H Suzuki είναι σίγουρη ότι θα διαλύσει τη συνεργασία με την VW

Σχετικά άρθρα

Η Xpeng εξετάζει αγορά ευρωπαϊκού εργοστασίου από τη Volkswagen

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Xpeng βρίσκεται σε συνομιλίες...

Volkswagen ID. Unyx 09

Η Volkswagen μαζί με το Jetta X Concept παρουσίασε...

Ομίχλη και βροχή “μπλοκάρουν” τα συστήματα ασφαλείας

Η ADAC (Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου) δημοσίευσε τα αποτελέσματα συγκριτικής...

H Suzuki έχει στραφεί στο Διεθνές Διαιτητικό Δικαστήριο του Λονδίνου ώστε να τερματίσει τη συνεργασία με την Volkwagen. Οι Ιάπωνες θέλουν να πάρουν πίσω το 19.9% των μετοχών της από το VW Group, αλλά οι Γερμανοί έχουνε ξεκαθαρίσει ότι δεν προτίθενται να επιστρέψουν τις μετοχές αυτές.

Η VW είχε αγοράσεις τις μετοχές αυτές έναντι 2.1 δις δολαρίων, με την Suzuki να είναι διατεθειμένη να πληρώσει 2.5 δις ευρώ για να πάρει πίσω τις μετοχές της. Το δικαστήριο θα πάρει την απόφαση του μέσα στους επόμενους μήνες με την απόφαση του να γίνεται σεβαστή και από τις δύο μεριές.

Για εσένα που έχεις χάσει τα προηγούμενα επεισόδια να θυμίσω ότι όλα ξεκίνησαν τον περασμένο Ιούλιο όταν οι Γερμανοί δήλωσαν απογοητευμένοι από την μέχρι τώρα συνεργασία με τους Ιάπωνες, με τον πρόεδρο της Suzuki να δηλώνει ότι ποτέ μέχρι στιγμής η εταιρία του δεν έχει χρησιμοποιήσει καμία τεχνολογία της VW και ότι αν κάποια στιγμή χρειαστούν βοήθεια, θα κοιτάξουν να την βρούνε από άλλους κατασκευαστές, όπως και έκαναν με τους πετρελαιοκινητήρες της Fiat, κίνηση που όπως φαίνεται ξεχείλισε το ποτήρι.

Η Suzuki είχε δηλώσει κατηγορηματικά ότι δεν θέλει πλέον την συνεργασία αυτή και ότι επιθυμεί να εξαγοράσει πίσω το 19.9% των μετοχών της που κατέχουν οι Γερμανοί, η VW φαίνεται ότι δεν είναι διατεθειμένη να κάνει μια τέτοια κίνηση. Η Suzuki στη συνέχεια θέλησε να συνεργαστεί περαιτέρω με την Fiat, κίνηση που ο Sergio Marchionne καλοβλέπει. Ακολούθησε μια περίοδος που οι δύο εταιρίες ούτε που μιλούσαν έως ότου η VW βγάλει το δελτίο τύπου στο οποίο ανέφερε ότι αναθεωρεί την σχέση με την Suzuki. Ακολούθησε η καταγγελία της σύμβασης από την μεριά της Suzuki με την VW να επιμένει ότι δεν έχει σκοπό να δώσει το 19.9% των μετοχών της αρχικής συμφωνίας του 2009.

[Πηγή: Autonews]

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας στη γκάμα των μοντέλων του, τη συρρίκνωση του κόστους και...

Volkswagen ID. Era 8X

Η Volkswagen παρουσίασε το ID. Era 8X, ένα μεγάλο SUV για την αγορά της Κίνας που διαθέτει range extender κινητήρα. Σχεδιαστικά ακολουθεί το μεγαλύτερο...

Η VW μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet

Η Volkswagen μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet στο εργοστάσιό της στο Osnabruck, αφού η ζήτηση για το μοντέλο μειώνεται συνεχώς. Οι καλοκαιρινές διακοπές...

Volkswagen: Πάνω από 28.000 απολύσεις έως το 2030 στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης

Η Volkswagen έχει ήδη εξασφαλίσει συμφωνίες για περισσότερες από 28.000 αποχωρήσεις εργαζομένων έως το 2030, επιταχύνοντας το ευρύ πρόγραμμα αναδιάρθρωσης που εφαρμόζει με στόχο...