Το Nissan BladeGlider concept, το είδαμε για πρώτη φορά στην έκθεση του Τόκιο. Πρόκειται για ένα πρωτοποριακό, υβριδικό sports car concept με εμπρός μετατρόχιο που δεν υπερβαίνει το 1 μέτρο, 30:70 κατανομή βάρους και έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε πίσω τροχό. Η Nissan ήδη παινεύεται πως θα αποτελεί το νέο standard στους τομείς την οδικής συμπεριφοράς και οδηγικής απόλαυσης και τώρα μαθαίνουμε πως η Ιαπωνική εταιρία θέλει πολύ να το περάσει στην παραγωγή.
Όπως δήλωσε ο επικεφαλής planning officer της εταιρίας, Andy Palmer, το BladeGlider «είναι μέρος του μεσοπρόθεσμου πλάνου της Nissan» και όλοι θέλουν να κατασκευαστεί. Υπάρχει βέβαια ένα πρόβλημα. Για να γίνει αυτό (να μπει στην παραγωγή), πρέπει η Nissan να κερδίσει την νομική μάχη που δίνει με την Panoz για τα δικαιώματα αυτού που τότε ονομαζόταν Deltawing. Η Panoz θέλει τα πλήρη πνευματικά δικαιώματα για το περίεργο αυτό αυτοκίνητο και αν κερδίσει τότε θα είναι πολύ δύσκολο για τη Nissan να το παράγει μαζικά.
Υπάρχει βέβαια και η εναλλακτική των IDx Freeflow και IDx Nismo σε περίπτωση που το πρόγραμμα BladeGlider ναυαγήσει αλλά ο Andy Palmer είναι πολύ περισσότερο ενθουσιασμένος με την προοπτική του τριθέσιου, ηλεκτρικού sports car που προκαλεί τα στερεότυπα παρά με το πολύ πιο φυσιολογικό IDx:
Θέλω ένα αυτοκίνητο που να υπερβαίνει τις προσδοκίες του τι είναι ένα sports car αλλά να είναι κάτι που ο πατέρας σου δεν θα θέλει να οδηγείς και αυτό είναι το BladeGlider.
[Πηγή: Carmagazine.co.uk]