Το Αγγλικό EVO πήρε ένα Subaru BRZ και ένα Renault Megane RS Facelift και τα δοκίμασε μέσα σε πίστα ώστε να δει ποιο από τα δύο γυρνά γρηγορότερα μέσα στη πίστα δοκιμών του. Τον νικητή νομίζω ότι τον ξέρεις προτού καν δεις το video.


[Πηγή: YouTube | Thanks for the tip, Κώστα]

  • Nektarios21

    Ρεναρα για πανταα! <3

  • Mika

    Pou pas re karmoirh me aytomato BRZ????..Ayto allaze pio arga apo to Xaro tis taxythtes..
    Pio arga kai apo tis Mercedes tha elega!!!!Pragmatika epibebaiwnei ta prwta tests pou elegan pws den aksizei mia, xilies fores to manual…Gia ta Amerikanakia einai to automatic, an kai aytoi allazoun synhtheies!!!
    Apo ekei kai pera, h dynamh tou Megane den afhnei kanena perithwrio…
    Alla htan anagkh o flwros Agglos na kratietai apo thn orofh san kamia giagia????Eleos!!!Piasou apo th porta re flouflh!!!!
    :-))))

    • εδώ το scirocco r με dsg που είναι και στην ίδια κατηγορία δεν μπορεί να το φτάσει…το brz θα το έφτανε με λιγότερα άλογα?

  • μαιντανός έγινε το Toyobaru…
    φτάνει δε θέλουμε άλλα συγκριτικά…
    μάθαμε κ ξέρουμε τι διαμάντι είναι κ πόσο αξίζει σαν αυτοκίνητο!!

    btw σαν τη πίσω κίνηση δεν συγκρίνεται καμία…αλλά αν έπαιρνα δυνατό μπροστοκίνητο μονο 2 αξίζουν… Renault Megane RS και Ford Focus RS

    • GiorgioValoValkanos

      παλαιότερα μέχρι να βγει βαριόμουν να ακούω για το toyobaru.. Τώρα με τα συγκριτικά που βλέπω έχει ανέβει πάρα πολύ στα μάτια μου..

  • Kώστας

    νομιζω οτι τα λογια πλεον ειναι περιττά για το megane rs…
    δεν ειναι τοσο η τεραστια διαφορα των 5 δευτερολέπτων (ειναι και πιο αδυναμο το BRZ βεβαια,αλλα απο την αλλη εχει καλυτερη κατανομη) οσο το τελικο συμπερασμα των δοκιμαστών.
    Λενε οτι το megane ειναι πιο fun to drive απο ενα πισωκινητο….αυτο ειναι που μετραει σε τετοια αμαξια…μπραβο στη Renault που εχει αμαξι μπροστιοκινητο πιο διασκεδαστικο απο ενα πισωκινητο!!!

  • superkart

    Οποιος νομιζει οτι οι Γιαπωνεζοι ειχαν στο μυαλο τους τα χρονομετρα οταν εφτιαχνα BRZ & GT86 μαλλον δεν εχει διαβασει τι αντιπροσωπευουν αυτα τα αυτοκινητα.
    Να παρω ενα Hot hatch με 250 αλογα και να βγω στο δρομο ξεροντας οτι εχω το ταχυτερο αμαξι απο το 99% των αυτοκινητων εκει εξω.
    Και τι εγινε;
    Το θεμα ειναι μπορεις να το απολαμβαεις καθε φορα που αλλαζει κατευθυνση ο δρομος χωρις να παιζεις με το Χαρο;
    Να γλυστραει;
    Να σου μεταφερει πληροφοριες απο το τιμονι και να το απολαμαβανεις ακομα και οταν ρολαρεις στην ευθεια;
    Να στριβεις στο στενακι με το σκονισμενο δρομο και μολις ανοιξεις το γκαζει στριμενος να γλυστραει η ουρα για λιγο ακακο παιχνιδι παντου και παντα αντι να πεταει μουτρα και υποστροφη;
    Να απενεργοπειεις το TC και το αμαξι να γινεται ακομα πιο απολαυστικο;
    Βαλανε πανω λαστιχα απο Prius στο Toyota οι Γιαπωνεζοι λεμε.
    Διασκεδαση ειναι η οδηγηση οχι αγχος μη σκοτωθεις, ουτε μοστρα.
    Αστους να βαλουν στα Hot Hatch στην επομενη γενια 300 αλογα και να τα κοντραρουν στην πιστα να δουμε πιο εχει τα καλυτερα ηλεκτρονικα για να μη ψαρευει το μπροστινο.
    Και να βελτιωσουν και αλλο την τεχνητη αισθηση στα ηλεκτρικα τιμονια.
    Κινηση ματ made in Japan.

    • μαζί σου…!!!!!

    • pugS16

      αμα ειναι να δωσεις τοσα λεφτα για να πετας κωλαρακια παρε το ΜR2 που δεν εστριψε ποτε να κανεις τη πλακα σου! και τσαμπα θα ερθει!

      Οσα δε φτανει η αλεπου….τα φτανουν οι γαλλοι :P

    • johny

      μηπως εννοεις το mx5? To mr2 δε κανει για παντηλικια, αδυναμο και με πολυ βαρος πισω

    • pugS16

      140 αλογα καπου 180Νm ροπη και 1000kg δεν νομιζω να εχει προβλημα!

      επισης ειπα το mr2 επειδη δεν εχει καλη οδηγικη συμπεριφορα (ειδικα χωρις το μπλοκε) και ειναι μονο για να πηγαινεις πλατεια ελευθεριας ( κορυδαλλό ) 
      Τα μιατα ηταν υπόδειγμα οδηγικης απολαυσης 

    • johny

      εχει  προβλημα
      για να πεταξεις λιγο κωλο σε γλιστερο δρομο ειναι οκ παρατεταμενο drift δεν κανει
      σε καλη ασφαλτο  με καλα λαστιχα ουτε με πρωτη δε γυρναει
      το εχεις οδηγησει?

    • cfu

      Mazi sou megale !!!!!!symfono 100%

    • Κώστας

      ρε μεγαλε αφου λεει ξεκαθαρα οτι το μεγκαν ειναι πιο διασκεδαστικο,περα απο τους χρονους,σαφως και οι χρονοι δεν ειναι παντα το ζητουμενο.
      τι κινηση ματ εκαναν οι ιαπωνες?ενα πισωκινητο παραπανω ειναι…
      ολα αυτα που γραφεις τα κανουν ολα τα πισωκινητα
      και ετσι για την ιστορια,το μεγκαν καπ,εχει μπλοκε μηχανικο και οταν βγαλεις τα ηλεκτρονικα,δεν υπαρχει κατι αλλο.

    • φίλε Κωστα βρες μου ένα απλό καινούριο πισωκίνητο κοντά στα 30-35.000 αυτή τη στιγμή στην αγορά εκτός απο το ΜΧ-5…
      κ sorry…δε ξέρω αν εχεις οδηγησει πισωκίνητο αλλά επειδή είχα για αρκετά χρόνια (κ όχι τπτ ιδιαίτερο) όπως επίσης κ εμπειρία απο δυνατό μπροστοκίνητο 240 ίππων…
      προσωπικά, κανένα μπροστοκίνητο δε μπορεί να ειναι πιο διασκεδαστικό απο πισωκίνητο!
      το να μπαίνεις με γραμμές ή με πολλά χιλιόμετρα σε μια στροφή έχει δράση αλλά δεν ειναι διασκέδαση!!

      το Renault το έχω σε απεριόριστη εκτίμηση κ μου αρέσει (όπως κ το Focus RS) αλλά μέχρι εκεί…

    • Arch1t3kt

       BMW 120 Coupe
      Πισωκίνητη, μέσα στο όριο τιμής που έχεις θέσει, με 170 αλογάκια και φυσικά…. BMW με ότι αυτο συνεπάγεται, έτσι;

      Το Toyobaru δεν το σώζει απο πουθενά. Επιδόσεις δεν έχει, εξοπλισμό και πολυτέλειες δεν έχει, ε άμα τώρα πάει περίπατο και η “διασκέδαση” ή έστω αμα αυτη μπορώ να την βρώ και αλλού τότε βράστα.

      Πιστεύω πως ήταν τεράστιο, πραγματικά τεράστιο, λάθος τους που δεν βγάλανε στην αγορά το συγκεκριμένο μοντέλο και με έναν κινητήρα ~300 αλόγων, πέρα απο τον 200άρη, που θα έκανε τους Ευρωπαίους να ιδρώσουνε.

      Δυστυχώς πιστοί στην Γιαπωνέζικη παράδοση μουλαρώσανε και τώρα θα αναγκαστούν να κάνουν χαρακίρι.

  • pugS16

    αυτο ειναι το σωστο αυτο ειναι το σωστο 

    ετσι στριβουν πια μονο τα Renault!

    χαχαχαχα

  • Tsou Kostas

    ειχα ενα προαισθημα οτι το toyobaru δεν θα ειναι καλυτερο απο τα mx5 και rx8… και μαλον θα επιβεβαιωθει…

  • Endopandou

    Είναι προφανές πως κάποιοι φίλοι δεν έχουν γευτεί ποτέ την  χαρά της πίσω κίνησης. Κρίμα.
    superkart – Tsou Kostas – Gazokiller εσείς γνωρίζετε την ευτυχία του με το πλάι κι ”όσο” πάει.

    Μια ενστασούλα. Συγκρίσεις λεπτομερειών μεταξύ RX με BRZ δεν έχουν νόημα μιας και τα δυο είναι μηχανές χαράς.
    Μια παρατήρησούλα. Και με λίγα χιλιάρικα βρίσκεις πισωκούνα μούρλια ικανή να σε κάνει να χάνεις τον ύπνο σου και να σου μείνει μόνιμο χαμόγελο σαν του Joker.
    Και μια υπενθυμισούλα. Οι Ελληνικοί σαπουνόδρομοι κάνουν τα 150 άλογα να φαίνονται 250.
    Φαντάσου τα 192… :)      

    • ποσα δικια έχεις…!!!!

    • Tsou Kostas

      επ, που εισαι εσυ? Σημερα το ειδα το μνμ στο κινητο… ηταν ξεχασμενο στην τσαντα της γυναικας μου απο την πεμπτη….
      Γιατι ρε δεν σου αρεσε το αμαξι?