Seat Leon SC by JE Design

Σχετικά άρθρα

Seat Leon SC by JE Design 1

Έχει μερικούς μήνες που παρουσιάστηκε το Seat Leon SC και κάτι μου λέει πως θα βλέπουμε βελτιωτικά πακέτα για αυτό όλο και πιο συχνά. Αυτή τη φορά, το πακέτο είναι της JE Design που αποφάσισε να βελτιώσει την diesel FR έκδοση.

Ο τετρακύλινδρος, δίλιτρος turbo diesel, ήδη, σε εργοστασιακή μορφή, αποδίδει 184 άλογα και 380Nm ροπής αλλά αυτά δεν ήταν αρκετά για την JE Design. Χάρη στις επεμβάσεις των μηχανικών του βελτιωτικού οίκου, ο κινητήρας πλέον παράγει 210 άλογα και 430Nm ροπής. Μπορεί η αύξηση να μην είναι μεγάλη αλλά είναι σίγουρα αισθητή καθώς το 0-100km/h ολοκληρώνεται 0,6 δευτερόλεπτα ταχύτερα -από 7,5 για το εργοστασιακό, στα 6,9 για αυτό της JE Design- ενώ η τελική ταχύτητα παρέμεινε ως είχε στα 228km/h.

Το πακέτο αύξησης της ιπποδύναμης, συνδυάζεται με ένα νέο carbon-look αεροδυναμικό πακέτο που αποτελείται από ποδιές, εμπρός, πίσω και στα πλάγια του αυτοκινήτου ενώ το πίσω μέρος απέκτησε από μία απόληξη εξάτμισης σε κάθε πλευρά. Όσον αφορά στην ανάρτηση, το standard πακέτο, περιλαμβάνει ελατήρια που χαμηλώνουν κατά 30mm το αμάξωμα ωστόσο στον extra εξοπλισμό υπάρχει και η επιλογή των ρυθμιζόμενων coilovers. Extra είναι επίσης και οι ζάντες ελαφρού κράματος 18 ιντσών και τα ελαστικά επιδόσεων.

Από άποψη κόστους, το πακέτο βελτίωσης του κινητήρα κοστίζει 1.990€ και περιλαμβάνει και 12μηνη εγγύηση, το carbon-look αεροδυναμικό πακέτο 1.035€, η εξάτμιση 899€ και η ανάρτηση από 237€ -για τα ελατήρια- έως και τα 1.749€ για την KW Variant 3.

[Πηγή: JE Design]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

  • JE DESIGN increases the performance to 210 hp
  • Entire aerodynamics kit in carbon look
  • 18 and 19-inch wheelset and lowered suspensions
  • All components available with TÜV certificate

Sporty and elegant: JE DESIGN presents the new Seat Leon SC FR with a TDI engine. With a significant increase in performance, a sporty aerodynamic kit and fiery red accents, the refined Spaniard rises above the production model. An improved suspension and distinctive light alloy wheels document the sharper approach by JE DESIGN.

Engineers from Leingarten in Baden-Wuerttemberg have optimized the control unit and given the two-liter TDI engine more power. The powerful diesel in the FR now accomplishes 210 hp (154 kW) instead of 184 hp (135 kW) with a maximum torque of 430 Newton meters (series: 380 Newton meters). In the sprint, the Seat reaches the 100 km/h mark after just 6.9 seconds. The production model FR needs 7.5 seconds to get there. As with the production model, the acceleration tops out at 228 km/h.

The entire performance boost from JE DESIGN is available for 1,990 Euro including VAT and with a twelve month warranty.

The three-door FR with TDI engine isn’t stingy when it comes to appeal. It sports its power increase proudly. JE DESIGN offers a complete aerodynamics package in carbon look for 1,035 Euro. The front spoiler (417 Euro) hugs the street, side skirts (357 Euro) calm down the air flow and pass it on to the rear skirt insert (298 Euro). Two stainless steel tailpipes on both sides emphasize the sporty appearance. The tailpipes each have a diameter of 80 millimeters. The complete stainless steel muffler (899 Euro) has an EC approval. JE DESIGN offers all aerodynamics components exclusively in carbon look. This eliminates time-consuming painting. The parts can be assembled on the vehicle immediately. Of course, these have a TÜV certificate.

Meanwhile, lowering springs provide for improved road holding and a deeper ride in the FR TDI. The Leon ducks down 30 millimeters closer to the tarmac (237 Euro). Whoever would like to reduce the distance to the road individually can pick up the KW coilover suspension made of stainless steel (1,049 Euro). This allows lowering the car between 35 and 65 millimeters. For the highest standards, JE DESIGN also offers the adjustable rebound and compression-damping KW coilover suspension Variant 3 (1,749 Euro).

JE DESIGN developed “Scorpio” type light alloy wheels specifically for the Seat Leon. They fill the wheel arches in the dimension 7.5×18 inches and a matt black finish with matt silver front. Especially for the FR-TDI, JE DESIGN has wrapped the wheels with high-performance tires in size 225/40. The complete set is sold from 839 Euro.

Alternatively, the proven MULTISPOKE rims are available in shadow silver, either in 7.5×18 (complete wheel set from 839 Euro), or in 8×19 with 225/35 R 19 tires (complete wheel set from 999 Euro).

All parts are, of course, also available for the Leon FR in the five-door hatchback version.

[/learn_more]

#trending

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

#trending

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Και σε ανοικτή έκδοση το Venuum V40

Η Venuum έκανε γνωστό πως το V40, η εκτενώς τροποποιημένη Ferrari SF90 που αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από τη θρυλική Ferrari F40, θα προσφέρεται και...

VW Group: Αντιδράσεις εργαζομένων για το σχέδιο εξυγίανσης – Ζητούν άμεσες εξηγήσεις για πιθανές περικοπές

Αντιδράσεις στους εργαζομένους του Volkswagen Group προκαλούν οι αποφάσεις του εποπτικού συμβουλίου της εταιρείας σχετικά με το πρόγραμμα εξυγίανσης και περιορισμού του κόστους. Το...

Επίσημο: Το VW Group καταργεί έως και το 50% των μοντέλων του

Γνωρίζαμε ότι τα πράγματα ήταν άσχημα στο VW Group το τελευταίο διάστημα, αλλά η σοβαρότητα της κατάστασης είναι εντελώς σοκαριστική. Με δελτίο τύπου ο...

Πρώτη ματιά στο επόμενο μοντέλο της Ruf με ισχύ άνω των 1.000 ίππων

Η Ruf Automobile ετοιμάζει το επόμενο αυτοκίνητο επιδόσεων της, το οποίο θα διαθέτει έναν νέο twin-turbo οκτακύλινδρο boxer κινητήρα 4,8 λίτρων, με ισχύ που...