Η Mercedes έδωσε αποζημίωση $618.000 για μια E-Classs του 2005 αξίας $56.000

Σχετικά άρθρα

Το Ανώτατο δικαστήριο της Ουισκόνσιν επικύρωσε μια ποινή στην Mercedes-Benz ώστε αυτή να πληρώσει 618.000 δολάρια σε αποζημίωση για μια E-Class E320 του 2005, η οποία αποδείχτηκε ελαττωματική. Ο Marco Marquez, αγόρασε μια E320 το 2005, αλλά το αυτοκίνητο βρισκόταν συνέχεια στο συνεργείο λόγω ζημιών.

Ο Marquez, προσέλαβε τον δικηγόρο Vince Megna, ειδικό δικηγόρο αποζημιώσεων, ο οποίος κατάφερε και έπεισε το δικαστήριο να του δώσει αποζημίωση 482.000 δολάρια το 2005, με την Mercedes να αρνείται να πληρώσει, υποστήριζοντας ότι ο Marquez και ο δικηγόρος του, προσπαθούσαν με κάποιες κινήσεις να καθυστερήσουν την απόφαση του δικαστηρίου, ώστε να αναγκαστεί η Mercedes να πληρώσει διπλή αποζημίωση.

Στο Ουισκόνσιν ισχύει ένας νόμος ο οποίος αναφέρει ότι μια εταιρία έχει περιθώριο 30 ημερών ώστε να πληρώσει την αποζημίωση μιας “lemon law” δικαστικής υπόθεσης. Αν καθυστερήσει και εκπληρωθεί η προθεσμία των 30 ημερών, τότε η εταιρία πρέπει να πληρώσει την διπλάσια αξία της αποζημίωσης.

Τελικά η υπόθεση ξεκαθάρισε πριν από λίγες ημέρες, επικυρώνοντας ποινή αξίας 618.000 δολαρίων στην αντιπροσωπεία της Mercedes. Επίσης στη ποινή πρέπει να προστεθούν και περίπου άλλες 200.000 δολάρια σε νομικά έξοδα από το 2005. Τελικά το ποσό το πλήρωσε η κεντρική Mercedes και το θέμα θεωρείται λήξαν μετά από 7 χρόνια.

[Πηγή: Associated Press]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Mercedes: Δικαστήριο την αναγκάζει να πάρει πίσω ηλεκτρικό λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Μια ανάκληση συνήθως σημαίνει ότι ο κατασκευαστής επισκευάζει το πρόβλημα και το αυτοκίνητο επιστρέφει στον ιδιοκτήτη. Στην περίπτωση όμως ενός Mercedes EQA στη Γερμανία,...

Δεν χρειάζεται να πηγαίνεις γρήγορα για να νιώσεις τη συγκίνηση, λέει η επιστήμη

Έρευνα της Castrol με τη συμμετοχή της νευροεπιστημονικής εταιρείας Brainbox εξέτασε τι προκαλεί το αίσθημα της έντονης συγκίνησης κατά την οδήγηση και δείχνει ότι...

Η Κίνα βάζει φρένο στις οθόνες αφής – Υποχρεωτικά φυσικά κουμπιά στα αυτοκίνητα

Η Κίνα ετοιμάζεται να περιορίσει σημαντικά τη χρήση των οθονών αφής για τον έλεγχο βασικών λειτουργιών των αυτοκινήτων, επαναφέροντας στο προσκήνιο τα φυσικά κουμπιά,...

Με μόλις 12 λεπτά διαφορά στην ώρα έναρξης των σχολείων θα μειωνόταν η πρωινή κίνηση στους δρόμους

Μια νέα μελέτη ερευνητών του Πανεπιστημίου Κύπρου υποστηρίζει ότι η διαφοροποίηση των ωρών έναρξης των σχολείων θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση της πρωινής...