Η General Motors αλλάζει στάση απέναντι στα Apple CarPlay και Android Auto, επαναφέροντας την υποστήριξη των δύο δημοφιλών συστημάτων στα αυτοκίνητά της. Η επιστροφή τους ξεκινά από τα Chevrolet Silverado και GMC Sierra του 2027, ενώ στη συνέχεια θα επεκταθεί και σε άλλα μοντέλα της εταιρείας.
Η απόφαση αποτελεί σημαντική αλλαγή σε σχέση με τη στρατηγική που είχε ανακοινώσει η GM το 2023, όταν είχε δηλώσει ότι θα καταργήσει σταδιακά τα Apple CarPlay και Android Auto από τα νέα αυτοκίνητά της. Η εταιρεία είχε ξεκινήσει την εφαρμογή αυτής της πολιτικής από τα ηλεκτρικά μοντέλα της.
Τώρα, η GM παρουσιάζει ένα νέο περιβάλλον χρήστη, στο οποίο το CarPlay και το Android Auto συνυπάρχουν με το δικό της λογισμικό. Όταν ο οδηγός συνδέει το smartphone του, η εικόνα του τηλεφώνου εμφανίζεται σε ένα μεγάλο παράθυρο που καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος της οθόνης, ενώ παράλληλα παραμένει διαθέσιμη η πρόσβαση στις λειτουργίες του αυτοκινήτου.
Με αυτόν τον τρόπο, ο οδηγός δεν χρειάζεται να μετακινείται συνεχώς μεταξύ διαφορετικών οθονών για να χρησιμοποιήσει τις λειτουργίες του smartphone ή τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου. Η GM αναφέρει ότι η νέα αρχιτεκτονική του συστήματος έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ολόκληρη τη γκάμα της, σε ηλεκτρικά, βενζινοκίνητα και diesel μοντέλα.
Η νέα διεπαφή δεν περιορίζεται στην επιστροφή των Apple CarPlay και Android Auto. Η GM έχει ανασχεδιάσει συνολικά τον τρόπο με τον οποίο παρουσιάζονται οι πληροφορίες στον οδηγό, χρησιμοποιώντας οθόνες υψηλής αντίθεσης για καλύτερη αναγνωσιμότητα.
Ο πίνακας οργάνων προσαρμόζεται επίσης ανάλογα με το πρόγραμμα οδήγησης. Έτσι, εμφανίζει διαφορετικές πληροφορίες όταν το όχημα κινείται εκτός δρόμου ή όταν χρησιμοποιείται το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης Super Cruise.
Το τελευταίο αποκτά και νέες τρισδιάστατες απεικονίσεις, μέσω των οποίων ο οδηγός μπορεί να βλέπει στην οθόνη την κυκλοφορία, τις λωρίδες του δρόμου και άλλα στοιχεία που αναγνωρίζουν οι αισθητήρες του αυτοκινήτου. Στόχος είναι να υπάρχει πιο άμεση εικόνα για το περιβάλλον γύρω από το όχημα και για το τι “βλέπει” το σύστημα.
Παράλληλα, έχει επανασχεδιαστεί η αρχική οθόνη του infotainment. Η βασική διάταξη χωρίζεται σε δύο τμήματα, επιτρέποντας, για παράδειγμα, την ταυτόχρονη προβολή της πλοήγησης και των βασικών ρυθμίσεων του οχήματος.
