Η BMW, έφερε στην έκθεση της Γενεύης και τις M3 Sedan και M4 Coupe.
Σχεδιαστικά, και τα δύο αυτοκίνητα φορούν επιθετική μάσκα με μαύρες γρίλιες στα χαρακτηριστικά «νεφρά», τονισμένες εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα και νέο καπό με φούσκωμα στο κέντρο. Η οροφή είναι ανθρακονημάτινη ενώ άλλα highlights, περιλαμβάνουν τις γκρι ζάντες ελαφρού κράματος με τις πέντε διπλές ακτίνες, τους κλασικούς αεροδυναμικούς καθρέφτες και τις χρυσές δαγκάνες. Σε γενικές γραμμές η M4 εκμεταλλεύεται το coupe αμάξωμα και μοιάζει πιο κομψή ενώ το εσωτερικό θα είναι πρακτικά πανομοιότυπο και στα δύο μοντέλα.
Η μπροστά ανάρτηση MacPherson, όπως και η πίσω πολλαπλών συνδέσμων είναι κατασκευασμένες από ελαφριά υλικά ώστε να μειωθεί το μη αναρτώμενο βάρος και να αυξηθεί η ακαμψία. Από το εργοστάσιο και τα δύο τα αυτοκίνητα φορούν ζάντες 18″ με ελαστικά διαστάσεων 255/40 μπροστά και 275/40 πίσω, αλλά στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχουν ζάντες 19″.
Τόσο η M3 Sedan όσο και M4 Coupe εφοδιάζονται με τον ίδιο 3-λιτρο εξακύλινδρο εν σειρά TwinPower Turbo S55 κινητήρα που αποδίδει 431 άλογα και 550Nm ροπής. Συνδυαζόμενος δε με το εξαιρετικό 7-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη M-DCT χαρίζει στα αυτοκίνητα αξιοζήλευτες επιδόσεις. Για τα 0-100 χλμ/ώρα, χρειάζονται μόλις 4,1 δευτ (4,3 δευτ. με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο), ενώ είναι και κατά 25% πιο οικονομικός έχοντας μέση κατανάλωση 8,3 λίτρα/100 χλμ με το M-DCT και 8,8 λίτρα/100 χλμ με το 6-τάχυτο μηχανικό. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα, αλλά με το πακέτο M Driver’s Package ο περιοριστής φεύγει και η τελική ταχύτητα ανεβαίνει στα 280 χλμ/ώρα.
Μαζί με τις Μ3 και Μ4, η BMW έφερε και την 435i Performance που αποδίδει 34 ίππους και 50 Nm ροπής παραπάνω σε σύγκριση με την απλή 435i ενώ αισθητικά, ξεχωρίζει χάρη στη μαύρη γρίλια, τον νέο πίσω διαχύτη, τα πλαϊνά skirts, το carbon μπροστά spoiler, τις εισαγωγές αέρα στα μπροστά φτερά και τους μαύρους καθρέπτες. Στο εσωτερικό η BMW μπορεί να εξοπλίσει την 4άρα με σπορ πολυλειτουργικό τιμόνι επενδυμένο με Alcantara με LED ενδείξεις αλλαγής ταχυτήτων στο πάνω μέρος, carbon διακοσμητικά, αλουμινένια πεντάλς, Alcantara επενδύσεις και νέα πατάκια.
Τέλος, στο περίπτερο ήταν και η M235i που φορά τον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο N55 TwinPower κινητήρα απόδοσης 321 ίππων με 450 Nm ροπής μεταξύ 1.300 και 4.500 σ.α.λ.
[Πηγή: BMW]