Η Porsche 960, η Ferrari 458 Italia-killer θα φορά το σασί του νέου Audi R8

Σχετικά άρθρα

Το Autocar αναφέρει ότι η Porsche 960, η Ferrari 458 Italia-killer που ετοιμάζει η Porsche, θα φορά το σασί της επόμενης γενιάς του Audi R8. Το βρετανικό περιοδικό δηλώνει ότι η Porsche θα αναγκαστεί να χρησιμοποιήσει το carbon-αλουμινένιο σασί του R8, αφού το VW Group θέλει να μειώσει το κόστος ανάπτυξης όλων των αυτοκινήτων του, συμπεριλαμβανομένων και των supercars του ομίλου. Σίγουρο είναι ότι το σασί αυτό θα το φορά τόσο το νέο R8 όσο και ο αντικαταστάτης της Lamborghini Gallardo. Η ανάπτυξη και η κατασκευή του συγκεκριμένου σασί έχει προχωρήσει αρκετά, αφού το Audi R8 E-tron prototype που είδαμε φέτος στη Φρανκφούρτη, φορούσε το συγκεκριμένο σασί.

H Porsche 960 (ή όπως αλλιώς ονομαστεί) θα τοποθετηθεί ανάμεσα στα 911 GT2 RS και 918 Spyder και θα είναι έτοιμο το 2015. Μηχανικά αναμένεται να φορά τον twin-turbo 3.8-λίτρων boxer κινητήρα που θα αποδίδει κοντά στα 608 άλογα με 745 Nm ροπής. Σε ότι αφορά την τιμή του, σύμφωνα με τον CEO της Porsche, Matthias Mueller, αυτή θα κυμαίνεται από τις €250.000 έως τις €400.000.

[Πηγή: Autocar]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...