Μετά τη πρωινή παρουσίαση από τη Honda του αγωνιστικό της NSX Concept-GT που θα συμμετάσχει στη κατηγορία GT500 στο πρωτάθλημα Super GT, σειρά πήρε η Lexus να μας δείξει το νέο της “όπλο” που βασίζεται στο LF-CC Concept, με το οποίο θα τρέξει στο πρωτάθλημα του χρόνου.
Φυσικά λεπτομέρειες για το αγωνιστικό που θα αντικαταστήσει το SC 430 δεν έγιναν διαθέσιμες, αλλά θα κάνει το shakedown του σήμερα το απόγευμα στη πίστα της Suzuka.
H έκδοση παραγωγής του LF-CC θα βγει κάποια στιγμή το 2015 και θα είναι διαθέσιμο σε coupe και ανοιχτή έκδοση. Θα ονομαστεί RC και θα έχει μήκος κοντά στα 4.700 mm, πλάτος 1.845 mm και μεταξόνιο 2.730 mm. Σχεδιαστικά θα αντικατοπτρίζει την σπορ εικόνα της εταιρίας, θα προσφέρετε σε coupe και cabrio έκδοση και θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα πισωκίνητη πλατφόρμα της εταιρίας.
Μηχανικά θα εξοπλίζεται με τρεις κινητήρες, έναν 2,0-λιτρο turbo, έναν V6 3,5-λίτρων απόδοσης 306 ίππων που θα στέλνει τη κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω Torsen μπλοκέ διαφορικού καθώς και με έναν 2,5-λίτρων υβριδικό κινητήρα.
[Πηγή: Lexus]
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
LEXUS LINES UP LF-CC CONCEPT FOR 2014 JAPANESE SUPER GT SERIES
Having established itself as one of the must-see concept cars of 2012, the Lexus LF-CC is moving off the show stands and on to the grid for a season of sporting action next year.
The advanced two-door Lexus coupe, which broke cover at the Paris motor show last year, forms the basis for a new competition car that will compete in Japan’s Super GT 500 series.
It will take up the baton from the long-serving SC 430, which has delivered two Super GT championship titles for the driver pairing of André Lotterer and Juichi Wakisaka, in 2006 (its debut year) and 2009.
The LF-CC is distinguished by its dynamic styling, which places an emphasis on aerodynamics and cooling performance. The competition version will take to the track for its first shakedown test at the Suzuka circuit this afternoon.
[/learn_more]