Το Volkswagen XL1 σε περιορισμένη παραγωγή

Σχετικά άρθρα

H Volkswagen στο Qatar παρουσίασε το Formula XL1, το νέο της όχημα που καταναλώνει 0.9 λίτρα/100 χλμ. Αυτό φαίνεται ότι θα περάσει στην παραγωγή, σε περιορισμένο αριθμό. Σύμφωνα με το Automobilwoche, η Volkswagen θα κατασκευάσει μόλις 100 XL1 για πώληση. Παραμένει άγνωστο αν αυτά τα αυτοκίνητα εφοδιάζονται με το κινητήριο σύνολο του πρωτότυπου το οποίο αποτελείται από έναν έναν δικύλινδρο TDI πετρελαιοκινητήρα 800cc, 48 ίππων και ένα ηλεκτροκινητήρα 20 kW (27 ίππων) ο οποίος τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου. Και οι δύο κινητήρες συνεργάζονται αρμονικά με ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο DSG και καταναλώνει μόλις 0.9 λίτρα/100 χλμ εκπέμποντας 24 γρ/χλμ CO2.

To βάρους 795 κιλών πρωτότυπο, κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 11.9 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 χλμ/ώρα. Το πρωτότυπο μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του για 35 χλμ με την φόρτιση των μπαταριών του να γίνεται μέσω απλή οικιακής πρίζας.

Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη (αρχικά στην γερμανική αγορά) και έπειτα θα διατεθεί σε Αμερική και Κίνα. Ο πρόεδρος της VW, Ferdinand Piech σε πρόσφατη συνέντευξη του δήλωσε ότι “Θέλουμε να κατασκευάσουμε μαζικά το XL1 με την παραγωγή του να ξεκινά το 2013“, με τον CEO της VW, Martin Winterkorn, να επιβεβαιώνει τα λόγια του προέδρου.

O Piech δήλωσε ότι η έκδοση παραγωγής δεν θα είναι τόσο ακριβή αφού οι τιμές του carbon έχουνε μειωθεί μετά την ευρεία χρήση τους από την αεροπορική βιομηχανικά όπως η Boeing. Ο Piech συμπλήρωσε ότι το carbon του XL1 κοστίζει περίπου €5.000, ενώ το πακέτο μπαταριών λιθίου το 2013 θα κοστίζει γύρω στα €200 με €250.

[Πηγή: Automobilwoche]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν από το εποπτικό συμβούλιο του VW Group, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη γενιά της...

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έγιναν φθηνότερα από τα υβριδικά

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν για χρόνια ακριβότερα από τα συμβατικά και τα υβριδικά, όμως τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι η εικόνα αυτή έχει αλλάξει....

Νέο VW Amarok: Υβριδικό, ισχυρότερο από ποτέ και σε SUV έκδοση

Η Volkswagen αποκάλυψε τα πρώτα στοιχεία για τη νέα γενιά του Amarok, η οποία θα παρουσιαστεί το 2027 με σημαντικές αλλαγές σε τεχνολογία, διαστάσεις...

Volkswagen: “Η κατάσταση είναι κάτι περισσότερο από κρίσιμη” – Έρχονται βαθιές περικοπές

Η Volkswagen προετοιμάζεται για μία από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις στην ιστορία της, καθώς ο όμιλος καλείται να μειώσει σημαντικά το κόστος λειτουργίας του για...