Παρότι βλέπεις καμουφλαρισμένο το σώμα του γερμανικού SUV, ο σχεδιασμός του έχει ολοκληρωθεί, με την Volkswagen να έχει κάνει γνωστό από τον περασμένο Μάιο ότι έχει ολοκληρώσει τη κατασκευή του πρώτου σώματος του νέου μεσαίου της SUV.
Αυτό έγινε για να ελεγχθεί η λειτουργία του τμήματος συναρμολόγησης του εργοστασίου, με το σώμα να δέχεται επιπλέον ελέγχους και εξέλιξη ώστε να εξασφαλιστεί ότι όλα λειτουργούν άριστα για μαζική παραγωγή.
Η γερμανική εταιρία συνεχίζει τις δοκιμές του αυτοκινήτου, έχοντας ανακοινώσει από τον περασμένο Οκτώβριο πως θα επενδύσει 820 εκατ. ευρώ στο εργοστάσιό της στη πόλη Chattanooga στο Τενεσί, ώστε αυτό να είναι σε θέση να κατασκευάσει την επταθέσια έκδοση παραγωγής του Crossblue concept.
Το μεσαίου μεγέθους SUV θα τεθεί απέναντι στα Ford Explorer και Toyota Highlander και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο τους Τενεσί από τα τέλη του 2016. Ακόμα είναι άγνωστο τι κινητήρες θα φορέσει, αλλά είναι αρκετά πιθανό ότι θα κινείται από έναν βενζινοκινητήρα 3.6-λίτρων V6 απόδοσης 300 ίππων και 440 Nm ροπής, ενώ ίσως αποκτήσει και υβριδική ή plug-in υβριδική έκδοση, ενώ δεν θα υπάρχει πετρελαιοκίνητη έκδοση.
Αν και το μουλάρι δοκιμών είναι βαριά καμουφλαρισμένο, ο σχεδιασμός του θα διαθέτει εξελικτικό χαρακτήρα σε σχέση με το νέο Tiguan, και αναμένεται να ενσωματωθεί και στο νέο Touareg.
Το μοντέλο διαθέτει μεγαλύτερες πίσω πόρτες, μεγαλύτερα πίσω παράθυρα και πιο ίσια γραμμή οροφής, ώστε να δημιουργηθεί ο επιπλέον χώρος για την τοποθέτηση τρίτης σειράς καθισμάτων, ώστε να μπορεί να μεταφέρει έως και 7 άτομα.
