Η Spyker μήνυσε την GM ως υπεύθυνη της πτώχευσης της Saab, ζητά 3 δις δολάρια

Σχετικά άρθρα

Το δεύτερο μοντέλο της AUDI είναι το E7X

Η Audi παρουσίασε επίσημα το νέο ηλεκτρικό E7X στην...

Η Skoda αποχωρεί άμεσα από την αγορά της Κίνας

Η Skoda ανακοίνωσε την απόφασή της να αποσυρθεί από...

Οι Κινέζοι αντιγράφουν την Porsche Taycan

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να παρουσιάζει νέα ηλεκτρικά μοντέλα,...

Ο πόλεμος ξεκίνησε, αφού η Spyker κατέθεσε μήνυση κατά της General Motors, θεωρώντας της υπεύθυνη για τη πτώχευση της Saab, ζητώντας αποζημίωση ύψους 3 δις δολάρια (2.4 δις ευρώ). Η Spyker ισχυρίζεται ότι η GM έκανε κάποιες “παράνομες ενέργειας” μη εγκρίνοντας την εξαγορά της Saab από τους Κινέζους της Youngman, που είχε ως αποτέλεσμα η Saab να κηρύξει πτώχευση. Η GM χαρακτηρίζει ως αβάσιμες τις κατηγορίες που της προσάπτει η Spyker, αξιολογώντας την καταγγελία ως ανυπόστατη. Η συνέχεια τώρα θα δοθεί στα δικαστήρια.

[Πηγή: Spyker, GM

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

SPYKER FILES A THREE BILLION DOLLAR LAWSUIT AGAINST GENERAL MOTORS

Zeewolde, the Netherlands, 6 August 2012, Spyker N.V. ( Spyker ) announced that it has filed a complaint against General Motors Company ( GM ) in the United States District Court of the Eastern District of Michigan today at 08.00 AM EST. Spyker filed the complaint in its own right and on behalf of its 100 percent subsidiary Saab Automobile A.B., which was declared bankrupt on December 19, 2011.

This lawsuit seeks redress for the unlawful actions GM took to avoid competition with Saab Automobile in the Chinese market. GM,s actions had the direct and intended objective of driving Saab Automobile into bankruptcy, a result of GM’s tortiously interfering with a transaction between Saab Automobile, Spyker and Chinese investor Youngman that would have permitted Saab Automobile to restructure and remain a solvent, going concern. The monetary value of the claim amounts to US$ 3 billion (three billion US dollars).

Since Saab Automobile is in receivership and hence incapable to contribute to the costs of litigation, Spyker and Saab Automobile have entered into an agreement pursuant to which Spyker will bear the costs of such litigation in exchange for a very substantial share of Saab Automobile award when the proceedings are successful. Spyker has secured the financial backing required to see the lawsuit through to the end from a third party investor.

Victor R. Muller, Spyker’s Chief Executive Officer said:Â Ever since we were forced to file for Saab Automobile’s bankruptcy in December of last year, we have worked relentlessly on the preparation for this lawsuit which seeks to compensate Spyker and Saab for the massive damages we have incurred as a result of GM’s unlawful actions.

We owe it to our stakeholders and ourselves that justice is done and we will pursue this lawsuit with the same tenacity and perseverance that we had when we tirelessly worked to save Saab Automobile, until GM destroyed those efforts and deliberately drove Saab Automobile into bankruptcy.

[/learn_more]

#trending

Με νέο 2,2 λίτρων πετρελαιοκινητήρα το ανανεωμένο Isuzu D-Max

Το ανανεωμένο Isuzu D-Max θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση...

Το επόμενο SUV της Opel θα είναι κρυφά ένα κινέζικο ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Η Stellantis βρίσκεται σε προχωρημένες συνομιλίες με την κινεζική...

#trending

Με νέο 2,2 λίτρων πετρελαιοκινητήρα το ανανεωμένο Isuzu D-Max

Το ανανεωμένο Isuzu D-Max θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση...

Το επόμενο SUV της Opel θα είναι κρυφά ένα κινέζικο ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Η Stellantis βρίσκεται σε προχωρημένες συνομιλίες με την κινεζική...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η GM θέτει σε αδράνεια εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, απολύοντας προσωρινά 1.300 εργαζόμενους

Η General Motors θέτει σε αδράνεια το εργοστάσιο Factory Zero παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Ντιτρόιτ μέχρι τις 13 Απριλίου, παρατείνοντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας...

GM: Οι συνδρομές θα μπορούσαν να αποφέρουν περισσότερα χρήματα από τις πωλήσεις

Η General Motors εκτιμά ότι οι συνδρομητικές υπηρεσίες της θα μπορούσαν στο μέλλον να ξεπεράσουν τα έσοδα από τις πωλήσεις οχημάτων, με βασικούς μοχλούς...

Η αναδιάρθρωση των ηλεκτρικών έχει κοστίσει στις αυτοκινητοβιομηχανίες πάνω από 61 δισ. ευρώ μέχρι στιγμής

Οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες σε Ευρώπη, Ηνωμένες Πολιτείες και Ιαπωνία αναγκάζονται να επανεξετάσουν τις στρατηγικές τους για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς η επιβράδυνση της ζήτησης...

Οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν απώλειες 46,5 δισ. δολαρίων εξαιτίας των ηλεκτρικών

Οι παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν καταγράψει απομειώσεις ύψους περίπου 46,5 δισ. δολαρίων τον τελευταίο χρόνο, καθώς περιορίζουν τις φιλοδοξίες τους για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, εν...