Νέα τεχνολογία παραγωγής υδρογόνου θα μπορούσε να κάνει τα αυτοκίνητα υδρογόνου να είναι καθαρότερα από τα ηλεκτρικά

Σχετικά άρθρα

Επίσημο: Νέα BMW X5

Ώρες μετά τη διαρροή φωτογραφιών, η BMW παρουσίασε τη...

Αυτή είναι η νέα BMW X5

Ανανέωση https://www.autoblog.gr/2026/06/30/episimo-nea-bmw-x5/Λίγες ώρες πριν την επίσημη παρουσίαση της νέας BMW...

Aston-Martin-Hybrid-Hydrogen-Rapide-S-2

Η μεγαλύτερη εταιρία χημικών του κόσμου, η BASF, έχει ετοιμάσει μια νέα διαδικασία παραγωγής υδρογόνου η οποία μειώνει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στο μισό, επιτρέποντας στο μέλλον, τα αυτοκίνητα υδρογόνου να είναι καθαρότερα από τα αντίστοιχα ηλεκτρικά μοντέλα.

Μέχρι σήμερα η παραγωγή του υδρογόνου γίνεται σε συσκευές οι οποίες λειτουργούν σε πολύ υψηλές θερμοκρασίας λειτουργίας, κάνοντας τες να εκπέμπουν αρκετό CO2. Το νέο σύστημα της BASF, ανακυκλώνει τη θερμότητα πιο αποτελεσματικά, έτσι ώστε το σύστημα να μην χρειάζεται να αυξήσει τη θερμοκρασία σε τόσο υψηλά επίπεδα.

Επιπλέον η εταιρία έχει ετοιμάσει και νέους καταλύτες οι οποίοι ελπίζει πως θα κάνουν τη παραγωγή του υδρογόνου πιο οικονομική. Η BASF δεν κάνει καμία αναφορά για το πότε και αν η τεχνολογία αυτή θα εφαρμοστεί, αλλά δηλώνει αισιόδοξη πως θα μπορούσε να φανεί χρήσιμη και σε άλλες βιομηχανίες, όπως η διύλιση πετρελαίου.

[Πηγή: MIT Technology Review]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αυτή είναι η ισχυρότερη δαγκάνα που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η Brembo

Η Brembo επεκτείνεται στην κατηγορία των βαρέων pickup και μεγάλων SUV με τη Boldika, μια εξαπίστονη δαγκάνα φρένων, σχεδιασμένη για οχήματα με αυξημένο βάρος,...

Η Magna βάζει κάμερα στον καθρέφτη και παρακολουθεί οδηγό και επιβάτες

Τα συστήματα παρακολούθησης του οδηγού εξελίσσονται και σύντομα η κάμερα που ελέγχει αν ο οδηγός παραμένει προσηλωμένος στον δρόμο μπορεί να μεταφερθεί από το...

Geely: Ανακοινώνει solid-state μπαταρία με αυτονομία 1.000 χλμ. και διάρκεια ζωής 1 εκατ. χλμ.

Ο ανταγωνισμός γύρω από τις στερεής κατάστασης (solid-state) μπαταρίες στην Κίνα συνεχίζει να εντείνεται, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές μπαταριών να διεκδικούν την...

Porsche: Δεν μπορεί ακόμη να συνδυαστεί χειροκίνητο κιβώτιο με το υβριδικό σύστημα της 911

Η Porsche επανέφερε πρόσφατα το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην ανανεωμένη 911 Carrera S, τοποθετώντας την ανάμεσα στην Carrera T και την GT3, έστω και...