, αφού ο Nobuhiro Yamamoto, δήλωσε ότι ένας τέτοιος κινητήρας δεν έχει θέση σε ένα αμιγώς σπορ αυτοκίνητο.

Θα είναι σημαντικά ελαφρύτερο από το προηγούμενο RX-7 και θα τεθεί απέναντι από τα Toyobaru, σύμφωνα με τον Yamamoto. Για να διατηρηθεί το βάρος σε χαμηλά επίπεδα θα διαθέτει αρκετά αλουμινένια μέρη. Carbon μην περιμένεις, γιατί στόχος της Mazda είναι να κρατήσει τη τιμή του αυτοκινήτου όσο γίνεται χαμηλότερη.

Θα κατασκευαστεί πάνω στην πλατφόρμα του επόμενου MX-5 η οποία θα επεκταθεί, έχοντας μεγαλύτερο μεταξόνιο. Θα ζυγίζει περίπου όσο τα Toyobaru (1.200-1.250 κιλά) με την Ιαπωνική έκδοση ίσως να είναι διαθέσιμη και με ένα μικρό πίσω κάθισμα, αλλά οι υπόλοιπες εκδόσεις του κόσμου θα είναι αποκλειστικά διθέσιες. Το νέο μοντέλο θεωρείται ότι θα βασίζεται πάνω στη σχεδιαστική γλώσσα Nagare, στην οποία ήταν εμπνευσμένα πέντε concept cars πίσω το 2006 και 2007.

Continue

Teaser Photo: Volkswagen Golf R με 300 άλογα

Κυριάκος Πηλίδης
-
66
Teaser Photo: Volkswagen Golf R με 300 άλογα

golf r

H Volkswagen έδωσε την πρώτη teaser φωτογραφία του Golf R, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα τον Σεπτέμβριο στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Η φωτογραφία έχει ανέβει στο site του τμήματος R της VW και πάνω αριστερά βρίσκεται σε περίοπτη θέση ο αριθμός 300. Εύκολα έτσι μπορεί κάποιος να βγάλει το συμπέρασμα πως το νέο Golf R θα αποδίδει 300 άλογα, μιας και θα φορά τον τον 2,0-λιτρο turbo TFSI EA888 κινητήρα του Audi S3.

Το μοντέλο θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του από τις αρχές του 2014 και οι φήμεςκαι θα είναι φθηνότερο από τον προκάτοχό του, αφού στην Αγγλία θα ξεκινά από τις £30.000 (€35.000).

 Η κίνηση θα μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω της πέμπτης γενιάς του συστήματος τετρακίνησης Haldex που παρουσιάστηκε στο Golf 4Motion. Θα φορά και αυτό το νέο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, που συναντάμε στην GTI Performance έκδοση του Golf GTI.

Θα είναι περίπου κατά 100 κιλά βαρύτερο από το Golf GTI, με την προηγούμενη γενιά του Golf R να ήταν κατά 150 κιλά βαρύτερη σε σχέση με την 6η γενιά του Golf GTI. Έτσι το μοντέλο εκτός από δυνατότερο, θα είναι και 50 κιλά ελαφρύτερο. Αυτό θα του δίνει τη δυνατότητα να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε περίπου 5 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

Continue

Στις αρχές του 2014 η απόφαση για το αν θα περάσει στη παραγωγή το VW Cross Blue Concept

Κυριάκος Πηλίδης
-
8
Στις αρχές του 2014 η απόφαση για το αν θα περάσει στη παραγωγή το VW Cross Blue Concept

01-volkswagen-crossblue-concept-detroit

H Volkswagen στην έκθεση του Detroit στις αρχές του έτους είχε παρουσιάσει το Cross Blue Concept, ένα επταθέσιο πρωτότυπο crossover το οποίο οι φήμες θέλουν να περνά στη παραγωγή.

Τώρα ειδικά που η VW δεν έχει στη γκάμα της κάποιο επταθέσιο όχημα, μετά τον “θάνατο του Routan“, έχει γίνει επιτακτική ανάγκη, να περάσει στη παραγωγή το Cross Blue Concept.

Όπως  αναφέρει το TheDetroitBureau, η Volkswagen δεν έχει πάρει ακόμη την απόφαση το αν θα περάσει το μεγάλο CUV στη παραγωγή.

Η απόφαση αναμένεται να παρθεί μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2014 με την VW να εξετάζει το αν χρειάζεται να βγάλει στην αγορά ένα τέτοιο μοντέλο και δεύτερον, αν τελικά αποφασίσει να το βγάλει στην αγορά, που θα το κατασκευάζει. Το δημοσίευμα αναφέρει πως αυτό θα μπορούσε να κατασκευάζεται είτε στο εργοστάσιο της VW στη Chattanooga είτε στο εργοστάσιό της στο Μεξικό.

Η έκδοση παραγωγής του CrossBlue θα βοηθούσε σημαντικά την Volkswagen ώστε να πιάσει τον στόχο των 800.000 πωλήσεων στις Η.Π.Α έως το 2018.

Continue

Niki Lauda: Ο Alonso μόνο προβλήματα θα φέρει αν πάει στη Red Bull

Ομάδα Σύνταξης
-
9
Niki Lauda: Ο Alonso μόνο προβλήματα θα φέρει αν πάει στη Red Bull

Lauda

Ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής και διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας της Mercedes, Niki Lauda, θεωρεί ότι ο Fernando Alonso μόνο προβλήματα θα φέρει στην Redbull σε περίπτωση που αυτός αντικαταστήσει τον Μark Webber.

O Αυστριακός δήλωσε σχετικά:

Μόνο προβλήματα θα δημιουργήσει στην ομάδα (Redbull), έχοντας τον τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Sebastian Vettel στην ομάδα της, η Redbull θα πρέπει με ηρεμία να διαλέξει μεταξύ Raikkonen και Ricciardo. O πρώτος είναι η καλύτερη λύση για την ομάδα, ο δεύτερος είναι ένα ταλέντο που θα εξελίχθη. Όμως η Redbull είναι αυτή που θα πάρει το ρίσκο. Αν ο Raiklonen δεν πάει στην Redbull, τότε θα πρέπει αμέσως η Ferrari να τον εντάξει στο δυναμικό της, σαν άξιο διάδοχο του Alonso. Η Ferrari από την άλλη, έχοντας έξι χρόνια χωρίς τίτλο είναι πλέον υπό πίεση.

Continue

DragTimes: Nissan GT-R EkuTec Stage 2, το ταχύτερο GT-R στην “Supercars” κατηγορία

Κυριάκος Πηλίδης
-
18
DragTimes: Nissan GT-R EkuTec Stage 2, το ταχύτερο GT-R στην “Supercars” κατηγορία

gt-r

Αυτό το ασημί Nissan GT-R βελτιωμένο από την EkuTec αποδείχτηκε το ταχύτερο GT-R στη “Supercars” κατηγορία του φετινού UnLim 500+ του DragTimes. Το Gozdilla αποδίδει 700 άλογα και το 400αρι το κάνει σε 10,321 δευτερόλεπτα με ταχύτητα εξόδου τα 219,11 χλμ/ώρα, ενώ το μίλι σε 25,922 δευτερόλεπτα με ταχύτητα εξόδου τα 313,58 χλμ/ώρα.

Όπως θα δεις από το συγκεκριμένο GT-R είναι ταχύτερο από ένα άλλο GT-R με 720 άλογα, μια Porsche 911 GT3 RS της 9ff με 1.000 άλογα και από μια stock Aston Martin Vanquish.

Continue

Scion iQ Monogram Series 2014

Κυριάκος Πηλίδης
-
2
Scion iQ Monogram Series 2014

Scion iQ Monogram Series 2014 (2)

Τα ΜΥ2014 μοντέλα της Scion θα έχουμε μερικές μικρές αλλαγές. Όπως ανακοίνωσε η εταιρία το 2014 xD θα είναι διαθέσιμο και με δίχρωμο εξωτερικό σε δύο αποχρώσεις (Black Sand Pearl/Magnetic Gray Metallic ή Classic Silver Metallic/Sparkling Sea Metallic) με επιπλέον κόστος $500.

Το iQ αποκτά Monogram Series έκδοση η οποία διαθέτει δίχρωμο εξωτερικό χρωματισμό (Black Currant Metallic/Classic Silver Metallic), νέες ζάντες και ειδικά πατάκια. Η παραγωγή του θα περιοριστή σε 150 μονάδες με αρχική τιμή τις $16.520 ευρώ.

Επίσης όλα τα μοντέλα της Scion θα εφοδιάζονται στον βασικό εξοπλισμό με το Display Audio το οποίο αποτελείται από μια οθόνη αφής 6,1″ με σύνδεση Bluetooth/AUX/USB. Όσοι πελάτες το επιθυμούν, με επιπλέον $1.198 θα μπορούν να τοποθετήσουν το BeSpoke Premium Audio το οποίο διαθέτει σύνδεση στο internet μέσω smartphone και GPS.

Continue

Η Jaguar ανακαλεί XK Cabrio και XF

Γιώργος Αγαπητός
-
1
Η Jaguar ανακαλεί XK Cabrio και XF

2013_jaguar_xk_convertible_f3q_act

Η Jaguar πρόγραμμα ανάκλησης 1.989 XK Convertible και 940 XF sedan για διαφορετικούς λόγους το κάθε αυτοκίνητο.

Για το βρετανικό convertible αφορά τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από την 1η Οκτωβρίου του 2010 μέχρι και τη 1η Αυγούστου του 2013, με το πρόβλημα να εντοπίζεται σε έναν διακόπτη που ανοιγοκλείνει την υφασμάτινη οροφή. Ο διακόπτης ελέγχει επίσης τα ηλεκτρικά παράθυρα. Σύμφωνα με την ανακοίνωση ο διακόπτης δεν μετακινείτε προς τα κάτω για να κλείσουν τα ηλεκτρικά παράθυρα, πράγμα που σημαίνει ότι το παράθυρο μπορεί να κλείσει κατά λάθος στο δάχτυλο ή το χέρι ενός απρόσεκτου επιβάτη.

2013-jaguar-xf

Από την άλλη, το πρόβλημα που εντοπίστηκε στην XF αφορά τον 2-λιτρο turbo κινητήρα και έχει να κάνει με ένα κολάρο ακριβώς κάτω από το καπό, το οποίο θα μπορούσε να προκαλέσει ρετάρισμα του κινητήρα ή θα μπορούσε να αφήσει τον οδηγό χωρίς τιμόνι και φρένα.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία αναφορά για τραυματισμό για καμία από τις δύο περιπτώσεις, με την Jaguar να ξεκινάει την ανάκληση στις 27 Σεπτεμβρίου.

Continue

Video: Drag κόντρα ανάμεσα σε Ford GT40, Ford GT και Ford GT70

Κυριάκος Πηλίδης
-
4
Video: Drag κόντρα ανάμεσα σε Ford GT40, Ford GT και Ford GT70

Ford GT40 vs Ford GT vs Ford GT70 Drag Race

Τρία αυτοκίνητα της μπλε οβάλ εταιρίας που ο καθένας θα ήθελε να έχει στο γκαράζ του. Ford GT40, Ford GT και Ford GT70 βρέθηκαν στα χέρια του XCAR και τι καλύτερο από το να κάνει κάποιος μια κόντρα ανάμεσα τους;

Continue

Ο Kimi Raikkonen συμμετείχε σε δοκιμές εξέλιξης ελαστικών για το πρωτάθλημα του GP3

Ομάδα Σύνταξης
-
7
Ο Kimi Raikkonen συμμετείχε σε δοκιμές εξέλιξης ελαστικών για το πρωτάθλημα του GP3

KIMI LENDS A HAND TO THE GP3 SERIES

O Kimi Raikkonen σήμερα ολοκλήρωσε ένα τεστ δοκιμών στην πίστα της Βαρκελώνης με ένα μονοθέσιο του πρωταθλήματος GP3 του 2013.

Το τεστ αυτό έγινε για να δοκιμαστούν διάφορες γόμες ελαστικών έτσι ώστε να γίνουν πιο εύκολες οι προσπεράσεις σε αυτή την κατηγορία των αγώνων. Ο πρωταθλητής του 2007 ολοκλήρωσε 58 γύρους με το καλύτερο χρόνο του να είναι 1:34:780. Ο χρόνος αυτός θα ήταν αρκετός να τον φέρει στην τρίτη θέση εκκίνησης στον πρόσφατο αγώνα του GP3 στην Βαρκελώνη.

Ο Φινλανδός δήλωσε χαρακτηριστικά στο τέλος της ημέρας

Ήθελα να κάνω αυτό το τεστ γιατί ο φίλος μου, ο Afa Heikkinen έχει μια ομάδα (KOIRANEN GP) σε αυτή την μορφή αγώνων και έτσι τους παρακολουθώ από την αρχή της περιόδου. Ήμουν περίεργος να δω πως συμπεριφέρεται οδηγικά το μονοθέσιο και ομολογώ ότι το ευχαριστήθηκα. Υπήρχαν μερικά προβλήματα με την οδηγική του συμπεριφορά αλλά καταφέραμε και τα επιλύσαμε. Το GP3 είναι ένα χρήσιμο εργαλείο για την εξέλιξη των νέων οδηγών, ειδικά όταν χρειάζεται να μάθουν για την φθορά των ελαστικών σε έναν αγώνα.

Από την άλλη ο τεχνικός σύμβουλος του GP3 Didier Perrin ήταν ικανοποιημένος με την δουλειά που έγινε και δήλωσε:

Είμαστε ικανοποιημένοι που είχαμε την ευκαιρία να δουλέψουμε με τον Kimi. Η εμπειρία του αλλά και τα δεδομένα που μας έδωσε είναι πολύτιμα, καθώς μας έδειξε τι θα πρέπει να κάνουμε έτσι ώστε να μπορέσουμε να δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις προσπεράσεις σε κάθε μονοθέσιο. Επιβεβαίωσε όλες τις υποθέσεις που κάναμε και έτσι όλοι μαζί μπορούμε να ξεκινήσουμε να δουλεύουμε πάνω στο μονοθέσιο της επόμενης χρονιάς. Θα θέλαμε όλοι μας να ευχαριστήσουμε τον Kim που δοκίμασε το μονοθέσιο της KOIRANEN GP και μας βοήθησε όλους μας.

Continue
1...9,7309,7319,732...12,783Σελίδα 9,731 από 12,783