Porsche 911 GT2 R “The Hulk” by Sportec με 720 άλογα

Σχετικά άρθρα

porsche-911-997-gt2-r-sportec-the-hulk-011

Η Sportec μας παρουσιάζει το υπέρτατο αγωνιστικό της αυτοκίνητο που βασίζεται πάνω σε μια Porsche 911 (997) GT2. Το Sportec 911 GT2 R έχει κερδίσει το προσωνύμιο “The Hulk” τόσο για το εξωτερικό του χρωματισμό αλλά και για τη μηχανική του δύναμη.

Έχουν τοποθετηθεί δύο μεγαλύτερα turbo Sportec K24.730 και έτσι ο κινητήρας του πλέον αποδίδει 720 άλογα στις 7.850 σ.α.λ. και 850 Nm ροπής στις 4.760 σ.α.λ. σε ένα αμάξωμα που ζυγίζει 1.325 κιλά, κάτι που σημαίνει 3.3 κιλά/ίππο. Τα 0-100χλμ.ωρα τα κάνει σε 3.8 δευτ. και τα 0-200 χλμ/ώρα σε μόλις 8.2 δευτ. και η τελική του ταχύτητα ανέρχεται σε 312 χλμ/ώρα. Φυσικά έχει αναβαθμισμένα περιφερειακά, όπως νέους εκκεντροφόρους, μεγαλύτερο intercooler, ενισχυμένες μπιέλες από τιτάνιο της Sportec, αγωνιστικό φίλτρο αέρα και νέο συμπλέκτη. Τέλος, νέο σύστημα εξάτμισης από το χταπόδι, τους καταλύτες και το τελικό καζανάκι από τιτάνιο εκτός από μηχανική προσφέρουν και ηχητική βελτίωση.

porsche-911-997-gt2-r-sportec-the-hulk-009

Σκοπός του project ήταν το αυτοκίνητο να ελαφρύνει όσο το δυνατόν περισσότερο και έτσι έχει χάσει σχεδόν όλες του τις ανέσεις, εκτός του air condition. Έχει τοποθετηθεί roll cage, ελαφρύτερη μοκέτα και νέα πυρίμαχα bucket της Recaro. Επίσης το φαρδύτερο bodykit ενσωματώνει εισαγωγές αέρα για το κινητήρα αλλά και την ψύξη των φρένων και τέλος έχει τοποθετηθεί μεγαλύτερη πίσω αεροτομή.

Οι μηχανικοί της Sportec ρύθμισαν έτσι το traction control ώστε να μη “φρενάρει” το σύστημα μετάδοσης αλλά να κόβει την δύναμη του κινητήρα μέσω των μπεκ. Η ρύθμιση αυτή έχει διάφορα στάδια, κάνοντας το traction control πιο ευαίσθητο και γρήγορο σε σχέση με το εργοστασιακό.

Η ανάρτηση του είναι πλήρως ρυθμιζόμενη της Bilstein, έχει φαρδύτερους τροχούς πλάτους 10 ιντσών μπροστά και 12 ιντσών πίσω, με τα δισκόφρενα του να είναι πλέον διαστάσεων 380 χλστ.

Το συνολικό κόστος της βελτίωσης δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα από τον Ελβετικό οίκο βελτίωσης, όμως αναφέρει ότι το πακέτο βελτίωσης στα 655 άλογα κοστίζει €22.000 με το σύστημα εξάτμισης στα €6.000. Για οποιαδήποτε άλλη τιμή ενδείκνυται επικοινωνία με την Sportec.

[Πηγή: Sportec]

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επίσημο: Στη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση στην ιστορία του προχωρά το VW Group – 100.000 περικοπές θέσεων εργασίας, 50% λιγότερα μοντέλα και πιθανό κλείσιμο 4 εργοστασίων

Το VW Group προχωρά στη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση στην ιστορία του, καθώς το Εποπτικό Συμβούλιο ενέκρινε ομόφωνα το Future Plan 2030, ένα πρόγραμμα που προβλέπει...

Porsche 911 GT3 Bergsport: Ειδική έκδοση εμπνευσμένη από τις Άλπεις

Η Porsche παρουσιάζει την 911 GT3 Bergsport, μια ειδική έκδοση της 911 GT3 που δημιουργήθηκε από την Porsche Exclusive Manufaktur και αντλεί έμπνευση από...

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...